Kohale jõudes saad teada, et jahisadamas on tualetid tasulised ja neid ei saa teha muus kui kohalikus valuutas - saan sellest siiani aru, aga tasusid koguvate naiste suhtumine ja ebameeldivus oli kutse taevasse. / oleks kasulik hoiatada, et see on nii ja teisiti ei saa/. Saime teise laeva, sest see, mis meil pidi olema, sai viga. Esmapilgul oli laev korralik ja väga kena, kuid sellel puudus elementaarne varustus nagu elekter. kaabel, gaasikanister/ vajadus siin/ , kulus umbes kaks tundi ja umbes 4 tšarterfirma töötaja läbiotsimist, enne kui varustus kinnitati. Hoolimata korduvatest palvetest, et keegi mulle paati näitaks, seda ei juhtunud. Olen seda tüüpi paadiga esimest korda ja mõni koolitus oleks tore. Paat anti meile üle alles laupäeval 21:00, meile anti see üle alles pühapäeva hommikul kella 9 paiku, osad probleemid, mida tehniku kohta küsisin, heideti kõrvale, öeldes: niikuinii ei lähe vaja. Suurim probleem oli rooli hüdraulikast lekkis õli, juhtisin sellele 3 korda tšarterfirma tähelepanu, korduvalt öeldi, et rool on parandatud ja korras, õli voolas terve nädala kuni rool lakkas töötamast, viimasel päeval pidime nad sõitma hädarooliga. Väike asi oli see, et suurpurjel ei olnud riffinöörid seotud, õnneks leidsime selle õigel ajal välja, muidu oleks ilmselt päris suur probleem olnud.