4 Loše | 2 Ocene
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
5
Vrednost za novac
4
Sveukupno iskustvo
4
Ништа.
Пишем општу рецензију чамаца Драко и Денеб. 1. Било је проблема са испоруком чамца. Почели су чак и пре него што је повеља почела. Испоставља се да је почетак на сасвим другом месту. У суштини, то је уобичајена превара, када обећавају погодну локацију на коју пристајете, али на крају, у последњем тренутку, када не можете да промените брод, показују вам карте. 2. Договорили смо се за марину, али је брод Драко стигао у суботу у 19:30 и техничари за чартер су тамо правили неку магију и на крају смо почели да га прихватамо тек у 20:00!! А најзанимљивије је то што до 19:30 нико из чартер компаније није могао да нам каже где је брод и када ће бити тамо. Нисмо могли да саопштимо информације гостима. 3. Стање чамаца је ужасно. Оба чамца изгледају јако лоше, било је преправки - али није јасно шта су променили. Денебу су замењени кључни елементи, али само стање је ужасно. Аутопилот није радио, било је проблема са затварањем кингстон вентила за црну воду, гасни шпорет није радио како треба (ово је генерално опасно код пожара). 4. Брод Драко се стално кварио, дугачак списак кварова. Намештај се распадао. 5. Оба ванбродска мотора су плаћена одвојено, искуство је било ужасно, клијенти нису били задовољни, надокнадили смо им део путовања. Капетани су шокирани што такви бродови још увек плове. Нема жеље за радом са овим бродовима и чартерима и постоје велика питања о квалитету услуга „boataround“. Још увек имам изнајмљени брод Jazz и не знам да ли има клима уређај, као што ми је Boataround обећао. Отићи ћу и лично ћу директно комуницирати са чартер компанијом. И радије бих сам проверио све остале бродове него да се ослањам на лепе фотографије са бродова.
Prevedeno pomoću Google-a
Брод је имао оштећено сидро, током пловидбе смо морали да дођемо код механичара да га поправи, што нам је пореметило планове. Мјерачи горива и воде на броду нису радили. Пећ није радила. Није означавало брзину брода.
Prevedeno pomoću Google-a
Fethiye Sailing

Čarter kompanija

Fethiye Sailing | #52 od 339 čarter kompanija u Turska
Ova jahta se nalazi u ponudi Boataround od 2. јул 2017.
4.4 | 754 Ocene
Skiper opcioni

Ovaj brod možete iznajmiti sa ili bez skipera.

Hanse 445 | Draco

Sačuvaj
  • Godina
    2013 Godina refita 2020
  • Gaz
    2.25 m
  • Ljudi
    9
  • Širina
    4.38 m
  • Vezovi
    8 + 1
  • Motor
    55 hp 41 kW
  • Kabine
    4
  • Rezervoar za gorivo
    220 l
  • Toaleti
    2
  • Rezervoar za vodu
    450 l
  • Vrsta glavnog jedra
    Standardno glavno jedro Godina refita 2023
  • Dužina
    13.52 m

Sadržaji

Navigacija i bezbednost

  • Autopilot
  • Spoljašnji GPS ploter
  • Bow thruster
  • Bimini
  • Salonski GPS ploter
  • Gumeni čamac
  • Inverter
  • Solarni paneli
  • Standardno glavno jedro

Salon i kabine

  • Klimatizovane prostorije
  • Tuš kabina
  • Aparat za kafu
  • Spoljašnji tuš
  • Šporet
  • Kuhinjski elementi
  • Rerna
  • Jastuci i posteljina
  • Frižider
  • Sudopera
  • Grejanje

Zabava

  • Platforma za kupanje
  • Spoljašnje ozvučenje
  • Flat TV
  • Unutrašnje ozvučenje
  • Audio sistem
Proverena informacija Hanse 445 | Draco ima proverene informacije i stvarne slike
Nedostaje vam neka informacija?

