Am primit o altă barcă pentru că originalul nu era disponibil (neutru), ce-i drept, cu un picior mai mare, dar într-o stare destul de proastă. Predarea a fost superficială, în timp ce inspecția a fost lungă și era clar dacă avuseseră loc și alte daune pe lângă cele existente. Nu am primit copii ale protocoalelor de predare și returnare, așa că sperăm la o rambursare a depozitului de 3600 €, care a fost cu 1200 € mai mare decât depozitul inițial de 3600 € :-(. Rambursarea a venit în sfârșit după trei zile. Cu un proces-verbal de predare la momentul ridicării, am fi notat toate defectele găsite înainte de returnare pentru a ajuta la reparații. Scara de înot era inutilizabilă, cablul de alimentare de la mal era defect (conexiune slăbită), existau tonuri de avertizare neclare și intermitente care indicau o tensiune de încărcare scăzută de 15V în timp ce motorul funcționa, pompa de santină a motorului funcționa continuu fără curent, iar tonul de avertizare al bateriei de agrement nu putea fi oprit noaptea, ceea ce înseamnă că frigiderele și toate pompele au trebuit oprite. Indicatoarele de apă și canalizare erau incorecte sau defecte. Un manual de instrucțiuni cu o diagramă a comutatoarelor panoului Bavaria ar fi fost de ajutor, dar din păcate, nu era la bord. Consumul de motorină a fost incredibil de mare, la 190 de litri pentru aproximativ 20 de ore de funcționare a motorului. 2100 RPM. Consumul standard de combustibil este de 3,5 litri, maxim 6,5 litri pe oră. Echipamentul este insuficient pentru 12 persoane, doar suficient pentru 5: o tigaie de dimensiuni standard, o oală de dimensiuni medii și un ibric de cafea din plastic de 1 litru. Am avut experiențe mai bune pe alte ambarcațiuni. Cei care închiriază o barcă pentru prima dată ar trebui să ia în considerare lipsa proviziilor pentru bucătărie și baie, cum ar fi detergent de vase, saci de gunoi, lavete și hârtie igienică. Bărcile sunt de obicei foarte simple.

Serviciu clienți. Nu era nicio persoană cu putere de decizie la fața locului, doar angajați tineri. Iar daunele, cauzate în principal de vârsta iahtului, au fost puse pe seama noastră și raportate prin e-mail.

Toaletele erau încuiate noaptea și complet murdare. Barca era plină de defecte minore la livrare, iar daunele masive de sub linia de plutire, la chilă și la elice erau ascunse (care nu erau vizibile la primire pentru că nu am scufundat barca). Personalul nici măcar nu a fost interesat să audă opiniile noastre, sugestiile de îmbunătățire sau chiar o descriere a daunelor.

Marcajele de culoare de pe lanț lipseau, indicatorii de nivel al rezervorului de apă nu funcționează.

Calitate bărci. Sa compenseze cumva faptul ca au bărci asa de proaste. Cât am stat în marina Alimos s-a reparat tot timpul la barca aia. Nu functina lumina de ancora, streaming light, depth meter, sper meter, AC, water heater, ancora, nu aveau perdele sau plase la geam și multe altele.

doar 3 toalete pentru 5-cabine