Ved ankomst finner du ut at toalettene i marinaen er betalt og ikke kan gjøres annet enn i lokal valuta - det forstår jeg fortsatt, men holdningen og ubehageligheten til kvinnene som innkrevde avgiftene var et rop til himmelen. / det ville være nyttig å advare om at dette er slik og det er ingen annen måte/. Vi fikk et annet skip fordi det vi skulle ha var skadet. Ved første øyekast var skipet fint og veldig fint, men det manglet grunnleggende utstyr som strøm. kabel, gassbeholder/ en nødvendighet her/ , det tok ca to timer og ca 4 søk av charterselskapsarbeideren før utstyret kunne sikres. Til tross for gjentatte forespørsler om at noen skulle vise meg båten, skjedde det ikke. Dette er min første gang med denne typen båt og litt trening ville vært fint. Båten ble ikke overlevert oss før lørdag 21.00, de overleverte den først til oss søndag morgen rundt 9.00, noen av problemene jeg spurte om teknikeren avfeide med å si: du trenger den ikke uansett. Det største problemet var oljelekkasje fra rorhydraulikken, jeg gjorde charterselskapet oppmerksom på dette 3 ganger, jeg ble gjentatte ganger fortalt at roret var reparert og var i orden, oljen rant i en hel uke til roret sluttet å virke, den siste dagen vi måtte de seile med nødror. Det lille var at storseilet ikke hadde revetauene bundet, det fant vi heldigvis ut i tide, ellers hadde det nok blitt litt av et problem.