6 OK | 1 Ocena
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
8
Vrednost za novac
5
Sveukupno iskustvo
6
Распоред Балија је увек леп.
Из перспективе чартер компаније, били су веома неорганизовани. У почетку су нам дате погрешне информације о скиперу и хостеси. Када су нам дате исправне информације о скиперу и хостеси, само је скипер минимално говорио енглески, а хостеса уопште није говорила енглески. Три пута смо питали и проверавали рану пријаву. Међутим, приликом пријаве рекли су нам да наш брод није спреман и да не можемо да се пријавимо раније. Планирали смо ране летове само да бисмо се прилагодили томе. Када смо кренули, клима уређај на једној половини брода није радио. Када је лето и влажно, то резултира јадним искуством за госте... замислите парну сауну. Спартивенто је требало да се поправи у року од 24 сата и требало је данима да нас позову. Коначно су нас дочекали у луци и рекли да им је потребна посебна пумпа да је поправе и да ће нас дочекати на нашој следећој станици. Никада нису. Више нисмо чули за њих док се нисмо вратили у луку... где су нас радници на палуби одмах изгрдили због два сата закашњења и запретили да ће нам наплатити 250 долара. Ипак, разлог зашто смо закаснили је тај што нам је скипер рекао да морамо да идемо у другу дизел луку и да ће нам то одузети само 10 минута путовања... трајало је два сата. Штавише, капетан је изгледао више заинтересован да прати свој план и остане у лукама у којима има пријатеље или планира увече или где му интернет оператер боље функционише. Више пута смо тражили да пратимо наше пријатеље који су такође изнајмљивали сличне бродове, али смо се сваки пут осећали као да морамо да се боримо са скипером. Када смо покренули ова питања назад на пристаништу, жене које раде нису биле баш од помоћи и рекле су ми да сам узнемирена (заиста сам била узнемирена с обзиром на дочек који сам добила на пристаништу и то што сам морала да пешачим све до канцеларије уместо да се возимо колицима као што нам је било приређено када смо стигли). Жене из канцеларије нису биле од помоћи и нису хтеле да предложе никаква решења и рекле су ми да морам да напишем писмо њиховом седишту. Притиснула сам ово и пренела да су ми узели новац када сам стигла, зашто ми не могу вратити део сада. Понудили су могући попуст на „следећу сезону јахтинга“ ако напишем писмо. Након што сам још мало напрезао, рекли су ми да се вратим до пристаништа и разговарам са неким другим менаџером (где сам управо био). Услуга је толико разочарана да тренутно оспоравам део наплате са компанијом која је издала кредитну картицу.
Prevedeno pomoću Google-a
Spartivento

Čarter kompanija

Spartivento | #46 od 668 čarter kompanija u Italija

Osobine jahte

Besplatan motor za gumeni čamac
Ljubimci dozvoljeni
Dostupno osiguranje depozita
Ova jahta se nalazi u ponudi Boataround od 18. децембар 2020.
4.4 | 754 Ocene
Skiper opcioni

Ovaj brod možete iznajmiti sa ili bez skipera.

Bali 4.2 | Peppina

Sačuvaj
  • Godina
    2021
  • Gaz
    1.12 m
  • Ljudi
    10
  • Širina
    7.08 m
  • Vezovi
    8 + 2
  • Motor
    2x45 hp 67.1 kW
  • Kabine
    4
  • Rezervoar za gorivo
    800 l
  • Toaleti
    4 4 Električna toaleta
  • Rezervoar za vodu
    800 l
  • Vrsta glavnog jedra
    Standardno glavno jedro
  • Dužina
    12.85 m

Sadržaji

Navigacija i bezbednost

  • Autopilot
  • Spoljašnji GPS ploter
  • Generator
  • Bimini
  • Gumeni čamac
  • Radar
  • Flybridge
  • Inverter
  • Standardno glavno jedro

Salon i kabine

  • Klimatizovane prostorije
  • Tuš kabina
  • Aparat za kafu
  • Spoljašnji tuš
  • Šporet
  • Grejanje
  • Kuhinjski elementi
  • Rerna
  • Jastuci i posteljina
  • Frižider
  • Sudopera
  • Peškiri
  • Desalinizator

Zabava

  • Igračke za vodu
  • Spoljašnje ozvučenje
  • Maske za ronjenje
  • Unutrašnje ozvučenje
  • Audio sistem
  • Platforma za kupanje
  • Ležaljke za sunčanje
Proverena informacija Bali 4.2 | Peppina ima proverene informacije i stvarne slike
Nedostaje vam neka informacija?

Opis

Katamaran Bali 4.2 - Peppina sa 4 kabine, izgrađen je godine 2021, i usidren je u mestu Marina d'Arechi, Italija.

