Guide de Navigation en Croatie 2025

Vous prévoyez des vacances en voilier en Croatie en 2025 ? Ce guide vous livre les dernières recommandations et informations essentielles pour naviguer sereinement en Adriatique. Découvrez les nouvelles réglementations sur le mouillage, les conseils de skippers locaux pour accéder aux criques secrètes, les coûts à prévoir, les régions incontournables à explorer, ainsi que les meilleurs itinéraires disponibles. Un tour d’horizon complet et pratique pour préparer votre croisière en Croatie cette année.

Mouillage en Croatie : ce qui change en 2025

Depuis 2025, la Croatie a renforcé ses règles de sécurité maritime, avec des mesures qui impactent directement la navigation de plaisance. Objectif : améliorer la sécurité sur l’eau tout en régulant davantage les zones de mouillage. Voici ce qu’il faut retenir :

• Mouillage interdit près des zones de baignade : Il est désormais strictement interdit de mouiller à moins de 150 mètres d’une « zone naturelle de baignade » – autrement dit, toute crique ou plage utilisée pour la baignade, même si elle n’est pas aménagée. Cette nouvelle règle peut prêter à confusion, car en Croatie, il est courant de se baigner un peu partout : sur les rochers, dans des petites baies sauvages ou au pied de falaises. Si l’on applique la loi à la lettre, bon nombre de criques isolées pourraient être exclues du mouillage, en particulier dans les baies étroites où il est difficile de se tenir à distance de toutes les rives. Des précisions sont attendues de la part des autorités, mais d’ici là, sachez que certaines zones populaires pourraient être soumises à des restrictions de mouillage accrues.
• Règles plus strictes pour l’amarrage à terre : La technique couramment utilisée en Croatie, qui consiste à mouiller dans une baie puis à fixer une ou deux amarres à terre (autour d’un rocher ou d’un arbre), fait désormais l’objet d’une réglementation précise. Selon les nouvelles règles, il est interdit d’attacher son bateau à terre si celui-ci se trouve à plus de 50 mètres du rivage. Autrement dit, fini les longues lignes tirées depuis le large jusqu’à la côte : le bateau doit rester proche de la berge. En outre, les cordages et chaînes ne doivent en aucun cas gêner le passage d’autres navires. Vous ne pourrez donc plus tisser une "toile d’araignée" de lignes dans les petites baies. L’idée est de maintenir les mouillages accessibles à tous les navigateurs.

Ces ajustements appellent à une meilleure anticipation de la part des navigateurs. Il est vivement recommandé de laisser une large distance entre votre bateau et les zones de baignade, mais aussi de longer les côtes avec prudence. Les autorités locales ont d’ailleurs annoncé un renforcement des contrôles, en particulier concernant les bateaux à moteur rapide et les jet-skis évoluant à proximité des plages.

Théoriquement, des centaines de petites criques pourraient être concernées par l’interdiction de mouillage dans un rayon de 150 mètres autour des zones de baignade naturelles. Toutefois, l’application de cette règle dépendra sans doute de l’interprétation locale. Pour naviguer en toute sérénité, il est recommandé de consulter les avis aux navigateurs (NtM) ou de se renseigner directement auprès des capitaineries pour savoir si des restrictions spécifiques s’appliquent dans les baies que vous souhaitez explorer.

En cas de doute, optez pour les zones de mouillage officielles ou les bouées proposées par les marinas. L’objectif reste la sécurité et la préservation des espaces naturels. Avec un peu de flexibilité et une bonne information, vous pourrez continuer à profiter des criques idylliques de la Croatie, tout en respectant la nouvelle réglementation.

Les bons plans de mouillage de Jasmin

L’un des meilleurs moyens de découvrir les mouillages les plus préservés de Croatie est de s’appuyer sur les conseils de marins locaux. Le skipper croate Jasmin Jaklin nous livre ici ses recommandations personnelles pour quelques-unes de ses baies favorites. Pour chaque mouillage, vous trouverez des informations pratiques sur la protection au vent, les techniques d’ancrage à privilégier et les points d’attention à connaître.

