Elan 50 Impression | April

Možnost enournega postanka na parkirišču marine za razložitev in ob odhodu za naložitev prtljage

Nekoliko neposrečena rešitev za vodenje vajeti flok (konstrukcijska težava Elan Impression), flok se pri jadranju ne da dobro nastaviti, vrvi uzde ali jadro gredo skozi bočne opore.

Čartersko podjetje bi moralo sprejemati kreditne kartice za velike zneske, ki jih je treba plačati v marini, česar pa ni. Od opreme v kuhinji smo pogrešali rokavice za lonec in kozarce za vino (v plastiki). Zunanjega žara na čolnu ni bilo mogoče uporabiti, ker je na njem puščal plin. Klimatska naprava je imela tako majhen učinek, da je bila praktično neuporabna, zato smo zvečer/ponoči namesto tega odprli vse lopute.

na žalost je bil čoln v slabem splošnem stanju v letu, ko je bil izdelan

Med plovbo je prišlo na ladji do drugih manjših okvar drugačne narave (npr. nedelujoča zložljiva miza v glavnem prostoru pod palubo, ki je celo razpadla, ali druga podrta loputa v podu kabine pri kapitanskem mostu ), vendar ni bilo nič, česar začasno ne bi mogli rešiti skupaj. Vendar naj ga tudi čim prej popravi, saj je lahko nevaren za druge posadke. Kar se tiče marine Pirovac, bi bilo fajn, da bi imeli toplo vodo v tuših, nekaj za odložiti stvari med tuširanjem in vsaj majhno kavarno v marini.

1. Genovsko jadro (orka) se je strgalo v kotu. Prenesla je spremembo. 2. Motor gumenjaka: a. Propeler skoraj ni imel potiska, čeprav je imel motor moč. Zamenjati je treba propeler na motorju. Brez zamenjave je motor praktično neuporaben. b. Iz motorja pušča olje in bencin, motor je ves umazan. Puščanje olja in bencina je precej moteče, ko smo hoteli plavati blizu zadnje ploščadi čolna (krme), saj je bil motor obešen na jahti zadaj desno. c. Motor ni imel le najboljših let, ampak tudi najslabša leta. Dolgo je potekla njegova uporabna doba. Zažene se šele pri višjih vrtljajih in vžig iskre je povsem naključen. jaz. Predlagam popolno menjavo motorja. Nevarno je za posadko čolna dighy in za okolje. 3. Gumeni čoln: a. Zamenjati je treba ventile na zadnjem desnem in sprednjem delu. Ventili pihajo. Vsak dan smo napihnili čoln. b. Dobava originalnih vesl za gumenjak. Trenutno so na dopustu vesla za čoln v slogu Miloša Zemana, torej kupljena v trgovini z igračami, ki tudi ustrezajo njihovi funkcionalnosti. c. Črpalka za gumenjak ne bo ustvarila dovolj pritiska za napihovanje. Čoln smo napihnili z našo črpalko za veslanje. 4. Kabli krmnih in desnih ograj v ročajih niso imeli zaklepnih zatičev. Vrvi so bile pritrjene z vezalkami, podobno kot čevlje. Priporočam, da zamenjate končne pokrovčke na kablih, da ekipi ne bo treba izgubljati časa z zavezovanjem vozlov. 5. Navigacija je imela svojo rešitev - v kovinsko ohišje vdelano tablico Huawei z aplikacijo Navionic. Načeloma na prvi pogled funkcionalna rešitev, a: a. vidljivost na soncu je popolnoma slaba, b. nadzor preko plastičnega pokrova izjemno okoren, c. premikanje po zaslonu je sprožila kamera na tablici huawei in potem je bilo prav "zabavno" iskanje, kako ponovno zagnati navigacijo, d. tablica Huawei z navigacijo je po dveh dneh popolnoma prenehala delovati, uporabljali smo mobilni telefon z aplikacijo Navionics. 6. Smrad iz stranišča ob vkrcanju na ladjo – priporočal bi boljše čiščenje odtokov v stranišču in tušu. 7. Ogledalo - nosilec na eni strani je bil precej poškodovan in ga je treba popraviti, sicer bo razpadel. 8. Zunanji žar – nismo mogli prižgati gorilnikov, zato je bil neuporaben. 9. Vdrta je bila ena od odprtin v podu kabine tik ob kapitanskem mostu, ki je tudi precej nevarna, če kdo stopi nanjo (to smo pokazali ob predaji ladje). 10. Nedelujoča kabina za kapitana na sidru - loputa ni mogla odpreti. 11. Malenkost, a za nas nepotreben zaplet - nedelujoč odpirač za pločevinke - vendar ga naslednjič raje prinesemo  Z rešitvijo omenjenih težav bi jahta April lahko postala cenovno zelo dobro plovilo. /izvedba, vendar je za nas več teh točk dovolj bistvenih zaradi uporabnosti v septembrskem roku.

Preverite ali je ponudba na spletni strani skladna z realnostjo.

Manjše napake na ladji je treba odpraviti.