Peppina može da primi do 10 osoba u 4 dvokrevetne kabine i salonu s 2 pomoćna ležaja. Jastuci i prekrivači su uključeni u cenu.

Katamaran Peppina ima 4 toaleta sa tuš kabinom.

Katamaran Bali ima standardno glavno jedro, radar, generator, bimini i spoljašnji GPS ploter toaleta sa tuš kabinom. Može se pohvaliti i time što poseduje grejanje, klimatizovane prostorije, audio sistem, spoljašnje ozvučenje i flybridge. Kompletno opremljena kuhinja uključuje frižider, rerna, šporet, sudopera i kuhinjski elementi.

Ovim katamaranom upravlja čarter kompanija Spartivento.

Kabine

  • 4x

    Dvokrevetna kabina

  • 2x

    Kreveti u salonu

  • 4x

    Toaleti 4 Električna toaleta

Dostupnost

  • 10. 1. 2026. - 17. 1. 2026.

  • 17. 1. 2026. - 24. 1. 2026.

  • 24. 1. 2026. - 31. 1. 2026.

  • 31. 1. 2026. - 7. 2. 2026.

  • 7. 2. 2026. - 14. 2. 2026.

  • 14. 2. 2026. - 21. 2. 2026.

    Rezervisano
  • 21. 2. 2026. - 28. 2. 2026.

    Rezervisano
  • 28. 2. 2026. - 7. 3. 2026.

    Rezervisano
  • 7. 3. 2026. - 14. 3. 2026.

    Rezervisano
  • 14. 3. 2026. - 21. 3. 2026.

    Rezervisano
  • 21. 3. 2026. - 28. 3. 2026.

    Rezervisano
  • 28. 3. 2026. - 4. 4. 2026.

    Dostupno

    $4.537

  • 4. 4. 2026. - 11. 4. 2026.

    Dostupno

    $4.310

  • 11. 4. 2026. - 18. 4. 2026.

    Dostupno

    $4.310

Bali 4.2 | Peppina

6 OK | 1 Ocena
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
8
Vrednost za novac
5
Sveukupno iskustvo
6
Uvek najbolja cena
Niste sigurni? Otkrijte vašu ličnu ponudu

Usluge & Extra

rezervišite sada ili kasnije

Isključeni troškovi

plaćanje prilikom preuzimanja jahte

  • Transit log (završno čišćenje i posteljina)
  • $951 po rentiranju
    obavezno
  • Povratni depozit
  • $4.757 po rentiranju
    obavezno
Povratni deposit je obavezan pri preuzimanju jahte i biće vraćen kada se jahta vrati bez oštećenja.
  • Osiguranje depozita
  • $749 po sedmici
    opciono
Osiguranje depozita je alternativa uplati povratnog depozita. Ono ili umanjuje ili eliminiše povratni depozit, neophodan prilikom preuzimanja jahte.

Dobro je znati

Čarter kompanija

Spartivento | #46 od 668 čarter kompanija u Italija

Ocena klijenata Spartivento 7.9/10

Adresa za preuzimanje jahte

Otkazivanje / Politika plaćanja

Politika otkazivanja i avansih uplata varira u zavisnosti od vašeg odabira. Molimo, proverite uslove plaćanja prilikom odabira cene. Proveri cene

Neophodna je dozvola za jedrenje

Standardna licenca za jedrenje

Ljubimci

Ljubimci su dobrodošli. Mogu se primeniti dodatni troškovi.

Načini plaćanja koje prihvata čarter kompanija

Cash

Debitna/kreditna kartica

Informacije o marini

Marina d'Arechi se nalazi u blizini Salerno, Italija. Marina može da primi do 1000 čarter jahti.
Smeštena je na udaljenosti od 65 kilometara od najbližeg aerodroma i 10 kilometara od centra Salerno. Usluga taksija od aerodroma iznosi otprilike 130 €.

Marina d'Arechi sadrži veliki broj pomoćnih objekata za mornare, uključujući launderette, petrol station i toilet.

Na raspolaganju su i restaurant i supermarket.

Svi vezovi imaju priključke za water i electricity.

Često postavljana pitanja

  • Koje dozvole su mi potrebne da iznajmim brod Bali 4.2 | Peppina?

    Da biste iznajmili brod Bali 4.2 | Peppina, potrebna vam je dozvola za jedrenje. Uvek možete da proverite validnost vaše dozvole sa nama.

  • Šta je Transit Log?

    Transit Log je obavezan trošak, koji uključuje finalno čišćenje, posteljinu, troškove licenci i pripreme dokumentacije.

  • Koji su dodatni troškovi?