1. Taršće – Île de Hvar (archipel des Pakleni)

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Nichée sur l’île de Sv. Klement, juste en face de la ville animée de Hvar, Taršće est une crique paisible bordée d’eaux turquoise, avec un fond sablonneux parfait pour un mouillage fiable. Très prisée en journée par les bateaux de plaisance et les excursions touristiques, l’endroit peut devenir vite encombré, notamment en haute saison. Pour en profiter pleinement, l’idéal est d’y jeter l’ancre tôt dans la matinée ou en fin d’après-midi, lorsque l’agitation retombe.

Tenue à l’ancre : Très bonne tenue sur sable, avec quelques zones d’herbiers. L’ancre accroche sans difficulté.

Protection : Bien protégée des vents dominants, surtout si vous vous placez du côté ouest, où les collines atténuent les brises de l’après-midi. En revanche, la baie est ouverte aux vents du sud : en cas de jugo (vent du sud) annoncé, mieux vaut choisir une autre escale.

Conseil de mouillage : Ici, les amarres à terre sont vivement recommandées. Jetez l’ancre dans 5 à 10 mètres d’eau, puis fixez une ligne à l’arrière sur un rocher ou un arbre. Cela permet d’éviter les girations dans cet espace étroit, et devient indispensable en haute saison (notamment en juillet et août) tant la baie peut être bondée. Arrivez tôt pour espérer une bonne place. En fin d’après-midi, la plupart des bateaux de tourisme quittent les lieux : c’est le moment idéal pour se repositionner et profiter du calme.

Il n’y a pas de commerces dans la baie, mais un bateau ravitailleur itinérant passe régulièrement, proposant pain frais et fruits (avec un léger surcoût). À l’heure actuelle, le mouillage à Taršće est gratuit, contrairement à certaines baies voisines où des bouées privées et des frais s’appliquent.

2. Modri Bok – Île de Kornat

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Sur la côte ouest de Kornat, l’île principale de l’archipel des Kornati, Modri Bok (littéralement « la baie bleue ») est un véritable joyau brut. Ses eaux d’un bleu intense contrastent magnifiquement avec les collines rocheuses et arides qui l’entourent, offrant un paysage à la fois minéral et spectaculaire. 

Protection : La baie est bien abriteé de la plupart des vents, notamment ceux du nord-ouest à nord-est, fréquents en été, ainsi que de la bora. En revanche, un fort vent de sud-ouest ou un jugo peut provoquer de la houle dans la crique.

Mouillage : La profondeur varie entre 2 et 12 mètres, avec un fond sablonneux offrant une tenue excellente. Il n’existe aucune bouée d’amarrage, vous devrez donc mouiller sur votre propre ancre. Le sable prédomine, mais soyez attentif à quelques zones rocheuses éparses. Il n’y a ni quai, ni village, ni services dans la baie – c’est ce qui fait son charme brut. Si vous souhaitez dîner à terre, la konoba la plus proche se trouve dans la baie de Vrulje, à environ un mille nautique.

À savoir : Modri Bok se situe dans les limites du parc national des Kornati, ce qui signifie qu’un permis valide est obligatoire pour y séjourner. Des rangers patrouillent régulièrement et contrôlent les autorisations. Il est préférable d’acheter votre ticket en ligne ou auprès d’une marina à l’avance, car les tarifs sont plus élevés sur place. En soirée, quand le vent tombe et que le ciel s’éclaircit, Modri Bok révèle toute sa magie : aucune lumière artificielle, juste une voûte étoilée à perte de vue et le murmure discret de la nature.

3. Lovište – Péninsule de Pelješac

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À l’extrémité nord-ouest de la péninsule de Pelješac, la vaste baie de Lovište est un mouillage naturel de référence, réputé pour sa sécurité, sa facilité d’accès et son ambiance apaisante. Protégée, bien orientée et rarement agitée, elle constitue une escale idéale pour une nuit tranquille – un véritable havre pour les plaisanciers en quête de sérénité.