Opis

Hanse 445 - Draco jedrilica sa 4 kabine, izgrađena godine 2013, te restaurirana 2020, usidrena je u mestu Şat Burnu pier, Turska.

Draco može da primi do 9 osoba u 4 dvokrevetne kabine i salonu s 1 pomoćnim ležajem. Jastuci i prekrivači su uključeni u cenu.

Jedrilica Draco ima 2 toaleta sa tuš kabinom.

Brod raspolaže sledećom opremom: standardno glavno jedro, solarni paneli, salonski GPS ploter, bimini i bow thruster. Može se pohvaliti i time što poseduje grejanje, audio sistem, spoljašnje ozvučenje i unutrašnje ozvučenje. Kompletno opremljena kuhinja uključuje frižider, rerna, šporet, sudopera i kuhinjski elementi.

Ovom jedrilicom upravlja čarter kompanija Fethiye Sailing.

Kabine

  • 4x

    Dvokrevetna kabina

  • 1x

    Kreveti u salonu

  • 2x

    Toaleti

Dostupnost

  • 13. 12. 2025. - 20. 12. 2025.

  • 20. 12. 2025. - 27. 12. 2025.

  • 27. 12. 2025. - 3. 1. 2026.

  • 3. 1. 2026. - 10. 1. 2026.

  • 10. 1. 2026. - 17. 1. 2026.

  • 17. 1. 2026. - 24. 1. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 24. 1. 2026. - 31. 1. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 31. 1. 2026. - 7. 2. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 7. 2. 2026. - 14. 2. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 14. 2. 2026. - 21. 2. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 21. 2. 2026. - 28. 2. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 28. 2. 2026. - 7. 3. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 7. 3. 2026. - 14. 3. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

  • 14. 3. 2026. - 21. 3. 2026.

    Dostupno

    1.816 €

Hanse 445 | Draco

4 Loše | 2 Ocene
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
5
Vrednost za novac
4
Sveukupno iskustvo
4
Uvek najbolja cena
Niste sigurni? Otkrijte vašu ličnu ponudu

Usluge & Extra

rezervišite sada ili kasnije

Isključeni troškovi

plaćanje prilikom preuzimanja jahte

  • Transit log (završno čišćenje i posteljina)
  • 300 € po rentiranju
    obavezno
  • Povratni depozit
  • 2.500 € po rentiranju
    obavezno
Povratni deposit je obavezan pri preuzimanju jahte i biće vraćen kada se jahta vrati bez oštećenja.

Dobro je znati

Čarter kompanija

Fethiye Sailing | #52 od 339 čarter kompanija u Turska

Ocena klijenata Fethiye Sailing 7.5/10

Adresa za preuzimanje jahte

Otkazivanje / Politika plaćanja

Politika otkazivanja i avansih uplata varira u zavisnosti od vašeg odabira. Molimo, proverite uslove plaćanja prilikom odabira cene. Proveri cene

Neophodna je dozvola za jedrenje

Standardna licenca za jedrenje

Ljubimci

Ljubimci nisu dozvoljeni na ovom brodu.

Načini plaćanja koje prihvata čarter kompanija

Cash

Informacije o marini

Şat Burnu pier se nalazi u blizini Fetije, Turska. Smeštena je na udaljenosti od 44 kilometara od najbližeg aerodroma i 1 kilometara od centra Fetije.

Često postavljana pitanja

  • Koje dozvole su mi potrebne da iznajmim brod Hanse 445 | Draco?

    Da biste iznajmili brod Hanse 445 | Draco, potrebna vam je dozvola za jedrenje. Uvek možete da proverite validnost vaše dozvole sa nama.

  • Šta je Transit Log?

    Transit Log je obavezan trošak, koji uključuje finalno čišćenje, posteljinu, troškove licenci i pripreme dokumentacije.

  • Koji su dodatni troškovi?

