Letzte Woche hatte ich einen gecharterten Katamaran, Elfrith. Leider wurde mein Urlaub durch die Charterfirma ruiniert. 1. Der Katamaran war in einem schlechten Zustand, obwohl er im Jahr 2022 gebaut wurde. Konkret war das Hauptfall an drei Stellen gebrochen, die Yacht wies Anzeichen von Beschädigungen auf der rechten Seite auf und es gab erhebliche Vibrationen am Rückwärtsgang einer der Motoren. Die meisten Türen im Inneren ließen sich nicht schließen. Ich habe die Charterfirma darüber informiert und wir haben vereinbart, Fotos von den Schäden zu machen. Sie haben darauf bestanden, dass das Seil und die Ausrüstung in Ordnung seien, und es gab keine Berichte über irgendwelche Probleme vom vorherigen Kapitän. 2. Bei der ersten Ausfahrt am nächsten Tag schlug der Rückwärtsgang fehl. Ich habe es kaum geschafft, das Boot sicher aus dem Hafen zu bringen, um die Situation einzuschätzen. Nach der Bewertung bat ich den Yachthafen um Unterstützung. Die Untersuchung ergab, dass das Getriebe defekt war. Die Reparatur dauerte einen ganzen Tag. 3. Die Chartergesellschaft hat sich weder bei mir noch bei meiner Familie für diese Situation entschuldigt. 4. Während des Chartervorgangs explodierte der linke Tank fast, da er deformiert wurde. Das erforderte auch einige Reparaturen. Das Stück aus der Plastikhülle ist herausgebrochen und hat das Gesicht meines Sohnes getroffen. 4. Nach dem nächsten Tag spürte ich einen leichten Leistungsverlust im Motor. Es war derselbe Motor, der repariert wurde. Der Stromausfall wurde immer schlimmer, sodass wir zum Heimathafen zurückkehren und unsere Pläne stornieren mussten. Beim Anflug war der Stromausfall vollständig. Wir haben die Hilfe erneut angefordert. 5. Die erste Idee von mir und den Ingenieuren war das Versagen des kaputten Teils. Nach der Untersuchung wurde jedoch festgestellt, dass der Propeller fehlte. Wir haben nichts getroffen. Es gab auch keine Reste der Seile oder Fremdkörper. 6. Die Reparatur dauerte den ganzen nächsten Tag. 7. Ich habe die Chartergesellschaft um eine Rückerstattung von mindestens 2 Tagen gebeten. 7. Nach Abschluss der Charter teilte die Chartergesellschaft mit, dass sie anstelle einer Rückerstattung 1350 $ für die Reparaturen berechnen würde. Die Berechnungen erschienen mir nicht seriös. 8. Nach einigen Verhandlungen erstattete die Chartergesellschaft meine Kaution mit einem Einbehalt von 1000 $ für etwas, das ich nicht kaputt gemacht hatte. Das Boot ist in einem für die Vermietung und Vermietung ungeeigneten Zustand, der die Besatzung gefährdet.