Protection : Entourée de collines basses, la baie bénéficie d’une bonne protection contre les vents dominants, notamment le Maestral (NW) et les vents d’ouest, fréquents en été. L’angle nord-ouest de la baie est le point le plus abrité – un emplacement de choix pour éviter toute houle résiduelle. Toutefois, Lovište reste légèrement ouverte au sud : en cas de fort vent de sud-est (jugo), la houle peut entrer dans la baie, bien que les coups de vent soutenus du sud soient peu fréquents en saison estivale.

Mouillage : Le fond, constitué de sable mêlé à de la vase, offre une excellente tenue à des profondeurs comprises entre 5 et 7 mètres. En été, une vingtaine de bouées sont installées par les konobas locales ou la municipalité, accessibles contre redevance. Elles permettent d’éviter les manœuvres d’ancrage et offrent une sécurité appréciable dans une baie fréquentée. Si vous préférez jeter l’ancre, sachez que les autorités locales peuvent néanmoins facturer une nuit au mouillage – souvent au même tarif qu’une bouée.

Services : Le village de Lovište est un charmant hameau côtier, calme et accueillant. Vous y trouverez quelques restaurants, cafés et une supérette. Il est possible d’accoster facilement en annexe sur la plage ou au petit quai. Ne manquez pas un dîner à la Konoba Barsa, prisée des navigateurs pour ses poissons frais et son ambiance authentique. L’atmosphère y est douce, loin de l’agitation de Hvar : un cadre parfait pour admirer le coucher du soleil et profiter d’une nuit paisible.

Le conseil de Jasmin : Vous débutez en mouillage ? Jasmin vous livre ses astuces pour jeter l’ancre en toute confiance et sans stress

4. Maračol – Île d’Unije (golfe de Kvarner)

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Sur la côte sud-est de l’île d’Unije, au cœur du golfe de Kvarner, la baie de Maračol se dévoile comme un écrin de nature sauvage, profond et parfaitement abrité. Pour les navigateurs faisant la traversée entre l’Istrie, le Kvarner et la Dalmatie, c’est un mouillage de transition idéal, alliant sérénité, sécurité et beauté brute.

Amarrage : Ici, pas de mouillage à l’ancre : la baie est équipée d’environ 50 bouées d’amarrage permanentes, solidement fixées par plusieurs blocs de béton. Le système est particulièrement fiable, y compris par vent soutenu. L’amarrage se fait par l’avant et l’arrière, et un batelier local peut venir vous assister. Dans certains cas, des instructions sont directement indiquées sur les bouées.

Protection : Entourée de collines douces et densément boisées, Maračol offre une excellente protection contre la majorité des vents, notamment ceux du nord-ouest, du nord et de l’ouest. Toutefois, elle reste vulnérable par sud-est : en cas de fort jugo, la houle peut s’engouffrer dans la baie. Si ce vent est annoncé, mieux vaut choisir un autre refuge, à moins d’être prêt à passer une nuit mouvementée.

Commodités : Maračol est totalement vierge d’aménagements, bordée de pins méditerranéens et bercée par le chant des cigales. Le calme y est absolu. Un petit pont en béton permet de débarquer en annexe. De là, comptez 15 à 20 minutes de marche à travers l’île pour rejoindre le charmant village d’Unije. Vous y trouverez l’essentiel : quelques konobas conviviales, une épicerie, un bureau de poste, et de quoi profiter d’un bon repas ou faire un petit ravitaillement. En haute saison, certains collecteurs de droits d’amarrage proposent une navette en tracteur pour ceux qui souhaitent éviter la marche.

À noter : Le tarif de la bouée varie entre 30 et 40 € pour un voilier de 12 mètres, selon la saison, et se règle en espèces. La clarté de l’eau, le silence quasi absolu, et les magnifiques couchers de soleil rendent ce mouillage inoubliable. Ici, pas de lumière artificielle ni de bruit – juste la nature, la mer, et un ciel étoilé à perte de vue. Un lieu parfait pour une baignade au crépuscule, suivie d’une nuit d’une quiétude rare.

5. Sakarun – Île de Dugi Otok

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Souvent orthographiée Saharun, la baie de Sakarun est l’une des plus célèbres de la côte croate. Située sur la magnifique île de Dugi Otok, elle est réputée pour sa plage de sable blanc et ses fonds turquoise éclatants qui rappellent les paysages des Caraïbes. Si vous naviguez dans la région de Zadar, Sakarun est une escale incontournable. Attention toutefois : en haute saison, la fréquentation peut être importante.

