Jachta buvo prastos būklės, ir daugelis dalykų nebuvo prižiūrimi taip, kad kelionės metu jaustumėmės saugiai. Taip pat pasidalijome su frachtuotoju šiuo sąrašu, kad nurodytume, kas jachtoje buvo negerai: • Trūko vėjo matuoklio – nebuvo matuojamas vėjo stiprumas ir kryptis • Sugedęs APM ekranas • Laivagalyje virš maudymosi platformos nebuvo apsauginio turėklo saugumui užtikrinti • Kelios spintelės nelaikėsi uždarytos • Burėje nebuvo refavimo virvių • Suplėšytos/pažeistos virvės (švartavimosi virvės ir grotas) • Supelijęs biminis ir burės • Biminyje nebuvo langų matomumui (todėl be skaitmeninio vėjo matuoklio buvo beveik neįmanoma pamatyti burės ir vėjo krypties) • Vandens purslų gaubtas nevisiškai užsidarė (daug lijo, todėl kokpite pribėgo vandens) • Maudymosi platformos uždarymo mechanizmas buvo sugedęs pradžioje (buvo suremontuotas po registracijos) • Per maži sparnai laivo dydžiui (pagal pageidavimą buvo pateikti tik vieni dideli ir keli papildomi virvės) • Nebuvo galimybės užrakinti laivo • Kartais navigacijos stotyje sugedo gylio zondas • Keleivio/groto što sistemos pažeidimai • Ant inkaro grandinės nebuvo matuoklio žymių • Inkaro gervė buvo nauja ir neišbandyta (laimei, ji veikė gerai) • Valties kablys sulūžo po pirmojo naudojimo, todėl mes... Reikėjo improvizuoti. Be to, valties variklis buvo pamirštas pradžioje, nors dėl to sutarėme su jūsų kolegomis iš „Boataround“. Grįždami į uostą taip pat nesulaukėme jokios pagalbos, nes mums nebuvo pranešta, kad turėtume grįžti ryte 8 val., o ne vakare prieš tai, kaip įprasta atliekant rytinius užsakomuosius reisus. Be to, mūsų kontaktinis asmuo labai vėlavo arba visai neatsakė į žinutes. Taigi, apskritai vis tiek patyrėme gerą patirtį, bet būtume norėję, kad laivas būtų geresnės būklės. Pasakę užsakovui, jie pasidalijo su mumis, kad šis laivas naudojamas 300 dienų per metus ir kad mes buvome paskutiniai, kurie jį naudojo prieš planinius techninės priežiūros darbus. Manau, kad jie pasielgė labai rizikingai, vis tiek jį mums paskolindami, ir jie turėjo suteikti kitą laivą.