Fr
Frank
Germany
octobre 2025
2 Nul
Beaucoup. Le bateau était dans un état inacceptable, et la sécurité de l'équipage et du bateau était menacée. Et je ne parle pas de détails mineurs comme la saleté, des vérins à gaz cassés ou manquants, etc. Le moteur était desserré ; deux des quatre boulons de fixation manquaient. Nous avons suspecté des bruits étranges à l'accélération lors du premier virage et avons découvert le problème. La compagnie de location n'a pas réagi ; ce n'est qu'après une pression massive et l'envoi de vidéos qu'elle a réagi. Quoi qu'il en soit, nous avons retrouvé les boulons soigneusement rangés à l'étage, dans le compartiment moteur. Le bloc moteur ayant déjà bougé, nous avons dû construire un système de poulies avec des cordes et aligner le moteur. Nous avons ensuite pu insérer les boulons. Comme les deux boulons restants étaient déjà desserrés, nous étions sur le point de voir le moteur se détacher complètement, glisser, casser l'hélice et prendre l'eau. Les problèmes que nous avions signalés à la livraison, comme un pilote automatique défectueux, un feu de navigation bâbord cassé et des pare-battages manquants, ont été ignorés, et les mécaniciens promis semblent toujours à la recherche du bateau aujourd'hui. La communication avec la compagnie charter a été un désastre...
Traduit par Google