Mouillage & bouées : Afin de protéger les fonds marins, la majorité de la baie est désormais équipée de bouées d’amarrage – les zones de mouillage libre sont très limitées. Environ 60 bouées sont disponibles, facturées au mètre linéaire (quelques euros par mètre selon la saison). Il est fortement conseillé de prendre une bouée, car le mouillage libre est officiellement restreint voire découragé dans le périmètre balisé. Les bouées sont placées sur des fonds sablonneux de 5 à 10 mètres, avec une tenue fiable.

Protection : Sakarun est une baie spacieuse ouverte au nord-ouest. Elle est donc bien protégée contre la bura (vent du nord-est) et les vents du sud, mais un fort vent ou une houle de nord-ouest peut rendre l’escale inconfortable. En été, la brise NW de l’après-midi peut apporter un peu de clapot, mais les nuits restent généralement calmes. Attention cependant au jugo (vent du sud) : bien que la baie soit orientée NW, la houle générée par ce vent peut contourner l’île de Dugi Otok et perturber le mouillage. En cas de jugo annoncé, les marins locaux recommandent de se replier sur la baie de Pantera, située sur la côte opposée, mieux abritée des vents du sud.

À terre : La plage de Sakarun est bordée de pins et de deux petits bars de plage saisonniers, parfaits pour un cocktail ou une glace au soleil couchant. Il n’y a ni village ni commerces sur place – la localité la plus proche est Božava, à quelques kilomètres. En été, un petit train touristique assure la liaison entre Božava et la plage. Sakarun fait partie d’une zone marine protégée, ce qui signifie qu’un droit de mouillage est à prévoir (généralement entre 40 et 60 € pour un bateau de 12 mètres). Malgré son succès touristique et les frais d’amarrage, passer la nuit à Sakarun reste une expérience magique. Dès le départ des visiteurs en fin d’après-midi, la baie retrouve son calme. Vous pourrez alors profiter des eaux phosphorescentes, du ciel étoilé et d’une ambiance presque irréelle, en parfaite harmonie avec la nature.

6. Stončica – Île de Vis

À la pointe nord-est de l’île de Vis, la baie de Stončica séduit par son atmosphère paisible, son cadre verdoyant et son phare emblématique qui veille sur l’entrée. Longue, étroite et profondément encaissée, la baie s’ouvre sur une plage de sable blond, nichée au fond d’une crique bordée de pins.

Protection : Stončica offre une excellente protection contre la majorité des vents, notamment les vents d’ouest et du sud, grâce aux hautes collines qui l’entourent. Toutefois, la baie est ouverte au nord-est, et donc vulnérable à la Bora, ce vent puissant qui peut balayer l’Adriatique de manière brutale. Si une forte Bora est annoncée, il est préférable de se replier au port de Vis, mieux abrité. En dehors de ces conditions exceptionnelles, la baie reste très calme en été, idéale pour une nuit paisible.

Technique de mouillage : Le fond de la baie est sablonneux, avec une profondeur d’environ 6 à 7 mètres au centre, mais la couche de sable peut être assez fine à certains endroits, ce qui peut entraîner un glissement de l’ancre si elle n’est pas correctement installée. Il est donc important de bien enfouir l’ancre. Il est courant de jeter l’ancre à environ 5-7 mètres de profondeur, puis de fixer une amarre arrière à la rive de Stončica. Cette technique permet d'éviter que le bateau ne pivote et maximise l'espace pour les autres embarcations dans la crique. La zone idéale se situe sur le côté sud de la baie (à gauche en entrant), où les fonds de 5 à 15 mètres et les zones sablonneuses offrent les meilleures conditions d'ancrage. Une fois votre bateau sécurisé, vous pouvez nager ou prendre un annexe pour explorer plus loin. À l’extrémité de la baie, vous trouverez une petite plage de sable avec la Konoba Stončica, un restaurant familial sous les palmiers. Ils y servent de succulents poissons grillés et des plats traditionnels de peka. L'endroit étant très fréquenté, il est conseillé de réserver à l'avance si vous souhaitez dîner sur place (Tél. : +385 91 251 2262).

