Bavaria Cruiser 46 | Val4

Kun kaksi kolmesta genaakkerista oli vaurioitunut, otimme vastaan kolmannen. Valitettavasti se oli avattu vain pinnallisesti. Palattuamme siinä oli näkyvissä reikiä, ja meille laskutettiin ne viipymättä.

Noutoaika voisi olla aikaisemminkin

Kun saimme aluksen toimituksen, toimitus oli hieman järjetöntä. Mitään ei esitetty. Vene on 6 vuotta vanha, mutta paljon huonommassa kunnossa kuin 6 vuotta vanha vene. Verhoilu on tahrainen, kaikkialla, vuodevaatteet oli kirjaimellisesti heitetty yhteen hytistä, joten emme voineet sanoa, oliko se puhdas vai likainen. Keittiötaso käsivarrella, likainen. Kaikissa wc:issä oli erittäin voimakas epämiellyttävä haju, kun kysyimme, meille annettiin wc-puhdistusnestettä. Melkein kaikki ovenkahvat ovat pudonneet itsestään useita kertoja. Olen puuseppä, olen purjehtinut 20 vuotta, minulla on oma vene, onneksi kunnostin veneen, joten tiedän mitä pitää tehdä, ja onneksi minulla oli työkalusarja, joten sain korjaa se. Katto ikkunalle. kosketimme sitä ja se hajosi. Se osoitti, että sitä oli korjattu useita kertoja, mutta huolimattomasti, mutta tein sen myös. Aluksen peräsin melkein hajoaa. Laivan moottori pysähtyi keskellä merta. Ystävät panikoivat, mutta onneksi moottori käynnistyi taas ja pääsimme jatkamaan matkaa. Laivan moottori pysähtyi tai ei nostanut kierroksia. Kun ankkuroimme poijulle Komizassa, menimme veneellä ulos satamaan, jollan moottori pysähtyi, moottorivene hinasi meidät takaisin laivaan. Tietysti 10 minuutin kuluttua se alkoi tietysti uudestaan. Takakylpytaso, joka voidaan laskea, täytyy vetää ylös 3 henkilöä, se on niin vaikea nostaa. Valitettavasti tästä johtuen siihen sattui 3 cm vaurio, kun Bora osui meihin satamassa ja siellä oli valtava myrsky, emme pystyneet nostamaan sitä ajoissa, koska se oli erittäin vaikea käyttää. Hauskin asia oli, että sirkka muutti laivaan ja piiloutui. klo 20.00-6.00 se sirkutti erittäin kovaa taukoamatta. Monet meistä eivät saaneet nukuttua viikkoon. Suuri yllätys tapahtuu, kun laiva palautetaan. Emme ole ottaneet talletusvakuutusta, olemme vuokranneet veneen useaan otteeseen muilta charter-yhtiöiltä, meillä ei ole koskaan ollut ongelmia. (Jälkeenpäin katsottuna kadumme kovasti.) Ottaessaan laivan haltuunsa miehistö meni melkein suoraan yhteen kattoikkunaan, jonka he myöhemmin osoittivat, että se oli murtunut. Aivan kuin hän olisi jo tiennyt, että se halkeilee, ja valitettavasti meiltä veloitettiin erittäin korkea hinta sen takia. Luulemme, että he tiesivät, että se oli murtunut, mutta luultavasti edessämme olevat ihmiset maksoivat talletusvakuutuksen, eivätkä he pystyneet maksamaan kustannuksia heidän kanssaan. Saavuimme ajoissa ja maksoimme suuren summan, saimme takaisin alle puolet talletuksesta. Yhteenvetona voidaan todeta, että laiva on erittäin romahtanut, jokainen osa hajoaa, se näyttää 16-vuotiaalta, ei 6-vuotiaalta. Vene on vaarallinen molempien moottoriongelmien vuoksi. Vain ne, jotka eivät siitä välitä, saavat ottaa sen pois. Tilausyhtiö ei käsittele sitä, vain saadakseen voiton mahdollisimman korkeaksi. Jos joku haluaa purjehtia, hän tietää, että genoa on jo erittäin huonossa kunnossa. Talletusvakuutus on erittäin suositeltavaa, jotta kenelläkään muulla ei olisi samaa ongelmaa kuin meillä, mielestämme yritys käyttää sitä väärin.

Vakuutusmaksua maksaessaan he halusivat ylimääräistä 300 € käteistä, jonka he säilyttäisivät heti, mikäli venettä sattuisi vaurioitumaan. Koin sen ensimmäistä kertaa.

Val-purjehdus - ei kovin avulias henkilökunta

Laivan huolto!!!!!!!!!!!!!!! Terävät veitset

Jahin sisäänkirjautuminen oli erittäin epäammattimaista. Piti käydä läpi vain kahden hakulaiteluettelon luettelo. Jahin toimintaa kuvattiin tuskin