7.3 Veoma dobro | 12 Ocena
Kvalitet jahte
7.2
Iskustvo preuzimanja
7.5
Čarter kompanija
6.1
Marina
7.1
Vrednost za novac
7.3
Sveukupno iskustvo
7.3

Ovaj klijent nije ostavio nikakav komentar uz njegovu ocenu.

Брза пријава код одјаве
Prevedeno pomoću Google-a

Ovaj klijent nije ostavio nikakav komentar uz njegovu ocenu.

Добро стање брода и љубазно особље у чартер бази, поштена цена
Време преузимања може бити раније
Prevedeno pomoću Google-a
Лука
Када смо преузели брод, испорука је била мало површна. Ништа није приказано. Чамац је стар 6 година, али у много горем стању од чамца од 6 година. Пресвлаке су умрљане, свуда, постељина је буквално бачена у једну од кабина, тако да нисмо могли да кажемо да ли је чиста или прљава. Кухињски пулт са рукама, прљав. Сви тоалети су имали веома јак непријатан мирис, на наше питање дали су нам течност за чишћење тоалета. Скоро све кваке су неколико пута саме отпале. Ја сам столар, 20 година једрим, имам свој чамац, срећом реновирао сам чамац, па знам шта треба да се ради, а срећом имао сам сет алата па сам могао поправи то. Кров за прозор. додирнули смо је и она се распала. Показало се да је неколико пута поправљан, али на траљаво, али и ја сам то урадио. Кормило брода се скоро распада. Бродски мотор се зауставио насред мора. Пријатељи су се успаничили, али срећом мотор је поново упалио и могли смо да наставимо пут. Мотор гумењака је стално застајао или се није повећавао. Када смо се усидрили на бови у Комижи, изашли смо са гумењаком у луку, мотор гумењака се зауставио, моторни чамац нас је одвукао назад на брод. Наравно, после 10 минута, наравно, почело је поново. Задњу платформу за купање, која се може спустити, морају повући 3 особе, тако је тешко подићи. Нажалост, због тога је на њему дошло до оштећења од 3 цм, када нас је бура ударила у луци и била је велика олуја, нисмо могли да га подигнемо на време, јер је било веома тешко за руковање. Најсмешније је било то што је цврчак ушао у брод и сакрио се. од 20:00 до 6:00 ујутро је цвркутало веома гласно без престанка. Неколико нас није могло да спава недељу дана. Велико изненађење се дешава када се брод врати. Нисмо склопили осигурање депозита, неколико пута смо изнајмљивали чамац од других чартер компанија, никада нисмо имали проблема. (ретроспективно, много се кајемо.) Приликом преузимања брода, посада је отишла скоро право до једног од кровних прозора, за који су касније показали да је напукао. Као да је већ знао да пуца, а нажалост због тога су нам наплаћени веома високи трошкови. Мислимо да су знали да је пукла, али вероватно су људи испред нас платили осигурање депозита и тако нису могли да плате трошак са њима. Стигли смо на време и платили висок износ, вратили смо мање од половине депозита. Укратко, брод је веома дотрајао, сваки део се распада, изгледа стар 16 година, а не 6 година. Чамац није безбедан због проблема са оба мотора. Само они којима то не смета нека га ваде. Чартер компанија се тиме не бави, само да би остварила што већи профит. Ако неко жели да плови, зна да је Ђенова већ у веома лошем стању. Осигурање депозита је веома препоручљиво, тако да нико други нема исти проблем као ми, мислимо да га компанија злоупотребљава.
Prevedeno pomoću Google-a
Чамац није био најновији, али је одржаван и сервисиран. Било је мањих недостатака узрокованих употребом који нису утицали на коришћење брода. Брод је имао нову опрему. Батерије су имале мањи капацитет, али су издржале целу ноћ. Ценим начин примопредаје и преузимања брода, најбољи на који сам до сада наишао. Приступ и воља особља ВАЛ-а је такође био веома добар.
Prevedeno pomoću Google-a
Val Yachting

Čarter kompanija

Val Yachting | #226 od 903 čarter kompanija u Hrvatska

Osobine jahte

Ljubimci dozvoljeni
Dostupno osiguranje depozita
Ova jahta se nalazi u ponudi Boataround od 25. децембар 2017.
4.4 | 754 Ocene
Skiper opcioni

Ovaj brod možete iznajmiti sa ili bez skipera.