Les eaux de la baie de Stončica sont d’une limpidité remarquable, idéales pour une session de snorkeling autour du bateau. Après un bon repas, ou au petit matin, prenez le temps de faire une courte randonnée jusqu’au phare de Stončica, situé à la pointe de la baie. Toujours en activité, ce phare emblématique offre une vue panoramique spectaculaire sur la mer Adriatique. En résumé, Stončica est l’un des mouillages favoris pour une nuit paisible lors d’une croisière autour de Vis. Elle combine parfaitement abri naturel, ambiance conviviale à terre et beauté sauvage. Seul détail amusant à anticiper : le célèbre âne local, fidèle au poste, qui pourrait bien vous réveiller à l’aube de son braiement matinal — une alerte authentique, typique de l’île de Vis !

Tarifs haute saison pour un voilier de 12 m en Croatie (2025)

Voici une comparaison des prix des nuitées en haute saison (juillet–août 2025) pour un monocoque de 12 mètres (39 pieds), selon différents types d’infrastructures : marinas, quais municipaux et champs de mouillages.
Les tarifs incluent la TVA.

Conseils pour le mouillage en Croatie en 2025

En juillet-août, les marinas affichent complet dès le milieu d’après-midi et les tarifs atteignent leur maximum. Pour naviguer en toute sérénité, mieux vaut prévoir un itinéraire flexible. Par exemple, si le quai de Hvar est plein à votre arrivée (ce qui est fréquent), ayez un plan B en tête, comme la marina ACI de Palmižana ou un mouillage à proximité. Pensez à vérifier les disponibilités à l’avance via la VHF ou par téléphone.

Mouiller en dehors des limites portuaires est généralement gratuit, à l’exception des zones protégées. Toutefois, dans certaines baies touristiques, le mouillage est soumis à concession : des bouées privées peuvent être installées, avec des redevances à prévoir. À retenir : tout mouillage payant doit afficher une grille tarifaire officielle et fournir un reçu. En comprenant les différents systèmes tarifaires – frais saisonniers, surtaxes pour catamarans, droits d’entrée dans les parcs naturels – vous pourrez mieux planifier vos escales et optimiser votre budget croisière sans sacrifier la qualité de l’expérience.

• Eau & Électricité : Sur les quais municipaux ou les champs de bouées, l’électricité et l’eau sont rarement incluses. Comptez un supplément de 5 à 15 € selon l’emplacement. En revanche, dans les marinas ACI, la consommation dite « normale » est incluse dans le tarif journalier.
• Accès aux parcs nationaux : Les parcs de Kornati et Telašćica proposent des billets combinés valables 3 jours, avec 25 à 30 % d’économies par rapport aux billets séparés. Achetez-les à l’avance 
• L’astuce des konobas : Dans les Kornati, certains restaurants familiaux offrent des tickets à tarif réduit (environ 40 € au lieu de 95 €) si vous dînez chez eux.
• Achetez vos billets pour les Kornati et Telašćica en ligne (via mySea ou Parkovi Hrvatske) au moins un jour à l’avance, pour éviter une augmentation de prix. En effet, les tarifs augmentent d’environ 20 % si vous les achetez directement auprès des rangers à votre arrivée.
• Réserver à l’avance : Les applications mySea et ACI permettent non seulement de bénéficier de réductions (5 à 10 %), mais surtout de sécuriser une place en marina – essentiel en pleine saison.

Faire ses courses en Croatie en 2025

Les prix de l’alimentation en Croatie sont alignés sur la moyenne européenne. Depuis le passage à l’euro, les tarifs ont légèrement augmenté, avec une inflation alimentaire estimée à 4–5 % début 2025. Cela dit, il reste tout à fait possible de se ravitailler à bon prix, en particulier dans les grandes enseignes continentales comme Konzum, Tommy ou Lidl.

