Vielleicht sollte man einfach mal die Elektromotoren der Beiboote überprüfen, aber ich vermute, es handelt sich um ein häufiges Problem bei E-Antrieben von ePropulsion.

Das Büro liegt ziemlich weit vom Yachthafen entfernt, etwa 20 bis 30 Minuten zu Fuß. Die Yacht selbst bzw. der Boatround ist ausgefallen, da die Beschreibung auf Boataround nicht mit der realen Yacht übereinstimmt – es gibt keinerlei Multimedia, keine Bodenbeleuchtung, die Ventilatoren sind nicht eingebaut, sondern werden vom Vercharterer zur Verfügung gestellt. Neben uns stand genau dieselbe Yacht vom selben Most Sailing, aber im Gegensatz zu unserem Nomad hatte sie Sonnenliegen. Obwohl die Boote absolut identisch sind, berichtete die Charterfirma, dass unseres über keine Sonnenliegen verfügt. Statt einer Musikanlage ein kleiner JBL (Gott sei Dank haben sie einen eigenen mitgenommen). Das Segelsystem für einen Lazy-Charter ist ausgezeichnet, der Ausleger selbst kann durch einen horizontalen Schlitten auf einer Kufe von 2/3 der Breite verstellt werden, aber wenn Sie scharfe Kurse mit hoher Geschwindigkeit nehmen möchten, ist der Ausleger klein und hat ein schwaches Niveau der Anpassung. Im Achterstag und Halse ist es im Allgemeinen traurig, bis es mindestens 20 Winde gibt. Es ist eine ganze Aufgabe, einen Schmetterling für ein Foto zu zeigen))

So etwas gibt es nicht.