3 сата чекања на преузимање плус 2 сата за поправку евентуалних кварова. Сви кварови (неисправно сидрено витло, вода у каљужи, уље испод мотора) морају се поправити пре преузимања.

Хтео сам да поделим своје мишљење о последњој повељи. Прошло је неко време, али смо чекали обећани одговор чартер компаније ИРИС Иацхтцхартер СЛ По доласку се испоставило да је јахта коју смо изнајмили, Бавариа Цруисер 50 | Леонис је оштећен и понуђена нам је друга јединица Бавариа 51 Фиревалл. Уверавали су нас да је јахта сличног стандарда и техничког стања. Приликом предаје јахте, особље нам је журно представило јединицу. Нису хтели ни да развију једра и рекли су да ако нешто није у реду, да се фотографишемо. Добили смо понтон који смо морали сами да надувамо. Мотор је био оштећен и радио је само 2-3 минута. Јастуци седишта на палуби били су толико прљави да су се лепили за тело. Тек након што смо провели доста времена рибајући их, били су спремни за употребу. Крмене кабине су биле прљаве и неуредне, а на лежајевима су биле кутије за алат. Нажалост, након пловидбе, приликом првог покушаја развијања једара, испоставило се да је флок оштећен (фотографисали смо), то је био почетак проблема на које смо наишли. Следећи се показао као неиспражњен резервоар за фекалије у једном од тоалета. Резервоар је имао оштећен вентил за пражњење и његов садржај је преливао кроз отвор, узрокујући да се смрад шири по јединици. На половини крстарења, након друге употребе, сидрено витло је потпуно оштећено када је сидро спуштено. Нажалост, лифт је вероватно састављен од два друга и није имао могућност да искључи мотор или ручно премота ланац. После много покушаја, успели смо да ручно извучемо ланац из воде заједно са сидром. Приликом враћања јахте након слања наших коментара, запосленик чартер компаније био је шокиран нашим коментарима у вези са техничким стањем и припремом јахте. Јахта је враћена и нешто касније се појавио шеф ИРИС Иацхтцхартера и изјавио да смо оштетили потисник. Иако је јахта предата, проверен је њен рад. Наш депозит није враћен. Тражили смо доказе да смо оштетили потисник, шеф компаније Матијас нам је послао мутну фотографију из које се ништа није могло закључити. Обећао је да ће вратити неискоришћени део депозита, али то још није учинио. Сматрамо да је ИРИС желео да избрише лош утисак о стању јахте оптужујући нас да смо уништили потисник. Наравно, нећемо то оставити тако и објавићемо мишљења на свим порталима и друштвеним мрежама за формирање мишљења у вези са стотину техничких аспеката јахти које нуди ИРИС цхартер и праксама које они примењују према купцима.