6.5 Ok | 4 Evaluări
Iahturi de calitate
7
Experiență la preluare
7
Compania charter
6.5
Port
7
Raport calitate-preț
6.8
Experienta generală
6.5
Velă principală rulată, grătar la pupa, toalete electrice, barcă solidă, personal amabil la bază.
Apărătorii suplimentari pe barcă vor fi utili atât pentru căpitan, cât și pentru compania de charter, au fost doar 8. Tariful săptămânal pentru parcarea mașinilor la Marina Portisco (150 EUR) este prea mare.
Tradus de Google

Acest client nu a lăsat niciun comentariu în recenzie.

Barcă echipată cu troliu electric și băi electrice, ambele foarte confortabile
- greement vechi: frânghii, scote și drile foarte uscate - ⁠floc complet umflat, cu partea de sus a ventului blocată, imposibil de desfășurat odată deschis. Lipsește un filet de tribord, celelalte sunt uzate - ⁠velă principală înfășurătoare umflată, acum veche, trebuie înlocuită - ⁠plotter cu abonament Navionics expirat și, prin urmare, inutilizabil - ⁠anemometrul și anemometricul prezente în catarg nu sunt afișate (datele privind vântul nu sunt disponibile pentru navigație) - ⁠lumina mesei de cockpit nu funcționează, au fost înlocuite și nu au mai funcționat după o oră. De asemenea, o lumină a cabinei prova nu funcționează. - ⁠Două dintre deschiderile de la parâmele de salvare (babordul babord și pupa) nu s-au închis, probabil din cauza unor stâlpi strâmbi: le-am cârpit cu frânghii. - ⁠Televizorul nu funcționează. - ⁠Paturi prova la pupa și tribord cu un șanț la mijloc (probabil din cauza unor saltele vechi sau a unei probleme cu lemnul de dedesubt). - ⁠Geanta instalată în fața terasei solare a împiedicat deschiderea acesteia. - ⁠Baia din pupa cu o scurgere urât mirositoare după prima utilizare, probabil din cauza materialului prezent în conducta de admisie. - ⁠La check-in, am cerut să lăsăm pernele cockpitului pe podea. După ce le-am scos, am observat o curățare superficială sub ele. Conform contractului, ar fi trebuit să debarcăm din nou și să solicităm o curățare suplimentară: am decis să plecăm cu barca necurățată corespunzător. - ⁠Întoarcere programată conform contractului la ora 16:00 (penalizare 100 € pe oră de întârziere). La ora 15:15, ne-am întâlnit la benzinăria Porto Rotondo pentru a realimenta (conform recomandărilor) pentru a evita coada din Portisco și ne-am trezit la o coadă de două ore. Am contactat compania de charter și ne-am confruntat cu alegerea între a nu realimenta (cu o suprataxă de 200 € + combustibil la check-out) sau a plăti o penalizare de 100 € pe oră de întârziere. Am optat pentru prima variantă, care a fost ulterior redusă la o suprataxă de 100 € pentru combustibil. La întoarcerea în port, am așteptat aproape o oră pentru asistență la acostare și, în loc să plătim 100 de euro pe oră de întârziere, am decis să intrăm și să acostăm fără asistență. Debarcarea a doua zi dimineață era programată pentru ora 8:00, iar la ora 8:03 am primit un mesaj care amenința cu o penalizare pentru debarcarea cu întârziere.
Tradus de Google
Capacitatea de ținere pe mare a ambarcațiunii
Barca are nevoie de niște lucrări
Tradus de Google
Yachting in Sardinia

Compania charter

Yachting in Sardinia | #67 of 680 companii charter din Italia

Elemente iaht

Acceptă animale de companie
Asigurare garanție disponibilă
Această ambarcațiune este prezentă pe Boataround din 24 noiembrie 2018
Căpitan opțional

Această ambarcațiune poate fi închiriată fără căpitan.

