Vi leide båten i 2 uker. Vi ankom en lørdag rundt klokken 23.00 og fikk ikke taket på den før søndag morgen. 30 minutter med å sette seg inn i den er latterlig. En "sett" i alle boksene uten engang å kunne sjekke eller ta et kritisk blikk. Første seildag, storseilet går bare ut 50%: storseilet ble ikke sjekket før overtakelsen. Garish og en kollega kom til en bukt kvelden vi ventet på at de skulle løse problemet. Resultat: en dag tapt. 2 dager senere fungerer ikke lenger et av de 2 kjøleskapene. Igjen måtte en kollega komme og møte oss (2 timer med bil for ham), og vi måtte bli enige om et sted hvor det var en vei. Igjen et problem som begrenser vår navigasjonsfrihet. Resten av navigasjonen (Datcha-bukten) fortsetter uten nye overraskelser. Toalettene som er integrert i den forreste lugaren stinker ekkelt. Denne lukten sprer seg i hele lugaren. Det er umulig å sove uten at luken er helt åpen. Båtsesongen er over, tilbake på Yacht Classic Marina. Da jeg overleverer båten, informerer Garish meg om at roret har en «fjert» som har avskallet gelcoaten. Han krever at jeg betaler 200 euro kontant. Under denne navigasjonen traff eller traff jeg aldri en stein eller noe annet (jeg har seilt i over 30 år og eid en 66-fots seilbåt, seilt i alle verdens hav, jeg vet hva «berøring» betyr). Garish fortalte meg at videobildene er til min disposisjon hvis jeg vil se det. Den første dagen av navigasjonen, mens jeg ventet på hjelp til storseilet, stupte jeg med maske for å sjekke ankerets grep, og i forbifarten hadde jeg sett denne lille runde fjerten, 3 cm i diameter. Jeg burde ha rapportert det etter Lovesail. Denne holdningen kalles rett og slett tyveri. Merk at Garrish gjorde det samme med båten ved siden av min under den siste inspeksjonen og også ba om 200 euro kontant av samme grunn. SKANDALØS HOLDNING SOM ABSOLUTT MÅ RAPPORTERES. Når det gjelder Yacht Classic, er dette femte gang vi har vært der. Dessuten, fordi vi kjenner Yacht Classic Hotel & Marina godt, valgte vi LoveSail. Vi er fornøyde med hotellets tjenester (dusjer, svømmebasseng, restaurant). Vi må imidlertid si at kvaliteten på tjenestene og maten har en tendens til å synke (mange bord har blitt lagt til de siste tre årene, personalet er mer stresset, og prisene som har økt betydelig er ikke lenger begrunnet med kvaliteten på maten). Sammendrag: LoveSail forberedte ikke båten profesjonelt, fikk oss til å miste omtrent to dager med navigasjon, en båt som stinket (forkabin), og en svindel på slutten. Et utleiebyrå å absolutt ikke anbefale.

Nå om ulempene med båten. Det er ille at de sluttet å lage sjøvannskraner i byssa. Dette er akkurat tingen for å bløtlegge skitten servise. Noen vil like den automatiske jibben på grunn av dens enkle betjening, men den er for liten for en så stor båt. En veldig forvirrende algoritme for å slå på lysene i salongen og hyttene. Finn først knappen på midtkonsollen, og finn deretter nøklene i salongen og hyttene. Og i mørket er de røde indikatorene på sentralkonsollen så blendende at ikonene ikke er synlige. Du må bruke en lommelykt for å tenne den. For å legge forsyninger under gulvbordene trenger du gode negler: det er ingen håndtak eller hull for fingre i lukene. Det er ingen kroker for håndklær og sengetøy på badene. Du kan ikke legge alt i vasken mens du dusjer. Det er ingen høyttalere for musikk i garderoberommet. Høyttalere kun i cockpit. Og volumet justeres på radioen i hytta. For å justere ønsket volum trenger du enten en assistent eller løper frem og tilbake et par ganger selv. Svømmestigen er veldig smal. De solide besetningsmedlemmene følte seg ukomfortable. I lang tid kunne de ikke slå på "gulvlampen" på bordet i cockpiten. Det viste seg at strømmen ble levert fra "eksos"-knappen (!) på sentralkonsollen. Merknader om båten til "Love Sail"-personalet: Vi oppdaget at et par splinter manglet på festene til skinnene. Hvis festeakselen hadde spratt ut under bevegelse, ville det vært en svært ubehagelig situasjon. Drivstoffnivåindikatoren (vist på motorens kontrollpanel) fungerte ikke 100 % hele tiden. Indikatorene for å fylle skitne tanker viste også alltid 100%, selv om vi ærlig talt pumpet ut i Kasha. Gasskomfyren har 3 brennere, og risten er av en 2-brenner modell. Derfor sto små kaffetraktere ustø. Og jeg likte ikke oppførselen til autopiloten: når "auto" ble slått på, beveget roret seg skarpt 30-40 grader til høyre og gikk deretter tilbake til innstilt kurs etter noen sekunder. Vi ga uttrykk for alle disse kommentarene da vi overleverte båten, jeg håper de vil korrigere det. Men generelt – jeg likte alt! Tusen takk, Love Sail!!!

Supermarkedet i nærheten er tydeligvis for lite. Båttjenesten tilbys som inkludert, men dessverre er personalet kun fokusert på sjenerøse tips til tross for det svært store handlevolumet i det nevnte kveldsmatmarkedet.

Alt var bra