Bavaria Cruiser 46 | Val4

Sačuvaj
  • Godina
    2018
  • Gaz
    2.1 m
  • Ljudi
    10
  • Širina
    4.35 m
  • Vezovi
    8 + 2
  • Motor
    55 hp 41 kW
  • Kabine
    4
  • Rezervoar za gorivo
    210 l
  • Toaleti
    3
  • Rezervoar za vodu
    360 l
  • Vrsta glavnog jedra
    Roll glavno jedro
  • Dužina
    14.27 m

Sadržaji

Navigacija i bezbednost

  • Autopilot
  • Spoljašnji GPS ploter
  • Bow thruster
  • Bimini
  • Gumeni čamac
  • Solarni paneli
  • Roll glavno jedro

Salon i kabine

  • Klimatizovane prostorije
  • Tuš kabina
  • Aparat za kafu
  • Spoljašnji tuš
  • Šporet
  • Grejanje
  • Kuhinjski elementi
  • Rerna
  • Jastuci i posteljina
  • Frižider
  • Sudopera

Zabava

  • Platforma za kupanje
  • Spoljašnje ozvučenje
  • Flat TV
  • Unutrašnje ozvučenje
  • Audio sistem
Proverena informacija Bavaria Cruiser 46 | Val4 ima proverene informacije i stvarne slike
Nedostaje vam neka informacija?

Opis

Bavaria Cruiser 46 - Val4 jedrilica sa 4 kabine, izgrađena godine 2018, usidrena je u mestu D-Marin Marina Dalmacija, Hrvatska.

Val4 može da primi do 10 osoba u 4 dvokrevetne kabine i salonu s 2 pomoćna ležaja. Jastuci i prekrivači su uključeni u cenu.

Jedrilica Val4 ima 3 toaleta sa tuš kabinom.

Brod raspolaže sledećom opremom: roll glavno jedro, solarni paneli, bimini i bow thruster. Može se pohvaliti i time što poseduje flat TV, grejanje, audio sistem, spoljašnje ozvučenje i unutrašnje ozvučenje. Kompletno opremljena kuhinja uključuje frižider, rerna, šporet, sudopera i kuhinjski elementi.

Ovom jedrilicom upravlja čarter kompanija Val Yachting.

33 ljudi je takođe zainteresovano

Kabine

  • 4x

    Dvokrevetna kabina

  • 2x

    Kreveti u salonu

  • 3x

    Toaleti

Dostupnost

  • 4. 4. 2026. - 11. 4. 2026.

  • 11. 4. 2026. - 18. 4. 2026.

  • 18. 4. 2026. - 25. 4. 2026.

  • 25. 4. 2026. - 2. 5. 2026.

  • 2. 5. 2026. - 9. 5. 2026.

  • 9. 5. 2026. - 16. 5. 2026.

    Dostupno

    1.129 €

  • 16. 5. 2026. - 23. 5. 2026.

    Dostupno

    1.129 €

  • 23. 5. 2026. - 30. 5. 2026.

    Rezervisano
  • 30. 5. 2026. - 6. 6. 2026.

    Rezervisano
  • 6. 6. 2026. - 13. 6. 2026.

    Rezervisano
  • 13. 6. 2026. - 20. 6. 2026.

    Dostupno

    1.848 €

  • 20. 6. 2026. - 27. 6. 2026.

    Pre-rezervisano

    1.848 €

  • 27. 6. 2026. - 4. 7. 2026.

    Rezervisano
  • 4. 7. 2026. - 11. 7. 2026.

