Múlt héten volt egy bérelt katamaránom, az Elfrith. Sajnos a nyaralásomat tönkretette a charter cég. 1. A katamarán rossz állapotban volt, pedig 2022-ben gyártják. Konkrétan a főkötél 3 helyen volt eltörve, a jacht jobb oldalán sérülés nyomai voltak, a hátramenetben pedig jelentős vibráció volt. az egyik motor. A benti ajtók nagy része nem záródott be. Erről értesítettem a charter céget, és megegyeztünk, hogy lefényképezzük a károkat. Ragaszkodtak ahhoz, hogy a kötél és a felszerelés rendben van, és az előző kapitány nem számolt be semmilyen problémáról. 2. A másnapi első kijáratnál a fordított helyzet nem sikerült. Alig sikerült épségben kihoznom a hajót a kikötőből, hogy értékeljem a helyzetet. Az értékelés után segítséget kértem a kikötőtől. A vizsgálat kimutatta, hogy a sebességváltó meghibásodott. A javítás 1 teljes napot vett igénybe. 3. A chartertársaság egyetlen bocsánatkérést sem kért ezért a helyzetért sem tőlem, sem a családomtól. 4. A charter folyamata során a bal tartály majdnem felrobbant, mivel deformálódott. Ez is igényelt némi javítást. A műanyag burkolat darabja kitört és a fiam arcát érte. 4. A következő nap után enyhe teljesítménycsökkenést éreztem a motorban. Ugyanaz a motor volt, amit javítottak. Az erőkiesés egyre súlyosabb volt, így terveinket lemondva vissza kellett mennünk a hazai kikötőbe. Közeledéskor teljes volt az erővesztés. Ismét segítséget kértünk. 5. Mind nekem, mind a mérnököknek az első ötlete a törött alkatrész meghibásodása volt. A vizsgálat után azonban kiderült, hogy hiányzik a légcsavar. Nem ütöttünk el semmit. Ezenkívül nem voltak maradványok a kötelekben vagy idegen tárgy. 6. A javítás egész másnapig tartott. 7. Megkértem a charter céget, hogy térítsen vissza legalább 2 napot. 7. A charter befejezése után a charter cég azt mondta, hogy a visszatérítés helyett 1350 dollárt számít fel a javításért. A számítások számomra nem tűntek jogosnak. 8. Némi tárgyalás után a charter társaság visszaadta a letétemet 1000 dollár visszatartással valamiért, amit nem szegtem meg. A hajó bérlésre alkalmatlan állapotban van, és a legénységet veszélyezteti.