A hajó kiváló állapotban volt, és a két hétnyi vitorlázás alatt semmi problémánk nem volt. Emiatt a pénztárnál kitöltöttem a kérdőívet, és a legmagasabb pontszámot adtam neki. Csak a kiszállítás után tájékoztattak a horgonycsörlő állítólagos hibájáról. Igaz, hogy az elmúlt napokban a horgony kicsit lassabban tekercselte fel magát, bár továbbra is megfelelően működött, és soha nem akadt el. Több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező kapitányként nagyon körültekintően használom a fedélzeti berendezéseket, és soha nem számoltak fel nekem semmilyen kárt. A szerelő gyors ellenőrzést végzett, és arra a következtetésre jutott, hogy a csörlőt teljesen ki kell cserélni, 550 euró + áfa díjat kérve. Véleményem szerint ez túlbecslés: a legtöbb esetben ezek a problémák a normál kopásnak köszönhetők (kefék, gyűjtő, sebességváltó vagy relé), és a rendszeres karbantartással megoldhatók, ami sokkal olcsóbb, mint egy teljes csere. Tekintettel arra, hogy a bérleti díj meghaladta a 9000 eurót, úgy vélem, hogy ezt a fajta munkát normál hajókarbantartásnak kell tekinteni, és nem szabad az ügyfélre terhelni. Ezért van egy kis csalódás egy olyan élmény után, ami egészen a kijelentkezésig kifogástalan volt. Azt tanácsolom, hogy mindig köss önrész-biztosítást, mivel ez elkerülheti a kellemetlen vitákat és a váratlan költségeket a nyaralás végén.