    Rezervisano

Bavaria Cruiser 46 | Val4

7.3 Veoma dobro | 12 Ocena
Kvalitet jahte
7.2
Iskustvo preuzimanja
7.5
Čarter kompanija
6.1
Marina
7.1
Vrednost za novac
7.3
Sveukupno iskustvo
7.3
Uvek najbolja cena
od  158 € /dan
Niste sigurni? Otkrijte vašu ličnu ponudu

Usluge & Extra

rezervišite sada ili kasnije

Isključeni troškovi

plaćanje prilikom preuzimanja jahte

  • Turistička taksa
  • 1,40 € po osobi po danu
    obavezno
  • Transit log (završno čišćenje i posteljina)
  • 290 € po rentiranju
    obavezno
  • Povratni depozit
  • 2.000 € po rentiranju
    obavezno
Povratni deposit je obavezan pri preuzimanju jahte i biće vraćen kada se jahta vrati bez oštećenja.
  • Osiguranje Depozita (smanjuje povratni depozit za osiguranje) 300 EUR)
  • 250 € po rentiranju
    opciono
Osiguranje depozita je alternativa plaćanju povratnog depozita. Umanjuje iznos povratnog sigurnosnog depozita, koji se zahteva prilikom preuzimanja broda.

Dobro je znati

Čarter kompanija

Val Yachting | #226 od 903 čarter kompanija u Hrvatska

Ocena klijenata Val Yachting 7.4/10

Adresa za preuzimanje jahte

Otkazivanje / Politika plaćanja

Politika otkazivanja i avansih uplata varira u zavisnosti od vašeg odabira. Molimo, proverite uslove plaćanja prilikom odabira cene. Proveri cene

Neophodna je dozvola za jedrenje

Standardna licenca za jedrenje
VHF licenca

Ljubimci

Ljubimci su dobrodošli. Mogu se primeniti dodatni troškovi.

Načini plaćanja koje prihvata čarter kompanija

Cash

Informacije o marini

D-Marin Marina Dalmacija se nalazi u blizini Sukošan, Hrvatska. Marina može da primi do 1036 čarter jahti.
Smeštena je na udaljenosti od 10 kilometara od najbližeg aerodroma i 10 kilometara od centra Sukošan. Usluga taksija od aerodroma iznosi otprilike 25 €.

D-Marin Marina Dalmacija sadrži veliki broj pomoćnih objekata za mornare, uključujući ATM, WiFi, launderette, exchange office, car park, petrol station, toilet i showers.

Na raspolaganju su i restaurant i supermarket.

Svi vezovi imaju priključke za water i electricity.

Često postavljana pitanja

  • Koje dozvole su mi potrebne da iznajmim brod Bavaria Cruiser 46 | Val4?

    Da biste iznajmili brod Bavaria Cruiser 46 | Val4, potrebna vam je validna dozvola i VHF dozvola (sertifikat za upravljanje radio stanicom). Uvek možete da proverite validnost vaše dozvole sa nama.

  • Šta je Transit Log?

    Transit Log je obavezan trošak, koji uključuje finalno čišćenje, posteljinu, troškove licenci i pripreme dokumentacije.

  • Koji su dodatni troškovi?

    Dodatne troškove ćete videti kao obavezne dodatke u profilu svakog broda. Uzmite u obzir i troškove priveza, nafte i hrane tokom vašeg jedrenja.

  • Koji su načini plaćanja za usluge i dodatke na licu mesta?

    Osiguranje Depozita (smanjuje povratni depozit za osiguranje) 300 EUR), Rani check-in 13:00 i Hostesa i Kućni ljubimci i Bezbednosna mreža i SUP daska i Peškiri i Extra Bed Linen i Motor za gumenjak i WiFi ∞ se mogu platiti na licu mesta samo gotovinom. Turistička taksa, Transit log (završno čišćenje i posteljina) i Povratni depozit se mogu platiti na licu mesta pomoću Debitna/kreditna kartica ili gotovinom.

  • Koje dokumente će mi Boataround poslati nakon rezervacije?

    Primićete instant potvrdu rezervacije i ugovor o čarteru. Nakon što rezervacija bude plaćena, primićete spisak posade, boarding pass i informacije o bazi marine.

