Elan 45.1 Impression | Vikki

Båtens tekniska skick, olja läcker konstant från huvudmotorn, vilket blandas med vatten som kommer in i båten och denna blandning pumpas ut från undersidan av däcket i havet flera gånger i timmen - alltså en ekologisk katastrof, räcken på båda sidor av båten är trasiga, hyllorna i lastrummet faller av vid normal lastning, kuggstången flyger ut när båten lutas på seglen, den behöver lossas från 1/2 för att hålla den på plats, badplattformen är helt trasig i ett gångjärn, som tur var höll det en hel vecka, båtens allmänna skick är fruktansvärt, båten var bara klar att segla på söndagen efter 10:00 vid vår nödsituation. Slutsats: Jag rekommenderar inte båten, jag rekommenderar inte företaget, marinan är medelmåttig och jag skulle åka dit igen om jag var i området.

Det fanns inget varmt vatten i Marina Pirovac, vilket var mycket obehagligt.

Båtunderhåll. Den var inte i särskilt välskött skick.

Nivåer av underhåll av yachten

Hamnen låg väldigt långt från badet.

Den har inte det kylskåp som alla Elan 45.1 normalt har. Du får inte plats för 8 personer med det kylskåpet. Om du bokar Kristi av samma stadga har hon det.

Jag hade inte det bästa helhetsintrycket av denna båtuthyrning. Direkt efter seglingen fick vi nästa dag återvända till vår hemmahamn och be om borttagning av dolda defekter som inte var uppenbara när vi tog över båten - icke fungerande hjälpmotor, läckande och skadade jollar, skadade remskivor och linor på storsegelväskan, skadad stege på badplattformen, felaktigt fungerande vattentankfyllningsindikatorer, felaktiga indikatorer för avfallstankens fyllnad, skadad utomhusdusch, dåligt fungerande ledstångslås... Jag blev besviken på Pirovacs småbåtshamn, eftersom ingen hjälpte mig vid landning , vilket skulle ha varit användbart för min besättning, men vi bestämde oss. Sjömannen tittade bara på och när jag ropade åt honom var jag kunde landa båten svarade han att det var min sak och jag kunde landa var den var ledig. Tydligen var jag inte intresserad, för han såg att jag skulle till hemmahamnen och antog nog att det inte skulle bli något dricks. Vi återvände till hemmahamnen en dag tidigare, på grund av dåliga väderförhållanden redan på torsdagen. Först cirklade jag runt poolen i hopp och väntade på att någon skulle indikera var jag skulle landa säkert. När jag åter möttes av ointresse att hjälpa till valde jag en lämplig plats i marinan på grund av vindens riktning och landade säkert. Efter fem minuter kom en sjöman fram till mig och bad mig att landa någon annanstans, eftersom platsen jag hade valt hyrdes av ett annat företag. När jag frågade honom var jag kunde få loss, sa han åt mig att lossa var jag seglade ifrån. Jag informerade honom om att platsen var fullt upptagen av andra båtar som letade efter skydd mot dåligt väder, och jag fick till svar att han inte var intresserad och lät AQUATORIA YACHTING, som äger båten, sköta den. I torsdags var det dock inte ens en fot i marinan från detta charterbolag, så jag VALDE en annan plats, knöt upp mig där och när en annan sjöman kom till mig ignorerade jag honom och indikerade för honom att jag helt enkelt skulle stanna. lös där och ingenting jag kommer inte att ta itu med honom. Jag fick intrycket av allt detta att AQUATORIA YACHTING förmodligen inte har de bästa relationerna i PIROVAČs småbåtshamn och sjömännen gör narr av varandra på seglarnas bekostnad. Bristen på transportvagnar för seglare är ett stort problem i Pirovacs småbåtshamn. För ett så stort antal ekipage finns det bara ett fåtal lastbilar, som nästan alla är i dåligt skick, och de skulle kunna investera lite i denna riktning och förbättra servicen. I framtiden, om möjligt, kommer jag definitivt att föredra att undvika Pirovacs småbåtshamn och i framtiden kommer jag förmodligen att föredra att hyra båten från ett annat företag som AQUATORIA YACHTING. För vad jag tycker är ganska mycket pengar förväntade jag mig olika tjänster och olika kvalitet.