Skipets seil er utslitt. Bruttovalsens bil står fast, i nød. Den bakre kanten av jibben er frynsete, sømmen er revet. Giveren bemerket også at det "ikke var det beste". Den ekte svarte suppen er på returtidspunktet, skipet blir nærmest undersøkt med forstørrelsesglass for å finne noe de kan ta ekstra betalt for. I vårt tilfelle ble spillvannstanken til tross for normal bruk ikke tømt. Vi tok røret fra hverandre på jakt etter en blokkering, men fant ingen. Den innvendige diameteren på det utrullede røret ble redusert med omtrent det halve på grunn av den tidligere innstøpte skitten, vi har også bilder av dette. I følge sjefen for charterselskapet er dette normalt, papir kunne ha forårsaket en blokkering i tuten, som vi ikke en gang fikk fjernet. Han kunne selvsagt ikke bekrefte at dette uttaket fungerte bra da skipet ble overtatt. Til slutt belastet han meg 125 euro fordi, etter hans mening, vi ikke brukte toalettet ordentlig. Ifølge ham er mengden oppbygging i rørene helt normal. Jeg tror dette er en god mulighet til å tjene ekstra penger, fordi ufullstendig vedlikehold spår feil. Han nektet selvfølgelig å utstede en faktura på 125 euro. Hvis jeg trenger papiret, bør jeg betale det manglende beløpet + 25 % mva. I følge selskapets representant skal leietaker kjenne til hver minste detalj av båten, da jeg spurte om han kjenner alle typer båter på Adriaterhavet, svarte han nei. Ifølge ham, hvis vi ikke vet noe, bør vi spørre, men hvis vi ikke vet hva som er det spesielle med dette skipet som vi ikke kan vite, sprer han hendene. Ifølge ham er det ikke spesielt viktig å formidle informasjonen om at toalettpapir kan gi problemer på tankbiler, derfor ble det ikke fortalt. Han avviste også løgnen om at kun tankbiler kan leies på det kroatiske hav, ingen av yachtene vi leide ved tidligere anledninger hadde en. Det er heller ingen toalettpapiradvarsel på toalettpiktogrammene. Selskapet ble vurdert til 8,1 i 2021, de kunngjør stolt dette, med en slik holdning forventes det at poengsummen deres vil stupe. Andre mindre mangler: Håndtaket på nesekabinen faller ofte av, festeskruen manglet. Gross kan ikke strekkes i ønsket grad. Kokekaret er dårlig. Sømmen på sorayhooden har revet seg flere steder. Båten har kun plass til 6 personer, selv om klistremerket på den sier 8 personer. Det er en liten ting, men det preger selskapets kommunikasjon. Det er synd, for helt til siste dag var vi fornøyde totalt sett og tenkte at vi skulle velge dem igjen neste år. Jeg overlater bedriftslederen til å revurdere kundesentreringen og feilaktig holdning.

Overleveringen ble utført av en ung kollega. Han visste ikke noe om innholdet i tankene (drivstoff, vann), dypgående på yachten og lodd. Inventaret var ufullstendig og forsyningene på skipet var svært dårlige. Verktøykassen hadde knapt noe innhold.... Selvfølgelig er skipet BJ 2016 - men det trenger ikke bety noe...

Det virker på meg som om skipet var ganske skadet for hennes alder (6 år). Det var detaljer som et ødelagt håndtak, en ødelagt holder for glassdøren for å låse båten, falt av låser for låsing av skap, smuldrende lamper i lugarene... vi hadde ikke anker eller motorlys og ankeret returen skranglet - men gutta løste det hele. De ville gjerne bytte ut påhengsmotoren med en funksjonell, men de refunderte pengene våre i stedet.