Dufour 460 GL | Abraxan

Salvează
  • An
    2019
  • Pescaj
    2.2 m
  • Persoane
    10
  • Traversă
    4.5 m
  • Cușete
    10
  • Motor
    75 hp 55.9 kW
  • Cabine
    5
  • Rezervor de combustibil
    250 l
  • Toalete
    3 3 Toalete electrice
  • Rezervor de apă proaspătă
    530 l
  • Tip de randă
    Randă retractabilă
  • Lungime
    14.15 m

Dotări

Navigație și siguranță

  • Pilot automat
  • Chartplotter exterior
  • Propulsor provă
  • Parasolar bimini
  • Barcă de salvare
  • Trolii electrice
  • Invertor
  • Panouri solare
  • Punte superioară deschisă
  • Randă retractabilă

Saloane și cabine

  • Aer condiționat
  • Duș
  • Aparat de cafea
  • Duș exterior
  • Aragaz
  • Congelatorul
  • Gril
  • Ustensile de bucătărie
  • Cuptor cu microunde
  • Cuptor
  • Perne și pături
  • Frigider
  • Chiuvetă
  • Rezervor de apă uzată

Divertisment

  • Platformă înot
  • Difuzoare externe pentru punte
  • Televizor cu ecran plat
  • Difuzoare interne pentru cabină
  • Sistem audio
Informații verificate Dufour 460 GL | Abraxan are informații verificate și imagini reale
Ai nevoie de mai multe informații?

Descriere

Acest iaht cu vele Dufour 460 GL - Abraxan cu 5 cabine a fost construit în 2019 și este andocat în Marina di Portisco, Italia.

Abraxan are spațiu pentru 10 persoane în cele 4 cabine duble, 1 cabină cu pat suprapus. Pernele și păturile sunt incluse în preț.

Acest iaht cu vele Abraxan oferă 3 toalete cu duș.

Dufour include randă retractabilă, trolii electrice, panouri solare, gril, parasolar bimini și chartplotter exterior. De asemenea, mai include televizor cu ecran plat, sistem audio, difuzoare externe pentru punte, punte superioară deschisă și difuzoare interne pentru cabină. Bucătăria complet echipată include: cuptor cu microunde, congelatorul, frigider, cuptor și aragaz.

Acest iaht este administrat de către Yachting in Sardinia.

Cabine

  • 4x

    Cabină dublă

  • 1x

    Cabină dublă (pat supraetajat)

  • 3x

    Toalete 3 Toalete electrice

Disponibilitate

  • 31.01.2026 - 07.02.2026

  • 07.02.2026 - 14.02.2026

  • 14.02.2026 - 21.02.2026

  • 21.02.2026 - 28.02.2026

  • 28.02.2026 - 07.03.2026

  • 07.03.2026 - 14.03.2026

    Disponibil

    1.273 €

  • 14.03.2026 - 21.03.2026

    Disponibil

    1.282 €

  • 21.03.2026 - 28.03.2026

    Disponibil

    1.330 €

  • 28.03.2026 - 04.04.2026

    Disponibil

    1.408 €

  • 04.04.2026 - 11.04.2026

    Disponibil

    1.456 €

  • 11.04.2026 - 18.04.2026

    Disponibil

    1.466 €

  • 18.04.2026 - 25.04.2026

    Disponibil

    1.467 €

  • 25.04.2026 - 02.05.2026

    Rezervat
  • 02.05.2026 - 09.05.2026

    Disponibil

    1.588 €

Dufour 460 GL | Abraxan

6.5 Ok | 4 Evaluări
Iahturi de calitate
7
Experiență la preluare
7
Compania charter
6.5
Port
7
Raport calitate-preț
6.8
Experienta generală
6.5
Mereu cele mai bune preturi
de la  159 € /zi
Nu ești sigur? Descoperă oferta personală

Servicii și extraopțiuni

rezervă acum sau mai târziu

Taxe excluse

plătibile la preluarea iahtului

  • Taxă obligatorie (curățenie finală & lenjerie de pat)
  • 725 € pe închiriere
    obligatoriu
  • Garanție rambursabilă
  • 3.500 € pe închiriere
    obligatoriu
Un avans rambursabil este necesar la preluarea iahtului, care îți va fi returnat când iahtul va fi predat fără daune.
  • Asigurare a garanției (reduce valoarea garanției rambursabile la 1000 EUR)
  • 250 € pe săptămână
    opțional
Asigurarea garanției este alternativa la plata unei garanții rambursabile. Aceasta reduce Garanția rambursabilă de siguranță, care este necesară la preluarea ambarcațiunii.

