We huurden de boot twee weken. We kwamen op zaterdag rond 23.00 uur aan en konden hem pas zondagochtend in gebruik nemen. 30 minuten in gebruik nemen is belachelijk. Een "gezien" in alle dozen zonder ook maar te kunnen controleren of kritisch te kunnen kijken. Op de eerste zeildag gaat het grootzeil maar voor de helft uit: het grootzeil was niet gecontroleerd vóór de overname. Garish en een collega kwamen de avond dat we wachtten op een oplossing naar een baai. Resultaat: een verloren dag. Twee dagen later werkte een van de twee koelkasten niet meer. Opnieuw moest een collega ons ontmoeten (twee uur rijden voor hem) en moesten we een plek afspreken waar een weg liep. Opnieuw een probleem dat onze vaarvrijheid beperkt. De rest van de vaartocht (de Golf van Datcha) verloopt zonder nieuwe verrassingen. De toiletten in de voorkajuit stinken walgelijk. Deze geur verspreidt zich door de hele kajuit. Slapen zonder het luik helemaal open is onmogelijk. Het vaarseizoen eindigt weer bij Yacht Classic Marina. Bij het overhandigen van de boot vertelt Garish me dat er een scheet in het roer zit waardoor de gelcoat is beschadigd. Hij eist dat ik 200 euro contant betaal. Tijdens deze vaartocht heb ik nooit een steen of iets anders geraakt (ik zeil al meer dan 30 jaar en heb een zeilboot van 20 meter gehad, over alle zeeën van de wereld gezeild, ik weet wat "aanraken" betekent). Garish vertelde me dat ik de videobeelden tot mijn beschikking heb als ik het wil zien. De eerste dag van de vaartocht, terwijl ik wachtte op hulp voor het grootzeil, dook ik met mijn masker om de houvast van het anker te controleren en onderweg zag ik dit kleine ronde scheetje van 3 cm doorsnee. Ik had het na Lovesail moeten melden. Deze houding wordt simpelweg diefstal genoemd. Merk op dat Garrish hetzelfde deed met de boot naast de mijne tijdens de laatste inspectie en ook om dezelfde reden 200 euro contant vroeg. SCHANDALIGE HOUDING DIE ABSOLUUT MOET WORDEN GEMELD. Wat Yacht Classic betreft, dit is de 5e keer dat we er zijn geweest. Bovendien, omdat we Yacht Classic Hotel & Marina goed kennen, hebben we voor LoveSail gekozen. We zijn tevreden over de diensten van het hotel (douches, zwembad, restaurant). We moeten echter wel zeggen dat de kwaliteit van de diensten en de keuken de neiging heeft af te nemen (er zijn de afgelopen 3 jaar veel tafels bijgekomen, het personeel is meer gestrest en de aanzienlijk gestegen prijzen worden niet langer gerechtvaardigd door de kwaliteit van de keuken). Samenvatting: LoveSail heeft de boot niet professioneel voorbereid, waardoor we ongeveer 2 dagen varen verloren, een boot die stinkt (voorhut) en uiteindelijk oplichterij. Een verhuurbedrijf om absoluut niet aan te bevelen.

Nu over de nadelen van de boot. Het is jammer dat ze gestopt zijn met het maken van zeewaterkranen in de kombuis. Dit is precies wat je nodig hebt voor het weken van vuile vaat. Sommige mensen zullen de automatische fok leuk vinden vanwege het bedieningsgemak, maar hij is te klein voor zo'n grote boot. Een zeer verwarrend algoritme voor het aandoen van de lichten in de salon en hutten. Zoek eerst de knop op de middenconsole en zoek vervolgens de sleutels in de salon en hutten. En in het donker zijn de rode richtingaanwijzers op de middenconsole zo verblindend dat de iconen niet zichtbaar zijn. Om het te verlichten, moet je een zaklamp gebruiken. Om spullen onder de vloerplanken op te bergen heb je goede spijkers nodig: er zitten geen handvatten of gaten voor vingers in de luiken. Er zijn geen haken voor handdoeken en beddengoed in de badkamers. Je kunt niet alles in de gootsteen zetten terwijl je aan het douchen bent. Er zijn geen luidsprekers voor muziek in de zaal. Alleen luidsprekers in de cockpit. En het volume wordt aangepast op de radio in de cabine. Om het gewenste volume aan te passen heb je óf een assistent nodig, óf je moet zelf een paar keer heen en weer rennen. De zwemtrap is erg smal. De stevig gebouwde bemanningsleden voelden zich ongemakkelijk. Lange tijd konden ze de “vloerlamp” op de tafel in de cockpit niet aanzetten. Het bleek dat de stroom werd geleverd via de “uitlaat”-knop (!) op de middenconsole. Opmerkingen over de boot voor het personeel van “Love Sail”: We ontdekten dat er een paar splitpennen ontbraken op de bevestigingen van de rails. Als de bevestigingsas tijdens het rijden eruit was gesprongen, zou dit een zeer onaangename situatie zijn geweest. De brandstofniveau-indicator (weergegeven op het motorbedieningspaneel) werkte niet; deze gaf de hele tijd 100% aan. De indicatoren voor het vullen van vuile tanks gaven ook altijd 100% aan, hoewel we eerlijk gezegd in Kasha hebben gepompt. Het gasfornuis heeft 3 branders en het rooster is van een 2-pits model. Daarom stonden kleine koffiezetapparaten wankel. En het gedrag van de stuurautomaat beviel me niet: toen "auto" was ingeschakeld, bewoog het roer scherp 30-40 graden naar rechts en keerde na een paar seconden terug naar de ingestelde koers. We hebben al deze opmerkingen geuit bij de overdracht van de boot, ik hoop dat ze dit zullen corrigeren. Maar over het algemeen vond ik alles leuk! Hartelijk dank, liefs Sail!!!

De nabijgelegen supermarkt is duidelijk te klein. De bootservice wordt aangeboden zoals inbegrepen, maar helaas is het personeel ondanks het zeer grote winkelvolume op de bovengenoemde avondmarkt alleen maar gefocust op genereuze fooien.

Alles was goed