Тоалети у поређењу са 2025. годином још више смрде. Кућна батерија је била слаба (2 пута преко ноћи је нестајала струја), стартерска батерија ради добро.

Клима уређај не иде у собе... Када смо спавали на 30 степени Целзијуса, или покушавали да спавамо, али нам није успело, заиста смо имали јаке речи о томе. Мало ко је спавао напољу, јер је њихова соба била сауна, а једина опција за свеж ваздух био је вебасто, који ради само на струју са обале. Нема утичница од 230 V које раде без струје са обале и нема ниједног генератора на броду, што је било разочарање. Потрошња горива није велика, ако држите брзину испод 12 км/х, отприлике је ок, али све изнад ствара судопер у резервоару. Највећа потрошња коју смо видели била је 80 л/х при 18 км/х, смешно за дизел. Потисник је само напред, и даље је веома користан, али последњи чамац који смо имали био је двоструки, што је заиста побољшало маневрисање у уским маринама. Овај је био мало компликован у почетку, али сам се навикао после неколико покушаја. Искуство са Анђелином је било разочарање. Једина позитивна страна биле су љубазне и пријатне даме у канцеларији - свака част, али морали смо да чекамо скоро 2 сата да нам неко објасни како да користимо чамац, а то је била као петоминутна тура, јер су имали неких проблема са другим чамцем. Осим тога, ово је била прва чартер компанија коју сам видео да користи мобилну пумпу за гориво да напуни јахту након што ју је вратио, и побринули су се да оставе сваки слободан простор у резервоару. Момак који је пунио резервоар је притиснуо пумпу неколико пута, након чега је резервоар одскочио, што је довело до додатних 21 литара, иако је екран показивао да је 100% када смо стигли у марину, након што смо га напунили на станици. Никада раније нисам видео тако нешто, сви остали виде 100% и то је довољно. И за то наплаћују 2 евра/литар као додатак.

Санитарни чворови су били практично неупотребљиви: чак и када су били празни, тоалети су неподношљиво лоше мирисали! Због олује, морали смо да проведемо непланирану ноћ у матичној луци, за шта смо морали да платимо додатне трошкове везивања. Брод није био баш чист када смо га предали, што се нажалост показало тек након детаљнијег прегледа. Недостајао је и јастук за клупу, што смо нажалост открили тек касније. Саветовано нам је да напунимо гориво пре него што вратимо брод јер би то било јефтиније. Оно што нам нису рекли је да се резервоар прво мора напунити, а затим ће се други резервоар полако пунити. Као резултат тога, стајали смо у реду 3,5 сата да напунимо гориво, само да бисмо по повратку открили да је резервоар само до пола пун. Такође вреди напоменути: клима уређај, који није инсталиран у кабинама, и електричне утичнице раде само када су укључене (у луци). Волели бисмо да смо то знали раније…

Тоалети на броду су ужасни (смрдљиви). Неки мали кварови (лампа за читање у једној кабини, спољни туш са још увек слабим водом).

Бољи тоалети у марини. Тоалети на јахти смрдљиви. Роштиљ на јахти би био одличан.

Санитарна ситуација