Abbiamo noleggiato la barca per 2 settimane. Siamo arrivati un sabato verso le 23:00 e non abbiamo preso confidenza con essa fino a domenica mattina. 30 minuti per prenderci confidenza sono ridicoli. Un "visto" in tutte le scatole senza nemmeno poter controllare o dare un'occhiata critica. Il primo giorno di navigazione, la randa è fuori solo al 50%: la randa non è stata controllata prima del ritiro. Garish e un collega sono venuti in una baia la sera in cui li stavamo aspettando per risolvere il problema. Risultato: una giornata persa. Due giorni dopo, uno dei due frigoriferi non funzionava più. Di nuovo, un collega è dovuto venire a prenderci (2 ore di macchina per lui) e abbiamo dovuto concordare un posto dove ci fosse una strada. Di nuovo un problema che limita la nostra libertà di navigazione. Il resto della navigazione (Golfo di Datcha) prosegue senza nuove sorprese. I bagni integrati nella cabina di prua emanano un odore disgustoso. Questo odore si diffonde in tutta la cabina. È impossibile dormire senza il portello completamente aperto. La stagione nautica finisce, di nuovo allo Yacht Classic Marina. Quando consegno la barca, Garish mi informa che il timone ha una "scoriazione" che ha scheggiato il gelcoat. Mi chiede di pagare 200 euro in contanti. Durante questa navigazione, non ho mai urtato o urtato una roccia o altro (vado a vela da oltre 30 anni e ho posseduto una barca a vela di 66 piedi, ho navigato in tutti i mari del mondo, so cosa significa "toccare"). Garish mi ha detto che le immagini video sono a mia disposizione se voglio vederle. Il primo giorno di navigazione, mentre aspettavo i soccorsi per la randa, mi sono immerso con la maschera per controllare la tenuta dell'ancora e, di sfuggita, ho visto questa piccola "scoriazione" rotonda, di 3 cm di diametro. Avrei dovuto denunciarlo dopo Lovesail. Questo atteggiamento si chiama semplicemente furto. Da notare che Garrish ha fatto la stessa cosa alla barca accanto alla mia durante l'ispezione finale e ha chiesto anche lui 200 euro in contanti per lo stesso motivo. ATTEGGIAMENTO SCANDALOSO CHE DEVE ASSOLUTAMENTE ESSERE SEGNALATO. Per quanto riguarda Yacht Classic, questa è la quinta volta che ci andiamo. Inoltre, poiché conosciamo bene lo Yacht Classic Hotel & Marina, abbiamo scelto LoveSail. Siamo soddisfatti dei servizi dell'hotel (docce, piscina, ristorante). Tuttavia, dobbiamo dire che la qualità dei servizi e della cucina tende a diminuire (sono stati aggiunti molti tavoli negli ultimi 3 anni, il personale è più stressato e i prezzi che sono aumentati significativamente non sono più giustificati dalla qualità della cucina. Riepilogo: LoveSail non ha preparato la barca in modo professionale, ci ha fatto perdere circa 2 giorni di navigazione, una barca che puzza (cabina di prua) e una truffa alla fine. Un'agenzia di noleggio assolutamente da sconsigliare.

Ora sugli svantaggi della barca. È un peccato che abbiano smesso di fare i rubinetti dell'acqua di mare in cucina. Questo è proprio quello che ci vuole per immergere i piatti sporchi. Ad alcuni piacerà il fiocco automatico per la sua facilità d'uso, ma è troppo piccolo per una barca così grande. Un algoritmo molto confuso per accendere le luci nel salone e nelle cabine. Per prima cosa, trova il pulsante sulla console centrale, quindi trova le chiavi nel salone e nelle cabine. E al buio, gli indicatori rossi sulla console centrale sono così accecanti che le icone non sono visibili. Devi usare una torcia per illuminarlo. Per riporre le provviste sotto le assi del pavimento ci vogliono dei buoni chiodi: negli sportelli non ci sono maniglie né fori per le dita. Nei bagni non sono presenti ganci per asciugamani e biancheria. Non puoi mettere tutto nel lavandino mentre fai la doccia. Non ci sono altoparlanti per la musica nel reparto. Altoparlanti solo nel pozzetto. E il volume viene regolato dalla radio in cabina. Per regolare il volume desiderato, hai bisogno di un assistente o corri avanti e indietro un paio di volte tu stesso. La scaletta da bagno è molto stretta. I robusti membri dell'equipaggio si sentivano a disagio. Per molto tempo non riuscirono ad accendere la “lampada da terra” sul tavolo della cabina di pilotaggio. Si è scoperto che l'alimentazione veniva fornita dal pulsante "scarico" (!) sulla console centrale. Note sulla barca per lo staff “Love Sail”: Abbiamo scoperto che mancavano un paio di coppiglie sugli elementi di fissaggio delle rotaie. Se l'asse di fissaggio fosse saltato fuori durante lo spostamento, sarebbe stata una situazione molto spiacevole. L'indicatore del livello del carburante (mostrato sul pannello di controllo del motore) non funzionava sempre al 100%. Anche gli indicatori per il riempimento dei serbatoi sporchi mostravano sempre il 100%, anche se onestamente abbiamo pompato a Kasha. Il fornello a gas ha 3 fuochi e la griglia è di un modello a 2 fuochi. Pertanto, le piccole macchine da caffè erano instabili. E non mi è piaciuto il comportamento del pilota automatico: quando è stato attivato "auto", il timone si è spostato bruscamente di 30-40 gradi a destra e poi dopo pochi secondi è tornato sulla rotta impostata. Abbiamo espresso tutti questi commenti al momento della consegna della barca, spero che lo correggeranno. Ma in generale – mi è piaciuto tutto! Grazie mille, amore vela!!!

Il supermercato nelle vicinanze è chiaramente troppo piccolo. Il servizio barca è offerto come compreso, ma purtroppo il personale si concentra solo su mance generose nonostante l'enorme volume di acquisti nel suddetto mercato della cena.

Tutto andava bene