Vorige week had ik een gecharterde catamaran, Elfrith. Helaas werd mijn vakantie verpest door de chartermaatschappij. 1. De catamaran was in slechte staat, ook al is hij in 2022 geproduceerd. Concreet was de hoofdval op 3 plaatsen gebroken, had het jacht tekenen van schade aan de rechterkant en was er een aanzienlijke trilling in de achteruitversnelling van een van de motoren. De meeste deuren binnen gingen niet dicht. Ik heb de chartermaatschappij hiervan op de hoogte gesteld en we hebben afgesproken om foto's te maken van de schade. Ze hebben volgehouden dat het touw en de uitrusting in orde zijn en er zijn geen meldingen van problemen van de vorige kapitein. 2. Bij de eerste afrit de volgende dag mislukte het omgekeerde. Het is mij ternauwernood gelukt de boot veilig uit de haven te krijgen om de situatie te beoordelen. Na de evaluatie heb ik hulp gevraagd aan de jachthaven. Uit onderzoek bleek dat de versnellingsbak het begaf. De reparatie duurde 1 volledige dag. 3. De chartermaatschappij heeft mij of mijn familie geen enkele verontschuldiging aangeboden voor deze situatie. 4. Tijdens het charterproces explodeerde de linkertank bijna omdat deze vervormd was. Dat vergde ook wat reparaties. Het stuk van de plastic hoes is uitgebroken en in het gezicht van mijn zoon terechtgekomen. 4. Na de volgende dag voelde ik een licht vermogensverlies in de motor. Het was dezelfde motor die werd gerepareerd. Het stroomverlies werd steeds erger, dus moesten we terug naar de thuishaven en annuleerden we onze plannen. Bij de nadering was het vermogensverlies compleet. We hebben opnieuw om hulp gevraagd. 5. Het eerste idee van zowel mij als de ingenieurs was het falen van het kapotte onderdeel. Na onderzoek bleek echter dat de propeller ontbrak. We hebben niets geraakt. Ook waren er geen resten van de touwen of vreemde voorwerpen. 6. De reparatie duurde de hele volgende dag. 7. Ik heb de chartermaatschappij gevraagd mij minimaal 2 dagen terug te betalen. 7. Na het voltooien van de charter zei de chartermaatschappij dat zij in plaats van een terugbetaling 1350 $ in rekening zou brengen voor de reparaties. De berekeningen leken mij niet legitiem. 8. Na wat onderhandelingen heeft de chartermaatschappij mijn aanbetaling teruggegeven met een inhouding van 1000 $ voor iets dat ik niet kapot had gemaakt. De boot is in ongeschikte staat voor verhuur en verhuur, wat de bemanning in gevaar brengt.