Voici quelques repères utiles :

• Pain frais : 1,50 €
• Litre de lait local : 1,00 €
• Vin croate (bouteille) : 5 à 8 €
• Oranges et tomates au kilo : 2 à 3 € (selon la saison)

Pour des produits frais à prix doux, privilégiez les marchés de plein air dans les grandes villes comme Split, Zadar ou Dubrovnik, souvent moins chers et mieux fournis que les mini-marchés sur les îles.

Prix sur les îles vs. le continent : Sur les petites îles croates, notamment celles approvisionnées par ferry, les prix ont tendance à être légèrement plus élevés, en particulier pour les produits du quotidien. Pour éviter les mauvaises surprises, il est recommandé de faire vos provisions à l’avance, surtout pour les articles volumineux comme l’eau, les boissons ou les produits d’épicerie sèche, avant de quitter votre marina de départ.

Dans certaines baies isolées, où l’on ne trouve parfois qu’un seul restaurant ou une petite boutique, les prix des produits de base peuvent être nettement majorés, du fait des coûts logistiques liés au transport.

Restaurants en Croatie : Goûter à la gastronomie locale est sans conteste l’un des temps forts d’une croisière en Croatie. Pour un repas dans une konoba traditionnelle (taverne familiale), comptez en moyenne 15 à 25 € par personne. À titre indicatif :

• Calamars grillés : environ 15 €
• Plat de pâtes : 12 €
• Bière : environ 3 €

Dans les destinations les plus touristiques (Hvar, Korčula, Dubrovnik) ou les restaurants situés dans les marinas haut de gamme, les prix peuvent grimper, avec des plats principaux facturés entre 25 et 40 €.

Bonne nouvelle : dans de nombreuses baies isolées, certains restaurants proposent un amarrage gratuit à condition d’y dîner – une belle manière de profiter d’une soirée agréable tout en assurant une halte nocturne en toute sécurité. Profitez-en également pour faire le plein de délices locaux : pain frais de la boulangerie du village, Paški sir (fromage de brebis de l’île de Pag), huile d’olive artisanale et vin du cru. Živjeli ! (santé) à une croisière riche en saveurs.

Les grandes régions de navigation en Croatie

La côte croate se divise en plusieurs zones de navigation emblématiques, chacune offrant une identité propre, entre patrimoine, nature, gastronomie et escales de charme. Voici un tour d’horizon des régions les plus plébiscitées par les plaisanciers, à découvrir selon vos envies et votre itinéraire.

Istrie & Kvarner (Adriatique du Nord)

La région la plus au nord de la Croatie offre un mélange unique de villes côtières historiques et d’îles paisibles. En Istrie, ne manquez pas Pula et son impressionnant amphithéâtre romain, ainsi que Rovinj, une vieille ville pittoresque au charme vénitien. Au large, les îles Brijuni vous attendent avec leur parc national luxuriant, abritant même un petit parc safari. En poursuivant vers l’est, dans la baie de Kvarner, vous découvrirez les grandes îles de Cres, Lošinj, Krk et Rab. Ces îles sont réputées pour leurs criques isolées, leurs eaux calmes et leurs villages authentiques comme Mali Lošinj ou la vieille ville de Rab, qui accueillent les navigateurs avec chaleur. Moins fréquentée que la Dalmatie, la région Istrie/Kvarner séduit par son ambiance plus tranquille, ses eaux légèrement plus fraîches et des vents plus doux, ce qui en fait une destination idéale pour une croisière détendue ou pour les plaisanciers en quête d’expérience. Parmi les incontournables : la grotte bleue de Cres et une escale à Opatija, élégante station balnéaire du XIXe siècle sur le continent.

Orizzonti Andromeda | Andromeda

Istrie, Marina Fažana

à partir 4 € /jour

Beneteau First 35 | Kalypso

8.5 Très bien  |  4 Commentaires

Istrie, Marina Polesana

à partir 78 € /jour

Bavaria 30 Cruiser | La Luna

9.3 Excellent  |  6 Commentaires

Istrie, Marina Vrsar

à partir 78 € /jour

Dalmatie du Nord (Zadar & Kornati)

