Aquí teniu un resum de totes les parts trencades del vaixell: el vaixell no es pot llogar i, pel que fa a l'assegurança, crec que l'empresa de lloguer tindrà un problema amb bombes de sentina que no funcionen i un cable sobrecarret. El cabrestant principal està trencat (la part elèctrica no funciona, el pas manual a mig funcionar). El carro més baix de la vela major ha desaparegut completament (és molt fàcil esquinçar el punt d'amura de la vela major). L'interruptor de apagada del forabord no ha funcionat mai, ja que ni tan sols estava correctament fixat. Vegeu el vídeo. No cal dir que això és extremadament perillós, ja que el forabord continua funcionant quan caus per la borda. La clau del saló estava completament retorçada i pràcticament trencada. Ara està completament trencada. El polit de gènova s'ha fixat de manera amateur i incorrecta. Això és un greu problema de seguretat, sobretot quan es navega amb càrrega. (Foto adjunta.) Falta el respatller del costat de babord, cosa que crea una situació potencialment perillosa on algú podria caure fàcilment per la borda. (Foto adjunta.) La sentina del costat de babord té uns 30 cm d'aigua i possiblement oli i restes. Els interruptors de flotació de la bomba de sentina no funcionen (ni tampoc l'alarma). A més, el bloc de la genua està deformat i a punt de trencar-se. El bloc de la coberta de la drissa major està trencat en un 90% i es trencarà en molt poc temps (foto adjunta). La drissa major en si està desgastada en un 30%. Una de les dues manetes del cabrestant està trencada. Diversos cables de la sentina s'han connectat en calent en comptes d'utilitzar fusibles de fulla adequats (falten els fusibles, només estan pontats per un cable). El cablejat del molinet està molt corroït, cosa que fa que el molinet s'sobreescalfi durant el funcionament. El rem de SUP està trencat (mentre intentaves cobrar-me 150 € per 1 SUP). L'etiquetatge del dipòsit d'aigua de la màquina de desaigua és incorrecte, cosa que dificulta determinar quins dipòsits s'estan omplint. La nevera del saló no refreda correctament. El panell de control de l'aire condicionat a la cabina de convidats de babord no funciona. Falta o està trencat el segell d'aigua del compartiment de babord davanter. No hi ha para-sols ni mosquiteres a les escotilles de babord. Hi ha cremades visibles a la cabina davantera. (Foto adjunta.) Diversos coixins estan esquinçats i ja no estan ben fixats. (Foto adjunta.) Falten plaques de coberta dels components electrònics (tapes amb cartró?). Probablement trobarem més problemes durant la resta de la setmana.

Tot, no diria que el personal de l'empresa de xàrter no estava gens interessat, però tampoc puc dir que fossin especialment útils. Van cancel·lar el vaixell que havia reservat originalment sense donar cap explicació. Aleshores em van oferir un vaixell diferent a un preu significativament més alt que l'anunciat al lloc web de Boataround. Malauradament, aquell vaixell de substitució va tenir nombrosos problemes. Per resumir, vam aconseguir sobreviure al viatge. Desitjo a qualsevol que llogui amb ells en el futur molta paciència i molta sort.