Tässä on yleiskatsaus veneen kaikista rikkoutuneista osista - vene ei ole charter-kelpoinen, ja vakuutuksen osalta uskon, että charter-yrityksellä on ongelmia toimimattomien pilssipumppujen ja kuumavaijerin kanssa. Päävinssi on rikki (sähköosa ei toimi, manuaalinen askelma toimii). Alin isopurjeen kärry puuttuu kokonaan (isopurjeen halssikärry on erittäin helppo repiä). Perämoottorin tappokytkin ei koskaan toiminut, koska sitä ei ollut edes kiinnitetty kunnolla. Katso video. On sanomattakin selvää, että tämä on erittäin vaarallista, koska perämoottori jatkaa käyntiään, vaikka putoaa yli laidan. Saloon-avain oli täysin vääntynyt ja käytännössä katkennut. Nyt se on täysin rikki. Genoa-lohko on kiinnitetty amatöörimäisesti ja väärin. Tämä on vakava turvallisuusongelma, erityisesti kuormitettuna purjehdittaessa. (Kuva liitteenä.) Vasemman puolen selkänoja puuttuu, mikä luo mahdollisesti vaarallisen tilanteen, jossa joku voisi helposti pudota yli laidan. (Kuva liitteenä.) Vasemman puolen pilssissä on noin 30 cm vettä ja mahdollisesti öljyä ja muita epäpuhtauksia. Pilssipumpun kellukekytkimet eivät toimi (eikä hälytys). Lisäksi genua-lohko on epämuodostunut ja on rikkoutumaisillaan. Nostoköyden kannen lohko on 90-prosenttisesti rikki ja rikkoutuu hyvin lyhyellä varoitusajalla (kuva liitteenä). Itse nostoköysi on noin 30-prosenttisesti hankautunut. Toinen vinssin kahdesta kahvasta on rikki. Useita pilssin johtoja on kytketty päälle sulakkeiden sijaan (sulakkeet puuttuvat, ne on vain oikosuljettu johdolla). Vinssin johdotus on pahasti syöpynyt, minkä vuoksi vinssi ylikuumenee käytön aikana. SUP-mela on rikki (yritit veloittaa minulta 150 € yhdestä SUP-laudasta). Vesisäiliön merkintä vedentekolaitteelle on virheellinen, minkä vuoksi on vaikea määrittää, mitä säiliöitä täytetään. Salongin jääkaappi ei jäähdytä kunnolla. Vasemmanpuoleisen vierashytin ilmastoinnin ohjauspaneeli ei toimi. Keulan vasemmanpuoleisen säilytyslokeron vesitiiviste puuttuu tai on rikki. Vasemmanpuoleisissa luukuissa ei ole aurinkosuojia tai hyttysverkkoja. Keulan hytissä on näkyviä palojälkiä. (Kuva liitteenä.) Useat tyynyt ovat repeytyneet eivätkä ole enää kunnolla kiinni. (Kuva liitteenä.) Elektroniikan peitelevyt puuttuvat (pahviset peitteet?). Lisää ongelmia löytyy luultavasti loppuviikon aikana.

En sanoisi, että vuokrausyrityksen henkilökunta olisi ollut täysin kiinnostumatonta, mutta en myöskään voi sanoa, että he olisivat olleet erityisen avuliaita. He peruuttivat alun perin varaamani veneen antamatta mitään selitystä. Sitten he tarjosivat minulle toisen veneen huomattavasti korkeampaan hintaan kuin Boataroundin verkkosivuilla mainostettu. Valitettavasti tuossa korvaavassa veneessä oli lukuisia ongelmia. Lyhyesti sanottuna selvisimme matkasta. Toivotan kaikille, jotka vuokraavat heiltä tulevaisuudessa, paljon kärsivällisyyttä ja onnea.