Du kan fikse alt. Båten var i forferdelig forfatning; det eneste positive var at den fløt i det hele tatt. Bortsett fra det: ett seil hadde et hull, sprayhooden var i stykker – det er vanskelig å engang kalle dem hull – trusteren fungerte ikke (eierens representant innrømmet dette selv i korrespondanse), badeplattformen var limt fast med silikon, batteriene varte knapt i 24 timer og ladet ikke fra motoren, motorolje i lensen, ett toalett kunne ikke skylles ned, og vi hadde store problemer med å heise storseilet. To uker før charteret startet, ble vi informert om at vi måtte betale for hjemmehavnaen (Poseidon) for den første og siste dagen av charteret (€120 per dag), da vi ikke lenger kunne avbestille charteret. Rederens representant, en mann ved navn Roberto, prøvde å presse oss inn for et depositum for drivstoff vi angivelig ikke hadde fylt opp, selv om korrespondanse med Aleksandra fra samme reder bekreftet at de aksepterer en 80 % full tank (som er hvor mye drivstoff vi mottok). Som et resultat ble vi belastet med 40 liter drivstoff, som vi måtte fylle opp. Utsjekkingen tok også veldig lang tid, i håp om at vi skulle ha det travelt med å rekke flyet og legge igjen depositumet. Ja, depositumet! Først da vi ankom oppdaget vi at kortterminalen på marinaen var ute av drift, og vi måtte ordne med kontanter. Det stemmer. Dessuten kunne vi ikke ankomme på lørdag fordi innsjekkingen stengte klokken 23, og noen måtte komme søndag morgen for å montere storseilet.

Det rullende storseilet åpner seg litt for hardt.

Kasseopplevelsen var forferdelig, basesjefen var ikke til stede i kassen og representanten hadde ikke med seg dokumentene. Så vi kunne ikke gjøre den skriftlige kassen. Og vi kunne ikke diskutere problemene da representanten hele tiden fortalte meg at basesjefen vil bestemme. De sendte meg dokumentene via WhatsApp, og de fikk meg til å betale for ting som gikk i stykker fordi de var feilaktig fikset før innsjekkingen.

Batterikontrollen ga et forferdelig pip på dag og natt så snart landenergi ikke var tilgjengelig. Charter Company visste om nervedrapsproblemet og har ikke fikset det. Stort minus!