Evo pregleda svih slomljenih dijelova broda - brod nije vrijedan najma, a što se tiče osiguranja, mislim da će čarter tvrtka imati problema s nefunkcionalnim kaljužnim pumpama i pregorjelim kabelom. Slomljeno glavno vitlo (električni dio ne radi, ručni stepenik radi napola). Donja kolica glavnog jedra potpuno nedostaju (vrlo je lako otkinuti točku pričvršćivanja glavnog jedra). Prekidač za gašenje na vanbrodskom motoru nikada nije radio jer nije bio ni pravilno pričvršćen. Pogledajte video. Nepotrebno je reći da je ovo izuzetno opasno jer vanbrodski motor nastavlja raditi kada padnete u more. Ključ salona bio je potpuno uvrnut i praktički slomljen. Sada je potpuno slomljen. Blok genove je pričvršćen na amaterski i nepravilan način. Ovo je ozbiljna sigurnosna zabrinutost, posebno pri jedrenju pod teretom. (Fotografija u prilogu.) Naslon na lijevoj strani nedostaje, što stvara potencijalno opasnu situaciju u kojoj bi netko lako mogao pasti u more. (Fotografija u prilogu.) U kaljuži s lijeve strane ima oko 30 cm vode, a moguće i ulja i materijala. Plovni prekidači kaljužne pumpe ne rade (niti alarm). Nadalje, blok genua je deformiran i pred puknućem. Blok glavne palube podizača je 90% slomljen i slomit će se u vrlo kratkom roku (fotografija u prilogu). Sama glavna podizača je oko 30% oštećena. Jedna od dvije ručke vitla je slomljena. Nekoliko žica u kaljuži je pregorjelo umjesto korištenja odgovarajućih osigurača (osigurači nedostaju, samo su premošteni žicom). Ožičenje vitla je jako korodirano, što uzrokuje pregrijavanje vitla tijekom rada. Veslo za SUP je pokvareno (dok ste mi pokušali naplatiti 150 eura za 1 SUP). Označavanje spremnika vode za watermaker je netočno, što otežava određivanje koji se spremnici pune. Hladnjak u salonu ne hladi ispravno. Kontrolna ploča klima uređaja u lijevoj kabini za goste ne radi. Brtva za vodu za prednji ormarić u lijevoj strani nedostaje ili je poderana. Nema tendi za sunce ili mreža za komarce na otvorima s lijeve strane. Vidljivi su tragovi paljenja u prednjem kokpitu. (Fotografija u prilogu.) Nekoliko jastuka je poderano i više nije pravilno pričvršćeno. (Fotografija u prilogu.) Nedostaju pokrovne ploče elektronike (pokrivači s kartonom?) Vjerojatno ću pronaći još problema tijekom ostatka tjedna.

Sve, ne bih rekao da je osoblje charter tvrtke bilo potpuno nezainteresirano, ali ne mogu reći ni da su bili posebno uslužni. Otkazali su brod koji sam izvorno rezervirao bez ikakvog objašnjenja. Zatim su mi ponudili drugi brod po cijeni znatno višoj od one oglašene na web stranici Boataround. Nažalost, taj zamjenski brod imao je brojne probleme. Ukratko, uspjeli smo preživjeti putovanje. Želim svima koji u budućnosti unajmljuju od njih puno strpljenja i puno sreće.