Ево прегледа свих поломљених делова брода - брод није погодан за чартер, а што се тиче осигурања, мислим да ће чартер компанија имати проблем са нефункционалним пумпама за каљужу и прегорелим каблом. Поломљено главно витло (електрични део не ради, ручни степеник ради напола). Најнижа колица главног једра потпуно недостају (врло је лако поцепати тачку за причвршћивање главног једра). Прекидач за искључивање на ванбродском мотору никада није радио јер није био ни правилно причвршћен. Погледајте видео. Сувишно је рећи да је ово изузетно опасно јер ванбродски мотор наставља да ради када паднете у море. Кључ салона је био потпуно увијен и практично поломљен. Сада је потпуно поломљен. Блок генове је причвршћен на аматерски и неправилан начин. Ово је озбиљна безбедносна брига, посебно када се плови под теретом. (Фотографија у прилогу.) Наслон на левој страни недостаје, што ствара потенцијално опасну ситуацију у којој би неко лако могао да падне у море. (Фотографија у прилогу.) У каљужи леве стране има око 30 цм воде, а могуће и уља и материјала. Пловни прекидачи каљужне пумпе не раде (нити аларм). Штавише, блок генуа је деформисан и пред пуцањем. Блок палубе главног подизача је 90% поломљен и пући ће у врло кратком року (Фотографија у прилогу). Сам главни подизач је око 30% оштећен. Једна од две ручке витла је поломљена. Неколико жица у каљужи је прегорело уместо коришћења одговарајућих осигурача (осигурачи недостају, само су премостени жицом). Ожичење ситла је јако кородирано, што узрокује прегревање ситла током рада. Весло за SUP је покварено (док сте покушали да ми наплатите 150 евра за 1 SUP). Означавање резервоара за воду за оросљивач је нетачно, што отежава утврђивање који се резервоари пуне. Фрижидер у салону се не хлади правилно. Контролна табла клима уређаја у гостинској кабини на левој страни не ради. Водена заптивка за предњи леви ормарић недостаје или је поцепана. Нема сунцобрана или мрежа против комараца на отворима са леве стране. Видљиви су трагови опекотина у предњем кокпиту. (Фотографија у прилогу.) Неколико јастука је поцепано и више нису правилно причвршћени. (Фотографија у прилогу.) Недостају поклопци електронике (поклопци са картоном?). Вероватно ћу пронаћи још проблема током остатка недеље.

Све, не бих рекао да је особље чартер компаније било потпуно незаинтересовано, али такође не могу рећи да су били посебно од помоћи. Отказали су брод који сам првобитно резервисао без икаквог објашњења. Затим су ми понудили други брод по цени знатно вишој од оне оглашене на веб-сајту Boataround. Нажалост, тај заменски брод је имао бројне проблеме. Укратко, успели смо да преживимо путовање. Желим свима који буду изнајмљивали брод од њих у будућности пуно стрпљења и пуно среће.