  • Kako da otkažem rezervaciju?

    Kontaktirajte našu korisničku podršku na +381 11 425 10 78 ili putem e-maila info@boataround.com. Odmah ćemo vam pomoći.

  • Da li je brod Bavaria Cruiser 46 | Val4 osiguran?

    Svaki brod prikazan na Boataround.com ima puno osiguranje.

  • Šta je deposit i osiguranje depozita?

    Depozit je iznos novca koji se koristi za garanciju pokrivanja bilo kakve potencijalne štete nanesene brodu. Biće prethodno autorizovan na vašoj kartici. Osiguranje depozita je alternativa plaćanju povratnog depozita. Umanjuje iznos povratnog sigurnosnog depozita, koji se zahteva prilikom preuzimanja broda.

  • Može li se Bavaria Cruiser 46 | Val4 iznajmiti sa ili bez skipera?

    Brod Bavaria Cruiser 46 | Val4 se može iznajmiti bez posade, a možete unajmiti i profesionalnog skipera.

Nedostaje vam neka informacija?

Ocene za Bavaria Cruiser 46 | Val4

7.3 Veoma dobro | 12 Ocena
Kvalitet jahte
7.2
Iskustvo preuzimanja
7.5
Čarter kompanija
6.1
Marina
7.1
Vrednost za novac
7.3
Sveukupno iskustvo
7.3
6 OK
Kvalitet jahte
6
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
4
Marina
6
Vrednost za novac
6
Sveukupno iskustvo
6

Ovaj klijent nije ostavio nikakav komentar uz njegovu ocenu.

10 Odlično
Kvalitet jahte
10
Iskustvo preuzimanja
10
Vrednost za novac
10
Sveukupno iskustvo
10
Брза пријава код одјаве
Prevedeno pomoću Google-a
10 Odlično
Kvalitet jahte
10
Iskustvo preuzimanja
10
Vrednost za novac
10
Sveukupno iskustvo
10

Ovaj klijent nije ostavio nikakav komentar uz njegovu ocenu.

