Fr
Frank
Germany
oktobris 2025
2 Briesmīgi
Daudz. Laiva bija nepieņemamā stāvoklī, un gan apkalpes, gan laivas drošība bija apdraudēta. Un es nerunāju par sīkumiem, piemēram, netīrumiem, salauztiem vai trūkstošiem gāzes amortizatoriem utt. Dzinējs bija vaļīgs; trūka divi no četriem stiprinājuma skrūvēm. Pirmā pagrieziena laikā, paātrinoties, mēs bijām aizdomīgi par dīvainām skaņām un atklājām problēmu. Čarteruzņēmums neatbildēja; tikai pēc spēcīga spiediena un video nosūtīšanas viņi atbildēja. Jebkurā gadījumā mēs atradām skrūves glīti novietotas augšstāvā dzinēja nodalījumā. Tā kā dzinēja bloks jau bija nobīdījies, mums bija jāizveido skriemeļu sistēma ar trosēm un jāizlīdzina dzinējs. Tad mēs varējām ievietot skrūves. Tā kā divas atlikušās skrūves jau bija vaļīgas, mēs bijām uz robežas, ka dzinējs pilnībā atdalīsies, slīdēs, propelleris salūzīs un laivā iesūksies ūdens. Problēmas, par kurām mēs ziņojām, saņemot laivu, piemēram, bojāts autopilots, salauzts kreisā borta navigācijas lukturis un trūkstoši spārni, tika ignorētas, un solītie mehāniķi acīmredzot joprojām meklē laivu. Saziņa ar čarteruzņēmumu bija katastrofa...
Tulkots ar Google tulkotāju







































