Cette région se distingue par ses archipels spectaculaires et ses parcs naturels préservés. La ville dynamique de Zadar est un excellent point de départ pour votre croisière – prenez le temps de découvrir son célèbre orgue marin, un instrument unique sculpté dans les marches du front de mer, et d’admirer ses couchers de soleil inoubliables. Plus au sud s’étendent l’archipel de Šibenik et le parc national des Kornati : un dédale de 140 îles désertes aux paysages minéraux et envoûtants, parsemé de criques paisibles. Naviguer dans les Kornati, c’est plonger dans un univers presque irréel, fait de pierre et d’eau, ponctué de konobas familiales isolées où l’on déguste du poisson fraîchement pêché. Tout près, le parc naturel de Telašćica, sur l’île de Dugi Otok, offre un lac salé impressionnant entouré de hautes falaises. La Dalmatie du Nord bénéficie de vents d’été réguliers (souvent une brise de mer venant du nord-ouest), parfaits pour la navigation. C’est une destination idéale pour les amateurs de nature : nuits paisibles sous un ciel étoilé et réveils baignés de lumière dans des criques aux eaux turquoise.

Bavaria Cruiser 36 | White Pearl

8.6 Très bien  |  20 Commentaires

Région de Zadar, Marina Kornati

à partir 74 € /jour

Bavaria Cruiser 36 | Estela

8.3 Très bien  |  16 Commentaires

Région de Zadar, Marina Kornati

à partir 76 € /jour

Adria 500 | 1

Région de Zadar, Turanj marina

à partir 79 € /jour

Dalmatie centrale (Split, Hvar, Vis & environs)

La Dalmatie centrale incarne le cœur vibrant de la navigation en Croatie, portée par la proximité de l’aéroport de Split et la concentration de bases de location autour de Split, Trogir et Šibenik. C’est le point de départ idéal pour explorer les îles emblématiques de la région : Brač, avec sa célèbre plage de Zlatni Rat ; Hvar, l’île glamour mêlant vie nocturne animée à Hvar ville et criques discrètes comme celles des îles Pakleni ; Vis, plus éloignée, préservée et sauvage, réputée pour la sublime Grotte Bleue de Biševo ; ou encore Šolta, plus tranquille, avec son charmant port de Maslinica. Cette zone offre un savant mélange entre escales animées et mouillages paisibles. Un jour, vous pouvez flâner dans les ruelles historiques de Hvar et savourer un dîner gastronomique ; le lendemain, jeter l’ancre face à Vis, avec pour seuls voisins quelques chèvres sur la berge.

Vents : Côté navigation, le Maestral souffle régulièrement du nord-ouest chaque après-midi en été, offrant des conditions idéales pour la voile, avant de se calmer le soir, garantissant des nuits sereines au mouillage. En haute saison, l’affluence est importante : mieux vaut partir tôt pour sécuriser une place ou réserver à l’avance via une application. Parmi les temps forts : les criques paisibles de Brač, les champs de lavande de Hvar (à explorer en scooter pour découvrir l’intérieur des terres), et pourquoi pas une escapade jusqu’aux cascades de Krka – naviguez jusqu’à Skradin, puis embarquez à bord d’un bateau fluvial pour rejoindre ces chutes d’eau spectaculaires.

Jeanneau Sun Odyssey 440 | UwElli

7 Très bien  |  2 Commentaires

Région de Split, ACI Marina Trogir

à partir 44 € /jour

Dufour 350 | Sinica

9.3 Excellent  |  16 Commentaires

Région de Split, ACI Marina Trogir

à partir 61 € /jour

Dufour 360 | Sileb

9 Excellent  |  14 Commentaires

Région de Split, ACI Marina Trogir

à partir 63 € /jour

Dalmatie du Sud (Korčula, Dubrovnik & Mljet)

