Fr
Frank
Germany
oktober 2025
2 Grozno
Veliko. Čoln je bil v nesprejemljivem stanju in varnost posadke ter čolna je bila ogrožena. In ne govorim o manjših stvareh, kot so umazanija, zlomljene ali manjkajoče plinske vzmeti itd. Motor je bil ohlapen; manjkala sta dva od štirih pritrdilnih vijakov. Pri pospeševanju v prvem zavoju smo bili sumljivi zaradi čudnih zvokov in odkrili težavo. Čarterska družba se ni odzvala; šele po velikem pritisku in pošiljanju videoposnetkov so se odzvali. Kakor koli že, vijake smo našli lepo nameščene zgoraj v motornem prostoru. Ker se je blok motorja že premaknil, smo morali z vrvmi zgraditi sistem jermenic in poravnati motor. Nato smo lahko vstavili vijake. Ker sta bila preostala dva vijaka že ohlapena, smo bili na robu tega, da se motor popolnoma zrahlja, zdrsne, propeler se odlomi in v čoln se vpije voda. Težave, o katerih smo poročali ob prevzemu, kot so okvarjen avtopilot, pokvarjena navigacijska luč na levi strani in manjkajoči blatniki, so bile prezrte, obljubljeni mehaniki pa očitno še danes iščejo čoln. Komunikacija s čartersko družbo je bila katastrofa ...
Prevedeno z Googlom







































