Informații utile

Compania charter

Yachting in Sardinia | #67 of 680 companii charter din Italia

Evaluare clienți Yachting in Sardinia 5.7/10

Adresa preluare iaht

Anulare / Politici de plată

Politicile de anulare sau de plată în avans pot varia în funcție de alegerea ta. Te rugăm să verifici condițiile de plată când selectezi prețul de deasupra. Verifică preț

Permis necesar

Permis de navigație standard

Animale de companie

Animalele de companie sunt binevenite. Pot aplica taxe suplimentare.

Parcare de mașini
50 € / săptămână

Dacă sosești cu avionul sau ai nevoie de transport de la aeroport la port, te rugăm să ne anunți.

Metode de plata acceptate de compania charter

Cash

Card de debit/credit

Informații despre port

Marina di Portisco se află în apropiere de Porto Rotondo, Italia. Marina poate primi până la 589 de ambarcațiuni charter.
Este localizată la 20 kilometri de cel mai apropiat aeroport și la 1 kilometru de centrul orașului Porto Rotondo. Taxiul de la aeroport costă aproximativ 80 €.

Marina di Portisco se bucură de o gamă largă de facilități pentru navigatori, printre care bancomat, WiFi, spălătorie, parcare mașini, stație de alimentare, toalete și dușuri.

De asemenea, oferă un restaurant și un supermarket.

Toate danele sunt conectate la apă și electricitate.

Dacă sosești cu mașina, Marina di Portisco oferă parcare privată. Taxa de parcare este de 50 € pe săptămână.

Întrebări frecvente

  • De ce permise am nevoie pentru a închiria barca Dufour 460 GL | Abraxan?

    Pentru a închiria barca Dufour 460 GL | Abraxan ai nevoie de permis de navigație standard. Poți oricând să îți verifici validitatea permisului prin noi.

  • Ce este Jurnalul de Bord?

    Jurnalul de Bord este o taxă obligatorie ce include curățenia finală, taxele de licență și costurile pregătirii documentelor.

  • Care sunt costurile suplimentare?

    Poți găsi costurile suplimentare listate ca extra-uri obligatorii, la fiecare profil de barca. Trebuie să iei în considerare de asemenea costurile de acostare, benzină și cheltuielile alimentare din perioada vacanței.

  • Care sunt metodele de plată pentru servicii și extra-uri, la fața locului?

    Check-out mai târziu (07:00), Moto barcă de salvare și Echipament snorkeling și Check-in mai devreme (13:00) și Taxă locală și Plasă de siguranță și Hostess și Taxă obligatorie (curățenie finală & lenjerie de pat) și Stand up paddle și Caiac și WiFi și Gennaker și Căpitan și Animale de companie la bord și Butelie de gaz poate fi plătit la fața locului prin card Card de debit/credit sau în numerar. Garanție rambursabilă, Asigurare a garanției (reduce valoarea garanției rambursabile la 1000 EUR) și Aparat de cafea și Transfer de la aeroport poate fi plătit la fața locului numai prin card Card de debit/credit.

  • Ce documente voi primi de la Boataround după rezervare?

    Vei primi o confirmare de rezervare instantanee și contractul de charter. După ce rezervarea a fost plătită, vei primi lista echipajului, biletul de îmbarcare, precum și informații despre port.

  • Cum pot anula rezervarea?

    Contactează serviciul nostru pentru clienți la +40 31 630 0565 sau prin e-mail la info@boataround.com. Te vom asista imediat.

  • Este barca Dufour 460 GL | Abraxan asigurată?

    Fiecare barcă listată pe Boataround.com vine cu asigurare.

  • Ce sunt garanția rambursabilă și asigurare avans?

    Garanția rambursabilă este valoarea monetară utilizată pentru a garanta acoperirea oricăror daune potențiale realizate bărcii. Acesta va fi pre-autorizat pe cardul tău. Asigurarea garanției este alternativa la plata unei garanții rambursabile. Aceasta reduce Garanția rambursabilă de siguranță, care este necesară la preluarea ambarcațiunii.

  • Poate barca Dufour 460 GL | Abraxan să fie închiriată cu sau fără un căpitan?

    Barca Dufour 460 GL | Abraxan poate fi închiriată fără căpitan, sau puteți închiria un căpitan profesionist.