La Dalmatie du Sud s’étend de la presqu’île de Pelješac jusqu’à Dubrovnik, offrant une navigation plus confidentielle et préservée, à l’exception de Dubrovnik elle-même, joyau incontournable et hautement fréquenté. Parmi les trésors de cette région, l’île de Korčula se distingue par sa ville fortifiée médiévale, surnommée la "Petite Dubrovnik", et réputée comme le berceau de Marco Polo. Le canal entre Korčula et Pelješac est un spot prisé pour la voile, avec des conditions souvent idéales : vents constants, mer ouverte et paysages superbes – les amateurs de glisse y trouveront leur bonheur, notamment du côté de Viganj, haut lieu de la planche à voile. Plus au sud, l’île de Mljet constitue une escale précieuse pour les navigateurs en quête de nature. Classée parc national sur sa moitié ouest, elle offre un décor de forêts denses, de lacs salés et de sentiers ombragés. Les ports naturels de Pomena et Polače permettent de mouiller au calme, avant de partir à vélo explorer l’île et ses célèbres lacs de Malo Jezero et Veliko Jezero. En s’approchant de Dubrovnik, les îles Élaphites – Šipan, Lopud et Koločep – offrent des mouillages paisibles et charmants, à seulement quelques milles nautiques de la vieille ville. C’est l’endroit parfait pour se ressourcer avant de rejoindre la marina ACI Dubrovnik, souvent choisie comme port d’arrivée pour les croisières en aller simple. Une halte prolongée à Dubrovnik est vivement conseillée : flâner sur ses remparts, découvrir ses ruelles en pierre blanche, et profiter de ses terrasses suspendues au-dessus de l’Adriatique fait partie des grands moments d’un voyage en mer.

Moins densément fréquentée que la Dalmatie centrale, la région bénéficie de vents réguliers en été (notamment le Maestral) et parfois de rafales soutenues dans les canaux, ce qui en fait une zone à la fois dynamique et préservée. La Dalmatie du Sud est une destination idéale pour ceux qui souhaitent sortir des sentiers battus, prolonger une croisière d’une semaine en un itinéraire de deux semaines (par exemple Split–Dubrovnik),.

Pasara 440 | 10

Région de Dubrovnik, Luka Orebić

à partir 88 € /jour

Bavaria Cruiser 34 | Take Five

8.7 Très bien  |  9 Commentaires

Région de Dubrovnik, ACI Marina Dubrovnik

à partir 89 € /jour

Jeanneau Sun Odyssey 389 | Pitta

10 Excellent  |  1 Commentaire

Région de Dubrovnik, ACI Marina Dubrovnik

à partir 102 € /jour

Chaque région a son charme, il n’existe pas de meilleur itinéraire universel : tout dépend de vos envies : la vie nocturne et les lieux sociaux, la tranquillité et la nature, ou un peu des deux.

Planifiez votre croisière avec Boataround

Optimisez vos vacances à voile en Croatie en explorant deux ressources gratuites disponibles sur notre blog :

🚩 Itinéraires de navigation

Pour des idées d’itinéraires détaillés, explorez la bibliothèque complète des itinéraires Boataround – une sélection de plans de 7 jours couvrant tous les recoins de l’Adriatique.

N’hésitez pas à y jeter un œil : 

• 7 jours au départ de Split : Brač, Hvar, Vis, Šolta

• 7 jours autour de Dubrovnik : Élaphites, Mljet, Korčula

• 7 jours depuis Trogir : marinas dynamiques et criques calmes

Chaque itinéraire détaille les étapes quotidiennes, les mouillages sûrs pour la nuit, les points de ravitaillement en carburant et en eau, ainsi que des suggestions de restaurants locaux — vous pouvez ainsi copier-coller les éléments qui vous intéressent directement dans votre carnet de bord.

Conseils de notre part

Notre section « Conseils de notre part» rassemble des conseils utiles, rédigés par des skippers expérimentés, pour une croisière fluide et réussie.

• Que mettre dans son sac : liste compacte et fonctionnelle pour les équipages en charter

• Check-in sans stress : préparer la prise en main du bateau comme un pro

Bon vent pour la saison 2025 en Croatie

Ce guide vous a offert les clés essentielles pour naviguer mieux, plus librement et plus sereinement : nouvelles règles, mouillages d’exception, régions incontournables, conseils pratiques et ressources utiles. La côte croate vous attend avec ses eaux limpides, ses ports historiques et son hospitalité chaleureuse. En restant bien préparé mais ouvert à l’imprévu, vous vivrez une croisière à la fois sûre, inspirante et inoubliable. Sretan put – bon voyage !