Această excursie trebuia să fie o sărbătoare specială și memorabilă a celei de-a 60-a aniversări a mele, împărtășită cu familia mea. Din păcate, s-a transformat într-o experiență profund dezamăgitoare și frustrantă din cauza multiplelor eșecuri din partea dumneavoastră și din partea partenerului dumneavoastră de charter. 1. Comunicare incorectă și de ultim moment Cu mai puțin de 24 de ore înainte de check-in (31 mai, ora 10:30), am fost informați de Navigare că iahtul pe care îl rezervasem nu putea găzdui atât echipajul (căpitanul și bucătarul), cât și grupul nostru (suntem 6). Acest lucru a fost surprinzător și profund tulburător, deoarece iahtul anunțat - Lagoon 46 „Bella Giornata” (2023) - era listat cu o capacitate de 6+2 pasageri. Aceste informații inexacte au creat stres și incertitudine chiar înainte de începerea călătoriei noastre. Am rezervat iahtul pe 11 noiembrie 2024 cu ~6 luni înainte. De fapt, în luna mai, am trimis 4 e-mailuri și am sunat de două ori la biroul din Miami solicitând numele bucătarului și căpitanului. Nimeni nu a menționat că barca nu îi poate găzdui. 2. Iaht diferit, inferior Spre disperarea noastră, nu ni s-a dat iahtul pe care îl rezervasem. În loc de iahtul modern și bine echipat Bella Giornata, ni s-a oferit un iaht mai vechi și mai puțin costisitor – Kallisti (2022). Diferențele erau semnificative: Kallisti nu avea caracteristici cheie care au fost esențiale în decizia noastră, inclusiv un flybridge (pe care plănuisem să-l folosim zilnic pentru prânzurile în familie), o mașină de spălat vase și panouri solare pentru eficiență energetică, Starlink (WIFI), printre altele. Discrepanța de preț este, de asemenea, notabilă: închirierea pentru Bella Giornata a fost de 5.760 EUR pentru 6 zile, în timp ce Kallisti se închiriază cu 3.900 EUR pentru 7 zile – o scădere substanțială atât a calității, cât și a costului. Diferența este de 1.860 EUR sau 2.120 USD. Vedeți fotografiile despre starea pernelor (murdare), fețele de bucătărie putrede, lipsa fețelor de masă, salteaua cu pete (dezgustătoare) și lada frigorifică veche și stricată. 3. Defecțiuni tehnice grave și probleme de siguranță Situația s-a înrăutățit când generatorul de curent al iahtului s-a defect chiar în prima zi: Nu aveam curent pentru aer condiționat (nu puteam dormi din cauza temperaturii ridicate din cabine), nu aveam refrigerare și nu am putut folosi aparatele esențiale pe parcursul întregii călătorii. O mare parte din mâncarea și băuturile pe care le adusesem la bord s-au irosit (am cheltuit ~2.000 USD în supermarket). Membrii familiei mele care trebuiau să lucreze de la distanță nu și-au putut încărca laptopurile sau să rămână conectați. Un laptop s-a defect și acum nu funcționează, din cauza problemelor cu încărcarea și generatorul de curent (valoare de ~2.000 USD). Am rămas fără apă de mai multe ori și a trebuit să facem opriri neplanificate pentru a o alimenta. Navigare a făcut trei încercări nereușite de a repara generatorul, ceea ce ne-a perturbat itinerariul și tot nu a reușit să rezolve problema. Acest lucru a ruinat complet experiența și a transformat ceea ce ar fi trebuit să fie o sărbătoare veselă în familie într-o încercare epuizantă și dezamăgitoare.

Skipper SHAKA a fost grozav și ne-am distrat de minune