Laivo burės susidėvėjusios. Grubiojo volo automobilis užstrigo, jam reikia. Strėlės galinis kraštas aptrupėjęs, siūlė suplyšusi. Dovanotojas taip pat pažymėjo, kad tai „ne pati geriausia“. Tikra juodoji sriuba yra grįžimo metu, laivas beveik apžiūrimas su padidinamuoju stiklu, kad būtų galima rasti ką nors, už ką galėtų imti papildomai. Mūsų atveju, nepaisant įprasto naudojimo, nuotekų bakas nebuvo ištuštintas. Išardėme vamzdį, ieškodami užsikimšimo, bet neradome. Išskleisto vamzdžio vidinis skersmuo sumažėjo maždaug perpus dėl anksčiau įterptų nešvarumų, turime ir to nuotraukų. Pasak užsakomųjų skrydžių bendrovės vadovo, tai normalu, popierius galėjo sukelti snapelio užsikimšimą, kurio net negalėjome pašalinti. Žinoma, jis negalėjo patvirtinti, kad šis išpardavimas gerai veikė, kai buvo perimtas laivas. Galų gale jis iš manęs priskaičiavo 125 eurus, nes, jo nuomone, netinkamai naudojomės tualetu. Anot jo, sankaupų kiekis vamzdžiuose yra visiškai normalus. Manau, kad tai gera proga užsidirbti papildomo pelno, nes nebaigta priežiūra pranašauja gedimą. Žinoma, atsisakė išrašyti sąskaitą 125 eurų sumai. Jei man prireiks popieriaus, turėčiau sumokėti trūkstamą sumą + 25% PVM. Įmonės atstovo teigimu, nuomininkas turėtų žinoti kiekvieną smulkmeną apie katerį, kai paklausiau, ar žino kiekvieno tipo katerius Adrijos jūroje, jis atsakė neigiamai. Anot jo, jei kažko nežinome, turėtume klausti, bet jei nežinome, kuo ypatingas šis laivas, ko negalime žinoti, jis skėsčioja rankomis. Anot jo, perteikti informaciją, kad tualetinis popierius gali sukelti problemų ant tanklaivių, nėra itin svarbu, todėl apie tai nebuvo pasakyta. Jis taip pat išsklaidė melą, kad Kroatijos jūroje galima išsinuomoti tik tanklaivius, nė viena jachta, kurią nuomojomės anksčiau, neturėjo. Tualeto piktogramose taip pat nėra įspėjimo apie tualetinį popierių. 2021 metais įmonė buvo įvertinta 8,1, tai jie išdidžiai skelbia, su tokiu požiūriu tikimasi, kad jų balas smarkiai kris. Kiti smulkūs trūkumai: Dažnai nukrenta nosies kabinos rankena, trūko tvirtinimo varžtas. Gros negali būti ištemptas iki pageidaujamo masto. Virtuvės indai prasti. Sorayhood siūlė keliose vietose įplyšusi. Laive telpa tik 6 žmonės, nors lipdukas ant jo parašyta 8 žmonės. Tai smulkmena, bet charakterizuoja įmonės komunikaciją. Gaila, nes iki paskutinės dienos likome patenkinti ir galvojome, kad kitais metais vėl juos rinksimės. Įmonės vadovui patikiu persvarstyti orientaciją į klientą ir neteisingą požiūrį.

Perdavimą atliko jaunas kolega. Apie bakų turinį (degalus, vandenį), jachtos grimzlę ir svambarą jis nieko nežinojo. Inventorius buvo neišsamus, o atsargos laive buvo labai prastos. Įrankių dėžėje beveik nebuvo turinio.... Žinoma, laivas BJ 2016 - bet tai neturi nieko reikšti...

Man atrodo, kad laivas buvo gana apgadintas pagal jos amžių (6 metai). Buvo tokios smulkmenos kaip sulūžusi rankena, sulūžęs stiklinių durų laikiklis laivui užrakinti, nukritę spintelių užrakinimo skląsčiai, kajutėse aptrupėjusios lempos... neturėjome nei inkaro, nei variklio lemputės ir inkaro. sugrįžimas barškėjo – bet vaikinai viską išsprendė. Jie norėtų pakeisti užbortinį variklį funkcionaliu, bet vietoj to grąžino mums pinigus.