La barca era in condizioni eccellenti e durante le due settimane di navigazione non abbiamo avuto alcun problema. Per questo, al check-out, ho compilato il questionario assegnando il punteggio massimo. Solo dopo la consegna mi è stato contestato un presunto guasto al verricello dell’ancora. È vero che negli ultimi giorni recuperava l’ancora un po’ più lentamente, pur funzionando sempre regolarmente e senza mai bloccarsi. Da skipper con oltre 30 anni di esperienza, sono molto attento all’utilizzo delle attrezzature di bordo e non mi è mai stato addebitato alcun danno. Il tecnico ha effettuato una verifica di pochi secondi e ha concluso che il verricello fosse da sostituire integralmente, con una richiesta di €550 + IVA. A mio avviso si tratta di una valutazione eccessiva: nella maggior parte dei casi questi problemi sono dovuti a normale usura (spazzole, collettore, riduttore o relè) e vengono risolti con interventi di manutenzione ordinaria, ben meno costosi della sostituzione completa. Considerando che il noleggio è costato oltre €9.000, ritengo che un intervento di questo tipo dovrebbe rientrare nella normale manutenzione della barca e non essere addebitato al cliente. Rimane quindi un po’ di amarezza per un’esperienza che, fino al check-out, era stata impeccabile. Il mio consiglio è di stipulare sempre un’assicurazione sulla franchigia, perché può evitare spiacevoli contestazioni e costi inattesi al termine della vacanza.