    Dodatne troškove ćete videti kao obavezne dodatke u profilu svakog broda. Uzmite u obzir i troškove priveza, nafte i hrane tokom vašeg jedrenja.

  • Koji su načini plaćanja za usluge i dodatke na licu mesta?

    Hostesa, Transit log (završno čišćenje i posteljina) i Kapetane i WiFi i Plažni peškiri i BBQ i Extra Bed Linen i Kućni ljubimci i Bezbednosna mreža i Osiguranje depozita i SUP daska se mogu platiti na licu mesta pomoću Debitna/kreditna kartica ili gotovinom. Povratni depozit se mogu platiti na licu mesta samo pomoću Debitna/kreditna kartica. Rani check-in (15:00) se mogu platiti na licu mesta samo gotovinom.

  • Koje dokumente će mi Boataround poslati nakon rezervacije?

    Primićete instant potvrdu rezervacije i ugovor o čarteru. Nakon što rezervacija bude plaćena, primićete spisak posade, boarding pass i informacije o bazi marine.

  • Kako da otkažem rezervaciju?

    Kontaktirajte našu korisničku podršku na +381 11 425 10 78 ili putem e-maila info@boataround.com. Odmah ćemo vam pomoći.

  • Da li je brod Bali 4.2 | Peppina osiguran?

    Svaki brod prikazan na Boataround.com ima puno osiguranje.

  • Šta je deposit i osiguranje depozita?

    Depozit je iznos novca koji se koristi za garanciju pokrivanja bilo kakve potencijalne štete nanesene brodu. Biće prethodno autorizovan na vašoj kartici. Osiguranje depozita je alternativa uplati povratnog depozita. Ono ili umanjuje ili eliminiše povratni depozit, neophodan prilikom preuzimanja jahte.

  • Može li se Bali 4.2 | Peppina iznajmiti sa ili bez skipera?

    Brod Bali 4.2 | Peppina se može iznajmiti bez posade, a možete unajmiti i profesionalnog skipera.

Nedostaje vam neka informacija?

Ocene za Bali 4.2 | Peppina

6 OK | 1 Ocena
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
8
Vrednost za novac
5
Sveukupno iskustvo
6
6 OK
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
8
Vrednost za novac
5
Sveukupno iskustvo
6
Распоред Балија је увек леп.
Из перспективе чартер компаније, били су веома неорганизовани. У почетку су нам дате погрешне информације о скиперу и хостеси. Када су нам дате исправне информације о скиперу и хостеси, само је скипер минимално говорио енглески, а хостеса уопште није говорила енглески. Три пута смо питали и проверавали рану пријаву. Међутим, приликом пријаве рекли су нам да наш брод није спреман и да не можемо да се пријавимо раније. Планирали смо ране летове само да бисмо се прилагодили томе. Када смо кренули, клима уређај на једној половини брода није радио. Када је лето и влажно, то резултира јадним искуством за госте... замислите парну сауну. Спартивенто је требало да се поправи у року од 24 сата и требало је данима да нас позову. Коначно су нас дочекали у луци и рекли да им је потребна посебна пумпа да је поправе и да ће нас дочекати на нашој следећој станици. Никада нису. Више нисмо чули за њих док се нисмо вратили у луку... где су нас радници на палуби одмах изгрдили због два сата закашњења и запретили да ће нам наплатити 250 долара. Ипак, разлог зашто смо закаснили је тај што нам је скипер рекао да морамо да идемо у другу дизел луку и да ће нам то одузети само 10 минута путовања... трајало је два сата. Штавише, капетан је изгледао више заинтересован да прати свој план и остане у лукама у којима има пријатеље или планира увече или где му интернет оператер боље функционише. Више пута смо тражили да пратимо наше пријатеље који су такође изнајмљивали сличне бродове, али смо се сваки пут осећали као да морамо да се боримо са скипером. Када смо покренули ова питања назад на пристаништу, жене које раде нису биле баш од помоћи и рекле су ми да сам узнемирена (заиста сам била узнемирена с обзиром на дочек који сам добила на пристаништу и то што сам морала да пешачим све до канцеларије уместо да се возимо колицима као што нам је било приређено када смо стигли). Жене из канцеларије нису биле од помоћи и нису хтеле да предложе никаква решења и рекле су ми да морам да напишем писмо њиховом седишту. Притиснула сам ово и пренела да су ми узели новац када сам стигла, зашто ми не могу вратити део сада. Понудили су могући попуст на „следећу сезону јахтинга“ ако напишем писмо. Након што сам још мало напрезао, рекли су ми да се вратим до пристаништа и разговарам са неким другим менаџером (где сам управо био). Услуга је толико разочарана да тренутно оспоравам део наплате са компанијом која је издала кредитну картицу.
Prevedeno pomoću Google-a