Általános ismertetőt írok a Draco és a Deneb hajókról. 1. Problémák adódtak a hajó kiszállításával. Még a charta kezdete előtt elkezdték. Kiderül, hogy a kezdet teljesen máshol van. Lényegében ez egy gyakori átverés, amikor megígérnek egy kényelmes helyszínt, amibe beleegyezel, de végül, az utolsó pillanatban, amikor már nem tudsz hajót váltani, megmutatják a lapokat. 2. Megegyeztünk a kikötőben, de a Draco hajó szombaton 19:30-kor érkezett meg, és a charter technikusok ott valami varázslatot műveltek, és végül csak 20:00-kor kezdtük el elfogadni!! És a legérdekesebb az egészben, hogy 19:30-ig senki sem tudta megmondani a chartercégtől, hogy hol van a hajó és mikor lesz ott. A vendégeknek sem tudtuk elmondani az információt. 3. A hajók állapota szörnyű. Mindkét hajó nagyon rosszul néz ki, voltak felújítások - de nem világos, hogy mit változtattak. Denebben kulcsfontosságú elemeket cseréltek ki, de maga az állapot szörnyű. Az autopilot nem működött, problémák voltak a kingston szelep elzárásával a fekete víznél, a gáztűzhely nem úgy működött, ahogy kellene (ez általában tűzveszélyes). 4. A Draco hajója folyamatosan meghibásodott, a meghibásodások listája hosszú volt. A bútorok szétesőben voltak. 5. Mindkét külmotort külön fizettük ki, a tapasztalat szörnyű volt, az ügyfelek nem voltak elégedettek, az út egy részét megtérítettük nekik. A kapitányok megdöbbentek, hogy ilyen hajók még mindig közlekednek. Nincs szándék ezekkel a hajókkal és bérelt hajókkal dolgozni, és nagyon nagy kérdések merülnek fel a boataround minőségével kapcsolatban. Még mindig béreltem egy Jazz hajót, és nem tudom, hogy van-e benne légkondicionáló, ahogy a Boataround ígérte. Én magam fogok közvetlenül a chartercéggel beszélni. És inkább magam nézem meg az összes többi hajót, mintsem a szép körképekre hagyatkoznék.

A hajó horgonya megsérült, az út során szerelőhöz kellett jönnünk, hogy megjavítsuk, ami megzavarta a terveinket. A hajón lévő üzemanyag- és vízmérők nem működtek. A sütő nem működött. Nem jelezte a hajó sebességét.