Le bateau était en excellent état et, durant les deux semaines de navigation, nous n'avons rencontré aucun problème. C'est pourquoi, lors de la restitution du bateau, j'ai rempli le questionnaire et lui ai attribué la note maximale. Ce n'est qu'après la livraison que j'ai été informé d'un prétendu défaut du guindeau. Il est vrai que ces derniers jours, l'ancre remontait un peu plus lentement, bien qu'elle fonctionnât toujours correctement et ne se soit jamais bloquée. Skipper depuis plus de 30 ans, je suis très attentif à l'utilisation du matériel de bord et je n'ai jamais eu à payer pour des dommages. Le technicien a effectué un contrôle rapide et a conclu que le guindeau devait être entièrement remplacé, demandant 550 € HT. À mon avis, il s'agit d'une surestimation : dans la plupart des cas, ces problèmes sont dus à l'usure normale (balais, collecteur, boîte de vitesses ou relais) et se résolvent par un entretien courant, bien moins onéreux qu'un remplacement complet. Sachant que la location a coûté plus de 9 000 €, j'estime que ce type d'intervention devrait être considéré comme un entretien courant et non facturé au client. Il y a donc une légère déception après une expérience qui, jusqu'au départ, avait été irréprochable. Mon conseil : souscrivez toujours une assurance complémentaire, car elle permet d'éviter les litiges désagréables et les frais imprévus en fin de vacances.