    Dodatne troškove ćete videti kao obavezne dodatke u profilu svakog broda. Uzmite u obzir i troškove priveza, nafte i hrane tokom vašeg jedrenja.

  • Koji su načini plaćanja za usluge i dodatke na licu mesta?

    Dodaci se mogu platiti na licu mesta samo gotovinom.

  • Koje dokumente će mi Boataround poslati nakon rezervacije?

    Primićete instant potvrdu rezervacije i ugovor o čarteru. Nakon što rezervacija bude plaćena, primićete spisak posade, boarding pass i informacije o bazi marine.

  • Kako da otkažem rezervaciju?

    Kontaktirajte našu korisničku podršku na +381 11 425 10 78 ili putem e-maila info@boataround.com. Odmah ćemo vam pomoći.

  • Da li je brod Hanse 445 | Draco osiguran?

    Svaki brod prikazan na Boataround.com ima puno osiguranje.

  • Šta je to deposit?

    Depozit je iznos novca koji se koristi za garanciju pokrivanja bilo kakve potencijalne štete nanesene brodu. Biće prethodno autorizovan na vašoj kartici.

  • Može li se Hanse 445 | Draco iznajmiti sa ili bez skipera?

    Brod Hanse 445 | Draco se može iznajmiti bez posade, a možete unajmiti i profesionalnog skipera.

Nedostaje vam neka informacija?

Ocene za Hanse 445 | Draco

4 Loše | 2 Ocene
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
5
Vrednost za novac
4
Sveukupno iskustvo
4
2 Grozno
Kvalitet jahte
2
Iskustvo preuzimanja
2
Čarter kompanija
2
Marina
2
Vrednost za novac
2
Sveukupno iskustvo
2
Ништа.
Пишем општу рецензију чамаца Драко и Денеб. 1. Било је проблема са испоруком чамца. Почели су чак и пре него што је повеља почела. Испоставља се да је почетак на сасвим другом месту. У суштини, то је уобичајена превара, када обећавају погодну локацију на коју пристајете, али на крају, у последњем тренутку, када не можете да промените брод, показују вам карте. 2. Договорили смо се за марину, али је брод Драко стигао у суботу у 19:30 и техничари за чартер су тамо правили неку магију и на крају смо почели да га прихватамо тек у 20:00!! А најзанимљивије је то што до 19:30 нико из чартер компаније није могао да нам каже где је брод и када ће бити тамо. Нисмо могли да саопштимо информације гостима. 3. Стање чамаца је ужасно. Оба чамца изгледају јако лоше, било је преправки - али није јасно шта су променили. Денебу су замењени кључни елементи, али само стање је ужасно. Аутопилот није радио, било је проблема са затварањем кингстон вентила за црну воду, гасни шпорет није радио како треба (ово је генерално опасно код пожара). 4. Брод Драко се стално кварио, дугачак списак кварова. Намештај се распадао. 5. Оба ванбродска мотора су плаћена одвојено, искуство је било ужасно, клијенти нису били задовољни, надокнадили смо им део путовања. Капетани су шокирани што такви бродови још увек плове. Нема жеље за радом са овим бродовима и чартерима и постоје велика питања о квалитету услуга „boataround“. Још увек имам изнајмљени брод Jazz и не знам да ли има клима уређај, као што ми је Boataround обећао. Отићи ћу и лично ћу директно комуницирати са чартер компанијом. И радије бих сам проверио све остале бродове него да се ослањам на лепе фотографије са бродова.
Prevedeno pomoću Google-a
6 OK
Kvalitet jahte
6
Iskustvo preuzimanja
6
Čarter kompanija
6
Marina
8
Vrednost za novac
6
Sveukupno iskustvo
6
Брод је имао оштећено сидро, током пловидбе смо морали да дођемо код механичара да га поправи, што нам је пореметило планове. Мјерачи горива и воде на броду нису радили. Пећ није радила. Није означавало брзину брода.
Prevedeno pomoću Google-a