По доласку, видећете да се тоалети у марини плаћају и да се не могу радити другачије него у локалној валути - то и даље разумем, али став и непријатност жена које наплаћују таксе био је позив у рај. / било би корисно упозорити да је то тако и да другачије нема/. Добили смо други брод јер је онај који смо требали имати оштећен. На први поглед, брод је био добар и веома леп, али му је недостајала основна опрема попут струје. кабл, канистер за гас/ овде неопходност/, требало је око два сата и око 4 претреса радника чартер компаније пре него што је опрема била обезбеђена. И поред вишеструких захтева да ми неко покаже чамац, то се није десило. Ово ми је први пут са овом врстом чамца и било би добро да тренирам. Чамац нам је предат тек у суботу у 21:00, предали су нам га тек у недељу ујутру око 9:00, неке проблеме које сам питао техничар је отклонио рекавши: ионако вам неће требати. Највећи проблем је било цурење уља из хидраулике кормила, 3 пута сам скренуо пажњу чартер компанији на то, више пута ми је речено да је кормило поправљено и да је добро, уље је текло целу недељу до кормило је престало да ради, последњег дана морали су да плове са кормилом за хитне случајеве. Мала ствар је била што главно једро није било везано ужад за гребене, срећом смо то сазнали на време, иначе би то био велики проблем.