Tukaj je pregled vseh polomljenih delov čolna - čoln ni primeren za najem, in kar se tiče zavarovanja, mislim, da bo imela čarterska družba težave z nedelujočimi kalužnimi črpalkami in pregreto žico. Zlomljen glavni vitel (električni del ne deluje, ročna stopnica deluje le napol). Spodnji voziček glavnega jadra popolnoma manjka (zelo enostavno je strgati točko za pritrditev glavnega jadra). Stikalo za ustavljanje na izvenkrmnem motorju ni nikoli delovalo, ker sploh ni bilo pravilno pritrjeno. Oglejte si videoposnetek. Ni treba posebej poudarjati, da je to izjemno nevarno, saj izvenkrmni motor še vedno deluje, ko padeš čez krov. Ključ salona je bil popolnoma zvit in praktično odlomljen. Zdaj je popolnoma odlomljen. Blok genove je bil pritrjen na amaterski in napačen način. To je resen varnostni pomislek, zlasti pri jadranju pod obremenitvijo. (Priložena fotografija.) Naslonjalo na levi strani manjka, kar ustvarja potencialno nevarno situacijo, kjer bi nekdo zlahka padel čez krov. (Priložena fotografija.) V kalužnem motorju na levi strani je približno 30 cm vode in morda olje ter materiali. Plovna stikala kalužne črpalke ne delujejo (prav tako ne alarm). Poleg tega je blok genua deformiran in se bo kmalu zlomil. Blok glavnega vitla je 90 % zlomljen in se bo zlomil v zelo kratkem času (priložena fotografija). Sam glavni vitlo je približno 30 % obrabljen. Eden od obeh ročajev vitla je zlomljen. Več žic v drenažnem prostoru je bilo prežganih namesto ustreznih ploskih varovalk (varovalke manjkajo, le premoščene so z žico). Ožičenje vitla je močno korodirano, zaradi česar se vitel med delovanjem pregreva. Veslo za SUP je pokvarjeno (medtem ko ste mi poskušali zaračunati 150 € za 1 SUP). Označevanje rezervoarja za vodo za razkuževalnik vode je napačno, zaradi česar je težko ugotoviti, kateri rezervoarji se polnijo. Hladilnik v salonu ne hladi pravilno. Nadzorna plošča klimatske naprave v kabini za goste na levi strani ne deluje. Vodno tesnilo za sprednjo omarico na levi strani manjka ali je strgano. Na vratih na levi strani ni senčnikov ali mrež proti komarjem. V sprednjem kokpitu so vidne sledi ožganin. (Fotografija priložena.) Več blazin je raztrganih in ni več pravilno pritrjenih. (Fotografija priložena.) Manjkajo pokrovi elektronike (pokrivki s kartonom?). Verjetno bom v preostalem delu tedna odkril še več težav.

Vse, ne bi rekel, da je bilo osebje čarterske družbe popolnoma nezainteresirano, vendar tudi ne morem reči, da so bili posebej ustrežljivi. Odpovedali so čoln, ki sem ga prvotno rezerviral, brez kakršne koli razlage. Nato so mi ponudili drug čoln po ceni, ki je bila bistveno višja od tiste, oglaševane na spletni strani Boataround. Žal je imel nadomestni čoln številne težave. Skratka, potovanje smo uspeli preživeti. Vsem, ki si bodo v prihodnje najeli čoln pri njih, želim veliko potrpljenja in veliko sreče.