Elan 45.1 Impression | Vikki

Tehnično stanje čolna, iz glavnega motorja nenehno pušča olje, ki se meša z vodo, ki vstopa v čoln in se ta mešanica večkrat na uro črpa izpod palube v morje - torej ekološka katastrofa, ograje na obeh straneh čolna so polomljene, police v skladišču med normalnim natovarjanjem odpadajo, zobniška letva leti ven, ko se čoln nagne na jadra, treba jo je raztovoriti iz 1/2, da ostane na mestu, kopalna ploščad je v enem tečaju popolnoma polomljena, na srečo je zdržala cel teden, splošno stanje čolna je grozno, čoln je bil pripravljen za plovbo šele v nedeljo po 10. uri na naši urgenci. Zaključek: Čolna ne priporočam, podjetja ne priporočam, marina je povprečna in bi šel tja spet, če bi bil v okolici.

V marini Pirovac ni bilo tople vode, kar je bilo zelo neprijetno.

Vzdrževanje plovil. Ni bil v zelo ohranjenem stanju.

Stopnje vzdrževanja jahte

Pristanišče je bilo zelo oddaljeno od kopeli.

Nima priloženega hladilnika, ki ga imajo običajno vsi Elani 45.1. S tem hladilnikom ne moreš spraviti 8 ljudi. Če rezervirate Kristi iste listine, jo ima.

Na splošno nisem imel najboljšega vtisa o tem najemu čolna. Takoj po izplutju smo se naslednji dan morali vrniti v domačo marino in zaprositi za odpravo skritih napak, ki ob prevzemu plovila niso bile vidne - nedelujoč pomožni motor, netesni in poškodovani gumenjaki, poškodovane jermenice in vrvi na jadrnici. vreča za glavno jadro, poškodovana lestev na kopalni ploščadi, nepravilno delujoči indikatorji napolnjenosti rezervoarja za vodo, nepravilni indikatorji napolnjenosti rezervoarja za odpadke, poškodovana zunanja prha, slabo delujoče zapore ograje ... V marini Pirovac sem bil razočaran, saj mi pri pristanku ni nihče pomagal , kar bi bilo koristno za mojo ekipo, vendar smo se odločili. Mornar je samo gledal in ko sem mu zavpil, kje lahko pristanem s čolnom, mi je odgovoril, da je to moja stvar in lahko pristanem, kjer je prosto. Očitno me ni zanimalo, saj je videl, da grem v domačo marino in je verjetno predvideval, da napitnine ne bo. V domačo marino smo se vrnili dan prej, zaradi slabih vremenskih razmer že v četrtek. Najprej sem v upanju krožil po bazenu in čakal, da mi bo kdo pokazal, kje naj varno pristanem. Ko sem se ponovno srečal z nezainteresiranostjo za pomoč, sem izbral primerno mesto v marini glede na smer vetra in varno pristal. Po petih minutah je do mene prišel mornar in me prosil, naj pristanem drugje, saj je mesto, ki sem ga izbral, najelo drugo podjetje. Ko sem ga vprašal, kje se lahko odvežem, mi je rekel, naj odvežem, od koder sem priplul. Obvestil sem ga, da je mesto polno zasedeno z drugimi plovili, ki iščejo zaščito pred slabim vremenom, in dobil odgovor, da ga to ne zanima in naj to uredi AQUATORIA YACHTING, ki je lastnik plovila. V četrtek pa od tega čarter podjetja v marini ni bilo niti noge, zato sem IZBRAL drugo mesto, se tam odvezal in ko je do mene prišel drug mornar, sem ga ignoriral in mu nakazal, da bom preprosto ostal odvezan tam in nič se ne bom ukvarjal z njim. Iz vsega tega sem dobil vtis, da verjetno AQUATORIA YACHTING nima najboljših odnosov v marini PIROVAČ in se mornarji norčujejo na račun jahtarjev. V marini Pirovac je problem pomanjkanje transportnih vozičkov za navtike. Za tako veliko število posadk je le nekaj tovornjakov, ki so skoraj vsi v slabem stanju in bi lahko malo investirali v to smer in izboljšali storitve. V prihodnje se bom, če bo le možno, zagotovo raje izognil marini Pirovac, v prihodnje pa verjetno raje najem plovila pri kakem drugem podjetju kot je AQUATORIA YACHTING. Za kar se mi zdi kar veliko denarja sem pričakoval drugačne storitve in drugačno kvaliteto.