La semaine dernière, j'avais loué un catamaran, Elfrith. Malheureusement, mes vacances ont été gâchées par la compagnie charter. 1. Le catamaran était en mauvais état, même s'il est produit en 2022. Concrètement, la drisse principale était cassée à 3 endroits, le yacht présentait des signes de dommages sur le côté droit et il y avait une vibration importante sur la marche arrière du catamaran. un des moteurs. La plupart des portes intérieures ne fermaient pas. J'en ai informé la compagnie charter et nous avons convenu de prendre des photos des dégâts. Ils ont insisté sur le fait que la corde et l'équipement étaient en bon état et aucun problème n'a été signalé par le capitaine précédent. 2. Lors de la première sortie le lendemain, l'inverse a échoué. J'ai à peine réussi à sortir le bateau du port en toute sécurité pour évaluer la situation. Après l'évaluation, j'ai demandé l'aide de la marina. L'examen a montré que la boîte de vitesses était en panne. Les réparations ont duré 1 journée complète. 3. La compagnie charter n'a présenté aucune excuse pour cette situation à moi ou à ma famille. 4. Au cours de l'affrètement, le char gauche a failli exploser car il s'est déformé. Cela nécessitait également quelques réparations. Le morceau du couvercle en plastique s'est brisé et a frappé le visage de mon fils. 4. Le lendemain, j'ai ressenti une légère perte de puissance du moteur. C'est le même moteur qui a été réparé. La panne de courant s'aggravait, nous avons donc dû retourner à la marina d'origine, annulant ainsi nos projets. A l’approche, la perte de puissance est totale. Nous avons de nouveau demandé de l'aide. 5. La première idée de moi et des ingénieurs a été la défaillance de la pièce cassée. Cependant, après examen, il s’est avéré que l’hélice manquait. Nous n'avons rien touché. De plus, il n’y avait aucun résidu de corde ni aucun corps étranger. 6. Les réparations ont duré toute la journée du lendemain. 7. J'ai demandé à la compagnie charter de me rembourser au moins 2 jours. 7. Après avoir terminé l'affrètement, la compagnie de charter a déclaré qu'au lieu d'un remboursement, elle facturerait 1 350 $ pour les réparations. Les calculs ne me semblaient pas légitimes. 8. Après quelques négociations, la compagnie de charter m'a restitué ma caution en retenant 1 000 $ pour quelque chose que je n'avais pas cassé. Le bateau est dans un état impropre à la location et à la location ce qui met en danger l'équipage.