Noutoa edeltää 3 tunnin odotusaika ja lisäksi 2 tuntia mahdollisten vikojen korjaamiseen. Mahdolliset viat (ankkurivinssi ei toimi, pilssissä on vettä, moottorin alla olevaa öljyä) on korjattava ennen noutoa.

Halusin jakaa mielipiteeni viimeisestä peruskirjasta. Aikaa on kulunut, mutta odotimme lupattua vastausta charter-yhtiöltä IRIS Yachtcharter SL Saapumisen jälkeen kävi ilmi, että vuokraamamme huvijahti, Bavaria Cruiser 50 | Leonis on vaurioitunut ja meille tarjottiin toista Bavaria 51 Firewall -yksikköä. Meille vakuutettiin, että jahti oli samantasoinen ja teknisesti samanlainen. Luovutettaessa jahtia meille, henkilökunta esitteli kiireesti yksikön meille. He eivät edes halunneet avata purjeita ja sanoivat, että jos jotain on vialla, meidän pitäisi ottaa kuvia. Saimme ponttonin, joka meidän piti täyttää itse. Moottori vaurioitui ja se toimi vain 2-3 minuuttia. Kannen istuintyynyt olivat niin likaisia, että ne tarttuivat vartaloon. Vasta kun vietimme paljon aikaa niiden hankaamiseen, ne olivat valmiita käyttöön. Takahyttit olivat likaisia ja sotkuisia, ja laitureissa oli työkalulaatikoita. Valitettavasti purjehduksen jälkeen ensimmäisellä purjeiden avaamisyrityksellä kävi ilmi, että puomi oli vaurioitunut (otimme kuvia), tästä alkoivat kohtaamamme ongelmat. Seuraavaksi osoittautui tyhjentämätön ulostesäiliö yhdessä wc:ssä. Säiliön tyhjennysventtiili oli vaurioitunut ja sen sisältö valui yli tuuletusaukosta, jolloin haju levisi koko yksikköön. Risteilyn puolivälissä, toisen käyttökerran jälkeen, ankkurituuletin vaurioitui täysin, kun ankkuri laskettiin alas. Valitettavasti hissi oli luultavasti koottu kahdesta muusta, eikä sillä ollut mahdollisuutta kytkeä moottoria irti tai kelata ketjua manuaalisesti. Monen yrityksen jälkeen onnistuimme vetämään ketjun käsin vedestä ankkurin mukana. Palauttaessaan huvivenettä kommenttimme lähettämisen jälkeen charter-yhtiön työntekijä oli järkyttynyt kommenteistamme veneen teknisestä kunnosta ja valmistelusta. Vene palautettiin ja jonkin ajan kuluttua IRIS Yachtcharterin päällikkö ilmestyi ja ilmoitti, että olimme vaurioittaneet potkuria. Vaikka jahti luovutettiin, sen toiminta tarkastettiin. Takuumaksuamme ei palautettu. Vaadimme todisteita siitä, että olimme vaurioittaneet potkuria, yrityksen päällikkö Matthias lähetti meille sumean kuvan, josta ei voinut päätellä mitään. Hän lupasi palauttaa käyttämättömän osan talletuksesta, mutta hän ei ole vielä tehnyt sitä. Uskomme, että IRIS halusi poistaa huonon vaikutelman jahdin kunnosta syyttämällä meitä potkurin tuhoamisesta. Emme tietenkään jätä asiaa niin, vaan julkaisemme mielipiteitä kaikissa mielipideportaaleissa ja sosiaalisessa mediassa koskien IRIS charterin tarjoamien huviveneiden teknisiä ominaisuuksia ja niiden asiakkaita kohtaan harjoittamia käytäntöjä.