Ze rekenden €250 voor een klusje van 5 minuten, wat ik ook met de monteurs heb besproken. De boot is vies, de tuigage is versleten, de lierkabels en klemmen zijn versleten, ze houden de kabel zelfs bij matige wind niet meer vast! Het zeil zit vast! Er is schade aan beide zijkanten en de achterkant van de boot! Kortom: huur deze boot niet!!

- Omvormer niet inbegrepen (toeslag)

De overdracht verliep snel en hectisch door het geïrriteerde basispersoneel, aangezien het al donker was en we een van de laatste boten waren voor de overdracht. De reddingsuitrusting werd niet erg serieus genomen, 4 reddingsvesten/riemen voor 5 bemanningsleden, de reddingsboei kon niet goed aan de achterste preekstoel worden bevestigd omdat de bevestigingsriemen slechts aan een draad hingen. Wat voor ons gewoon vervelend was: geen kussens voor in de kuip zorgde voor platte kontjes bij het zitten aan dek, de gasvlammen op het fornuis hadden geen stroom, het koffiewater kookte pas na 20 minuten. De toiletpompen zijn behoorlijk traag (vooral bij vrouwen) en soms liep het vuile water terug in de pot, waardoor er een onaangename geur ontstond. Eén van de toiletdeuren sluit niet meer goed en klapt 's nachts steeds open en dicht op de boei. Heel spartaans, de enige drinkglaasjes aan boord zijn 5 kleine sinaasappelsapglaasjes. De bekleding in de salon is zwaar versleten en deels vuil. Minischade- en borgverzekering. Voor de onervaren bevrachter blijkt uit de communicatie tussen de agent en de chartermaatschappij niet meteen dat bij het afsluiten van de aangeboden depositoverzekering ook een kleiner, terugbetaalbaar eigen risico moet worden betaald, dat bij kleine schade wordt ingehouden, zelfs als, zoals in ons geval is het een triviale zaak. De regeling voor betalingen voor depositoverzekering plus restitueerbare borg wordt niet vermeld in de Duitse versie van de algemene voorwaarden van de chartermaatschappij. De communicatie binnen het basispersoneel tussen de receptie en het bootpersoneel is ongecoördineerd en heeft bijgedragen aan een vervelend einde aan wat eigenlijk een heerlijke week zeilen was.

Staat van het schip, bruikbaarheid van toiletten, niet-sluitende kleppen. Er moest naar weinig handkarren voor het inpakken (in totaal 4 voor de charter en een borg van 50 euro voor gebruik) worden gezocht, het bedrijf voor de charter stond niet op het uithangbord vermeld. In de aanvraag is geen indicatie gegeven over de incassomogelijkheden