Ai nevoie de mai multe informații?

Evaluări pentru Dufour 460 GL | Abraxan

6.5 Ok | 4 Evaluări
Iahturi de calitate
7
Experiență la preluare
7
Compania charter
6.5
Port
7
Raport calitate-preț
6.8
Experienta generală
6.5
6 Ok
Iahturi de calitate
8
Experiență la preluare
6
Compania charter
6
Port
6
Raport calitate-preț
7
Experienta generală
6
Velă principală rulată, grătar la pupa, toalete electrice, barcă solidă, personal amabil la bază.
Apărătorii suplimentari pe barcă vor fi utili atât pentru căpitan, cât și pentru compania de charter, au fost doar 8. Tariful săptămânal pentru parcarea mașinilor la Marina Portisco (150 EUR) este prea mare.
Tradus de Google
8 Foarte bun
Iahturi de calitate
8
Experiență la preluare
8
Compania charter
8
Port
8
Raport calitate-preț
8
Experienta generală
8

Acest client nu a lăsat niciun comentariu în recenzie.

4 Slab
Iahturi de calitate
4
Experiență la preluare
6
Compania charter
4
Port
6
Raport calitate-preț
4
Experienta generală
4
Barcă echipată cu troliu electric și băi electrice, ambele foarte confortabile
- greement vechi: frânghii, scote și drile foarte uscate - ⁠floc complet umflat, cu partea de sus a ventului blocată, imposibil de desfășurat odată deschis. Lipsește un filet de tribord, celelalte sunt uzate - ⁠velă principală înfășurătoare umflată, acum veche, trebuie înlocuită - ⁠plotter cu abonament Navionics expirat și, prin urmare, inutilizabil - ⁠anemometrul și anemometricul prezente în catarg nu sunt afișate (datele privind vântul nu sunt disponibile pentru navigație) - ⁠lumina mesei de cockpit nu funcționează, au fost înlocuite și nu au mai funcționat după o oră. De asemenea, o lumină a cabinei prova nu funcționează. - ⁠Două dintre deschiderile de la parâmele de salvare (babordul babord și pupa) nu s-au închis, probabil din cauza unor stâlpi strâmbi: le-am cârpit cu frânghii. - ⁠Televizorul nu funcționează. - ⁠Paturi prova la pupa și tribord cu un șanț la mijloc (probabil din cauza unor saltele vechi sau a unei probleme cu lemnul de dedesubt). - ⁠Geanta instalată în fața terasei solare a împiedicat deschiderea acesteia. - ⁠Baia din pupa cu o scurgere urât mirositoare după prima utilizare, probabil din cauza materialului prezent în conducta de admisie. - ⁠La check-in, am cerut să lăsăm pernele cockpitului pe podea. După ce le-am scos, am observat o curățare superficială sub ele. Conform contractului, ar fi trebuit să debarcăm din nou și să solicităm o curățare suplimentară: am decis să plecăm cu barca necurățată corespunzător. - ⁠Întoarcere programată conform contractului la ora 16:00 (penalizare 100 € pe oră de întârziere). La ora 15:15, ne-am întâlnit la benzinăria Porto Rotondo pentru a realimenta (conform recomandărilor) pentru a evita coada din Portisco și ne-am trezit la o coadă de două ore. Am contactat compania de charter și ne-am confruntat cu alegerea între a nu realimenta (cu o suprataxă de 200 € + combustibil la check-out) sau a plăti o penalizare de 100 € pe oră de întârziere. Am optat pentru prima variantă, care a fost ulterior redusă la o suprataxă de 100 € pentru combustibil. La întoarcerea în port, am așteptat aproape o oră pentru asistență la acostare și, în loc să plătim 100 de euro pe oră de întârziere, am decis să intrăm și să acostăm fără asistență. Debarcarea a doua zi dimineață era programată pentru ora 8:00, iar la ora 8:03 am primit un mesaj care amenința cu o penalizare pentru debarcarea cu întârziere.
Tradus de Google
8 Foarte bun
Iahturi de calitate
8
Experiență la preluare
8
Compania charter
8
Port
8
Raport calitate-preț
8
Experienta generală
8
Capacitatea de ținere pe mare a ambarcațiunii
Barca are nevoie de niște lucrări
Tradus de Google