Nel complesso, ci sono diversi punti su cui Seagma Yachting & Services deve apportare miglioramenti: in primo luogo, la comunicazione e l'organizzazione generale. Ho contattato l'azienda più volte prima di arrivare in Grecia per concordare un itinerario approssimativo. Comprensibilmente, il nostro skipper mi ha informato che le rotte dipendono dalle condizioni meteorologiche e che avrei dovuto contattarlo una settimana prima, quando avrebbe potuto darmi consigli più precisi. Quando ho provato a contattarlo una settimana prima della partenza, mi è stato detto di parlarne al nostro arrivo al porto turistico. Una volta arrivati al porto turistico (il giorno del noleggio), ci è stato comunicato che la rotta sarebbe stata decisa quotidianamente. Questo significava che avevamo pochissimo controllo o contributo al nostro itinerario, con il nostro skipper che navigava dove preferiva per la maggior parte del tempo. Abbiamo attraccato in diversi porti turistici/località tranquille senza molto da fare. Un aspetto importante del noleggio di una barca è la possibilità di personalizzare la propria esperienza, questo approccio ci ha lasciato la sensazione di non aver sfruttato al meglio il nostro viaggio. Questa scarsa comunicazione, purtroppo, si è estesa oltre il banale. È allarmante notare che non sono state fornite informazioni di sicurezza di base o procedure di emergenza prima della partenza. Ci aspettavamo una breve spiegazione su come funziona in caso di emergenza e dove si trovano le cose, simile a quella di un aereo, ma non abbiamo ricevuto alcuna informazione per tutto il viaggio (nemmeno su richiesta allo skipper). Questo è stato particolarmente preoccupante perché tutti i nostri passeggeri, tranne uno, erano alla loro prima esperienza in barca e alcuni avevano solo competenze natatorie molto basilari (tutti comunicati ripetutamente alla compagnia). Il briefing dei passeggeri prima della partenza dovrebbe essere una procedura di base per la salute e la sicurezza. In secondo luogo, i metodi di pagamento. Non hanno accettato la mia carta di credito per il deposito, il che ha comportato l'addebito sul mio conto corrente, cosa che ero riluttante a fare per motivi di sicurezza. Personalmente, credo che se si noleggia una barca con uno skipper fornito da loro, l'importo del deposito dovrebbe essere inferiore rispetto a quello di un noleggio senza, per riflettere il minor rischio di danni. Credo anche che dovrebbero accettare di più i pagamenti con carta di debito/credito. Aspettarsi che le persone portino con sé migliaia o euro di contanti per pagare le spese portuali aggiuntive non è ragionevole, in quanto mette il cliente in una posizione piuttosto vulnerabile. Con i pagamenti con carta così ampiamente disponibili, è sicuramente qualcosa che dovrebbero offrire. Infine, la pulizia e la manutenzione generale della barca. Questo era al di sotto della media, soprattutto perché addebitano una commissione di pulizia di 250 euro. Come mostrano le mie immagini, la barca e gli asciugamani e le lenzuola "puliti" forniti non erano affatto* puliti. Macchie (di sangue), muffa, capelli nei lavandini, strati di polvere, posate rotte ed elettrodomestici da cucina (ad esempio, bollitore senza coperchio, moka senza manico, ecc.). Questo non è davvero bello ed è piuttosto sfacciato addebitare una commissione di pulizia quando è evidente che non viene pulita da molto tempo. Lo skipper ha anche menzionato quanto l'attrezzatura della barca (ad esempio le cime) fosse vecchia e usurata, necessitando di sostituzione. Sconsiglierei di utilizzare i loro servizi a meno che non vengano apportati miglioramenti significativi. Ho allegato foto dei negativi menzionati nella mia recensione su Google.

Mentre Elena e Kostas sono sempre desiderosi di aiutarti, i processi della compagnia di charter sono un po' caotici. Ad esempio, ho dovuto pagare per reinstallare una cima di terzarolo che è scappata nel boma dopo che il nodo che avevano fatto all'estremità posteriore del boma si è aperto da solo durante la navigazione con vento medio: un nodo di terzarolo corretto ovviamente non dovrebbe aprirsi da solo durante la navigazione. Inoltre, non c'era una procedura di check-out formale, che altrimenti mi avrebbe impedito di tornare a casa portando per sbaglio nella mia borsa il documento ufficiale dell'equipaggio (che è obbligatorio avere a bordo della barca in Grecia). Le cose da migliorare includono: le batterie non possono essere caricate correttamente dai motori della barca, il che ti costringe a visitare i porti ogni notte se vuoi usare il frigorifero; nessun documento tecnico sulla barca, il che impedisce di comprendere correttamente l'uso dell'attrezzatura e di risolvere semplici problemi dell'attrezzatura senza chiamare la compagnia di charter; pagaia danneggiata noleggiata a 130 € a settimana ma che si sgonfia in un giorno e che deve essere rigonfiata ogni giorno; macchina per il caffè per massimo 2 persone mentre la barca può ospitare 10 persone; nessuna procedura di check-out formale. Per il resto la barca è bella, abbiamo avuto un'esperienza molto bella con i nostri amici, ed Elena e Kostas sono molto gentili e disponibili.