A WC-k még büdösebbek, mint 2025-ben. A ház akkumulátora gyenge volt (kétszer is ki volt kapcsolva éjszaka), az indítóakkumulátor jól működik.

A légkondicionáló nem megy le a szobákba... Amikor 30 fokon aludtunk, vagy megpróbáltunk aludni, de nem sikerült, erről igazán erős véleményen voltunk. Néhány haverunk kint aludt, mert az ő szobájuk szauna volt, ahol a friss levegőhöz csak a webasto biztosított, ami csak parti áramról működik. Nincsenek 230 V-os aljzatok, amelyek parti áram nélkül működnének, és egyetlen generátor sincs a fedélzeten, ami csalódás volt. Az üzemanyag-fogyasztás nem túl jó, ha 12 km/h alatt tartjuk a sebességet, az rendben van, de e felett bármi süllyedést okoz a tartályban. A legmagasabb, amit valaha láttunk, 80 l/h volt 18 km/h-nál, nevetséges egy dízel esetében. A propeller csak elöl van, még mindig nagyon hasznos, de az utolsó hajónk dupla volt, ami sokat javított a szűk kikötőkben való manőverezésen. Ez eleinte kicsit trükkös volt, de néhány próbálkozás után belejöttünk. Az Angelinával szerzett tapasztalat csalódás volt. Az egyetlen pozitívum a kedves és barátságos hölgyek voltak az irodában - gratulálok neked, de majdnem 2 órát kellett várnunk, hogy valaki eligazítson minket a hajó használatában, és ez olyan 5 perces túra volt, mert akadt egy másik hajóval problémájuk. Ezen kívül ez volt az első chartercég, akit láttam, hogy mobil üzemanyagpumpát használ a jacht tankolásához, miután visszahozták, és ügyeltek arra, hogy minden szabad helyet feltöltsenek a tartályba. A tankoló srác néhányszor megnyomta a pumpát, miután a jacht visszaugrott, ami további 21 liternyi tankolást okozott, annak ellenére, hogy a kijelző azt mutatta, hogy 100%-os a töltöttség, amikor beértünk a kikötőbe, miután a kútnál tankoltunk. Még soha nem láttam ilyet, mindenki más 100%-ot lát, és ez elég. És ezért 2 eurót számolnak fel literenként felárként.

A vizesblokkok gyakorlatilag használhatatlanok voltak: még üresen is elviselhetetlen szag áradt a WC-kből! Egy vihar miatt egy nem tervezett éjszakát kellett a hazai kikötőben töltenünk, amiért plusz kikötési díjat kellett fizetnünk. A hajó nem volt túl tiszta, amikor átadtuk, ami sajnos csak közelebbről megvizsgálva derült ki. Egy padnak való párna is hiányzott, amit sajnos csak később vettünk észre. Azt tanácsolták, hogy tankoljunk, mielőtt visszaadjuk a hajót, mert így olcsóbb lesz. Amit nem mondtak, az az volt, hogy először a tartályt kell feltölteni, majd egy második tartály lassan megtelik. Ennek eredményeként 3,5 órát álltunk sorban a tankolásért, csak hogy visszatéréskor azt tapasztaljuk, hogy a tartály csak félig van tele. Azt is érdemes megjegyezni: a légkondicionáló, ami nincs beszerelve a kabinokba, és az elektromos konnektorok csak akkor működnek, ha be vannak dugva (a kikötőben). Bárcsak tudtuk volna ezt előre…

A fedélzeti WC-k szörnyűek (büdösek). Néhány apróbb probléma (olvasólámpa az egyik kabinban, a kültéri zuhanyzóban még gyenge a víz).

Jobb mosdók vannak a kikötőben. A jachton lévő mosdók büdösek. Nagyszerű lenne egy grillsütő a jachton.

Egészségügyi helyzet