8 Veoma dobro
Kvalitet jahte
8
Iskustvo preuzimanja
6
Čarter kompanija
8
Marina
8
Vrednost za novac
8
Sveukupno iskustvo
8
Добро стање брода и љубазно особље у чартер бази, поштена цена
Време преузимања може бити раније
Prevedeno pomoću Google-a
4 Loše
Kvalitet jahte
2
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
2
Marina
8
Vrednost za novac
3
Sveukupno iskustvo
4
Лука
Када смо преузели брод, испорука је била мало површна. Ништа није приказано. Чамац је стар 6 година, али у много горем стању од чамца од 6 година. Пресвлаке су умрљане, свуда, постељина је буквално бачена у једну од кабина, тако да нисмо могли да кажемо да ли је чиста или прљава. Кухињски пулт са рукама, прљав. Сви тоалети су имали веома јак непријатан мирис, на наше питање дали су нам течност за чишћење тоалета. Скоро све кваке су неколико пута саме отпале. Ја сам столар, 20 година једрим, имам свој чамац, срећом реновирао сам чамац, па знам шта треба да се ради, а срећом имао сам сет алата па сам могао поправи то. Кров за прозор. додирнули смо је и она се распала. Показало се да је неколико пута поправљан, али на траљаво, али и ја сам то урадио. Кормило брода се скоро распада. Бродски мотор се зауставио насред мора. Пријатељи су се успаничили, али срећом мотор је поново упалио и могли смо да наставимо пут. Мотор гумењака је стално застајао или се није повећавао. Када смо се усидрили на бови у Комижи, изашли смо са гумењаком у луку, мотор гумењака се зауставио, моторни чамац нас је одвукао назад на брод. Наравно, после 10 минута, наравно, почело је поново. Задњу платформу за купање, која се може спустити, морају повући 3 особе, тако је тешко подићи. Нажалост, због тога је на њему дошло до оштећења од 3 цм, када нас је бура ударила у луци и била је велика олуја, нисмо могли да га подигнемо на време, јер је било веома тешко за руковање. Најсмешније је било то што је цврчак ушао у брод и сакрио се. од 20:00 до 6:00 ујутро је цвркутало веома гласно без престанка. Неколико нас није могло да спава недељу дана. Велико изненађење се дешава када се брод врати. Нисмо склопили осигурање депозита, неколико пута смо изнајмљивали чамац од других чартер компанија, никада нисмо имали проблема. (ретроспективно, много се кајемо.) Приликом преузимања брода, посада је отишла скоро право до једног од кровних прозора, за који су касније показали да је напукао. Као да је већ знао да пуца, а нажалост због тога су нам наплаћени веома високи трошкови. Мислимо да су знали да је пукла, али вероватно су људи испред нас платили осигурање депозита и тако нису могли да плате трошак са њима. Стигли смо на време и платили висок износ, вратили смо мање од половине депозита. Укратко, брод је веома дотрајао, сваки део се распада, изгледа стар 16 година, а не 6 година. Чамац није безбедан због проблема са оба мотора. Само они којима то не смета нека га ваде. Чартер компанија се тиме не бави, само да би остварила што већи профит. Ако неко жели да плови, зна да је Ђенова већ у веома лошем стању. Осигурање депозита је веома препоручљиво, тако да нико други нема исти проблем као ми, мислимо да га компанија злоупотребљава.
Prevedeno pomoću Google-a
8 Veoma dobro
Kvalitet jahte
8
Iskustvo preuzimanja
10
Čarter kompanija
8
Marina
8
Vrednost za novac
8
Sveukupno iskustvo
8
Чамац није био најновији, али је одржаван и сервисиран. Било је мањих недостатака узрокованих употребом који нису утицали на коришћење брода. Брод је имао нову опрему. Батерије су имале мањи капацитет, али су издржале целу ноћ. Ценим начин примопредаје и преузимања брода, најбољи на који сам до сада наишао. Приступ и воља особља ВАЛ-а је такође био веома добар.
Prevedeno pomoću Google-a
6 OK
Kvalitet jahte
10
Iskustvo preuzimanja
10
Čarter kompanija
6
Marina
4
Vrednost za novac
8
Sveukupno iskustvo
6
Проверите већ у петак увече.
Приликом плаћања депозита за осигурање, тражили су додатних 300 евра у готовини, које би одмах задржали у случају оштећења брода. То сам први пут доживео.
Prevedeno pomoću Google-a
8 Veoma dobro
Kvalitet jahte
6
Iskustvo preuzimanja
8
Čarter kompanija
8
Marina
8
Vrednost za novac
7
Sveukupno iskustvo
8
Услуга целог тима у марини. Посебно хвала менаџеру базе Јосипу Дилберу!!
Prevedeno pomoću Google-a
4 Loše
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
2
Marina
6
Vrednost za novac
4
Sveukupno iskustvo
4
Вал јахтинг - не баш услужно особље
Prevedeno pomoću Google-a
8 Veoma dobro
Kvalitet jahte
4
Iskustvo preuzimanja
10
Čarter kompanija
8
Marina
8
Vrednost za novac
6
Sveukupno iskustvo
8
завршетак
Одржавање брода!!!!!!!!!!!!!!!! Оштри ножеви
Prevedeno pomoću Google-a
6 OK
Kvalitet jahte
8
Iskustvo preuzimanja
4
Čarter kompanija
6
Marina
6
Vrednost za novac
7
Sveukupno iskustvo
6
Хрватска острва и сидрење испред лука И до краја, чартер компанија је дала неколико драгоцених савета за наше једрење
Пријављивање јахте је било веома непрофесионално. Морао сам да прођем сам кроз листу инвентара од 2 пагера. Функција јахте је једва описана
Prevedeno pomoću Google-a
10 Odlično
Kvalitet jahte
10
Iskustvo preuzimanja
10
Čarter kompanija
9
Marina
9
Vrednost za novac
10
Sveukupno iskustvo
10

Ovaj klijent nije ostavio nikakav komentar uz njegovu ocenu.