Elan 45.1 Impression | Vikki

Stan techniczny łodzi, olej ciągle wycieka z głównego silnika, który miesza się z wodą, która dostaje się do łodzi i ta mieszanka jest wypompowywana spod pokładu do morza kilka razy na godzinę - więc katastrofa ekologiczna, relingi po obu stronach łodzi są połamane, półki w ładowni odpadają podczas normalnego załadunku, zębatka wylatuje, gdy łódź jest przechylona na żaglach, trzeba ją rozładowywać z połowy, aby utrzymać ją na miejscu, platforma kąpielowa jest całkowicie złamana w jednym zawiasie, na szczęście wytrzymała cały tydzień, ogólny stan łodzi jest fatalny, łódź była gotowa do wypłynięcia dopiero w niedzielę po 10:00 w naszym nagłym przypadku. Wnioski: nie polecam łodzi, nie polecam firmy, marina jest przeciętna i pojechałbym tam ponownie, gdybym był w okolicy.

W Marinie Pirovac nie było ciepłej wody, co było bardzo nieprzyjemne.

Konserwacja łodzi. Nie była w bardzo zadbanym stanie.

Poziomy utrzymania jachtu

Port był bardzo daleko od łaźni.

Nie ma w zestawie lodówki, którą zwykle posiadają wszystkie modele Elan 45.1. W tej lodówce nie zmieści się 8 osób. Jeśli zarezerwujesz Kristi tej samej karty, ona ją ma.

Nie miałem najlepszego ogólnego wrażenia z wynajmu tej łodzi. Zaraz po wypłynięciu następnego dnia musieliśmy wrócić do naszej macierzystej mariny i poprosić o usunięcie wad ukrytych, które nie były widoczne podczas przejmowania łodzi - niesprawny silnik pomocniczy, nieszczelne i uszkodzone pontony, uszkodzone bloczki i liny na worek na grot, uszkodzona drabinka na pomoście kąpielowym, nieprawidłowo działające wskaźniki napełnienia zbiornika na wodę, nieprawidłowe wskaźniki zapełnienia zbiornika na nieczystości, uszkodzony prysznic na zewnątrz, źle działające zamki poręczy... Zawiodłem się na marinie Pirovac, ponieważ nikt mi nie pomagał przy lądowaniu , co przydałoby się mojej załodze, ale podjęliśmy decyzję. Marynarz tylko patrzył, a kiedy krzyknąłem na niego, gdzie mogę wylądować, odpowiedział, że to moja sprawa i mogę wylądować tam, gdzie jest wolny. Najwyraźniej mnie to nie interesowało, bo zobaczył, że jadę do macierzystej mariny i chyba założył, że nie będzie napiwku. Do macierzystej mariny wróciliśmy dzień wcześniej, ze względu na złą pogodę już w czwartek. Najpierw okrążyłem basen z nadzieją, czekając, aż ktoś wskaże, gdzie bezpiecznie wylądować. Gdy znów się spotkałem, nie chcąc pomagać, wybrałem odpowiednie miejsce w marinie ze względu na kierunek wiatru i bezpiecznie wylądowałem. Po pięciu minutach podszedł do mnie marynarz i poprosił, żebym wylądował gdzie indziej, ponieważ miejsce, które wybrałem, wynajęła inna firma. Kiedy zapytałem go, gdzie mogę się rozwiązać, powiedział mi, żebym rozwiązał, skąd wypłynąłem. Poinformowałem go, że miejsce jest w całości zajęte przez inne łodzie, które szukają ochrony przed złą pogodą i otrzymałem odpowiedź, że nie jest zainteresowany i oddał ją AQUATORIA YACHTING, która jest właścicielem łodzi. W czwartek jednak w marinie nie było nawet stopy z tej firmy czarterowej, więc WYBRAŁEM inne miejsce, rozwiązałem się tam, a gdy przyszedł do mnie inny marynarz, zignorowałem go i wskazałem, że po prostu zostanę rozwiazany tam i niczym sie z nim nie zajm. Z tego wszystkiego mam wrażenie, że AQUATORIA YACHTING prawdopodobnie nie ma najlepszych relacji w marinie PIROVAČ i żeglarze żartują sobie kosztem żeglarzy. Brak wózków transportowych dla żeglarzy to spory problem w marinie Pirovac. Przy tak dużej liczbie załóg jest tylko kilka wózków, z których prawie wszystkie są w kiepskim stanie, a mogliby trochę zainwestować w tym kierunku i ulepszyć usługi. W przyszłości, jeśli to możliwe, zdecydowanie wolę omijać marinę Pirovac, aw przyszłości prawdopodobnie będę wolał wynająć łódź od innej firmy, takiej jak AQUATORIA YACHTING. Za to, co uważam za całkiem spore pieniądze, spodziewałem się różnych usług i różnej jakości.