8.5 Πολύ καλό | 4 αξιολογήσεις
Ποιότητα σκάφους
9
Εμπειρία παραλαβής
8
Εταιρεία ναύλωσης
7.5
Μαρίνα
7.5
Σχέση ποιότητας και τιμής
8.8
Συνολική εμπειρία
8.5
Καταφέραμε να πλεύσουμε για δύο εβδομάδες χωρίς να χρειαστεί να επαναφορτίσουμε τις μπαταρίες μας στα λιμάνια, κάτι που ήταν πολύ βολικό. Χάρη στα ηλιακά πάνελ και την ανεμογεννήτρια, ήμασταν απόλυτα αυτάρκεις. Η ηλεκτρική τουαλέτα ήταν επίσης χρήσιμη. Το προσωπικό ήταν πολύ γρήγορο να απαντήσει στις ερωτήσεις μας και ιδιαίτερα να επισκευάσει τα χαλασμένα πράγματα στο σκάφος. Είναι ένα πολύ ευρύχωρο σκάφος, κάτι που ήταν υπέροχο, και παρά το γεγονός ότι ήταν παλαιότερο σκάφος, ήταν εξοπλισμένο με πολλές ανέσεις.
Δυσκολευτήκαμε να βγάλουμε τα πανιά, ειδικά το φλόκο.
Μεταφράστηκε από την Google
Πολύ καλή εξυπηρέτηση και πολύ ευέλικτες λύσεις σχετικά με επιπλέον απαιτήσεις. Επίσης, εξαιρετικά γρήγορες απαντήσεις όλο το εικοσιτετράωρο!
Θα χρειαζόμασταν θαυμαστές στο πλοίο, καθώς έκανε πολύ ζέστη κάποιες νύχτες 😅
Μεταφράστηκε από την Google
Ολυμπία, Ζάκυνθος, το πλήρωμα, ο καιρός! Το φιλικό καλωσόρισμα με κρασί και πεπόνια στο τραπέζι, τα κρεβάτια ήδη στρωμένα. Το Bavaria πλέει καλά, και αν είχε τζένοα αντί για φλόκο, θα έπλεε ακόμα καλύτερα. Ο κινητήρας λειτουργούσε, ένα Volvo Penta με κατανάλωση καυσίμου 2,5 λίτρα με συνετή οδήγηση. Ο εξοπλισμός της κουζίνας και η σόμπα - υπέροχα. Όλα είναι υπέροχα, αν όχι...
Το ίδιο το πλοίο δεν φταίει! Η λίστα των ελαττωμάτων κατά την παράδοση είναι πλέον μεγάλη: Ο ιμάντας V είναι εντελώς χαλαρός, επομένως ο εναλλάκτης δεν λειτουργεί (επισκευάστηκε από μηχανικό), ελαττωματικός μετρητής βάθους (δύο τεχνικοί χρειάστηκαν δύο ώρες για να αλλάξουν το όργανο), ελαττωματικό αρχείο καταγραφής. Ούτε εφεδρική βενζίνη, ούτε κουβάς καθόλου (γιατί τον χρειαζόμασταν), ούτε εργαλεία, ούτε καν πένσα, που χρειάζονταν για να ανοίξουμε το αυτοσχέδιο καπάκι της δεξαμενής ντίζελ. για 7 άτομα, δύο σωσίβιες ζώνες, χωρίς οδηγό λιμανιού, χωρίς εξοπλισμό πλοήγησης εκτός από μια πυξίδα, μόνο έναν χάρτη εξωτερικού. Ο χάρτης στο πλότερ στον πίνακα πλοήγησης δεν έδειχνε λεπτομέρειες. Δείκτης καυσίμου στο μηδέν (δεν μπορούσα πλέον να βασίζομαι στη δήλωση ότι το ντίζελ ήταν γεμάτο. Γεμίσαμε με 22 λίτρα στη Λευκάδα και καταναλώσαμε κατά μέσο όρο 7 λίτρα/ώρα για τις πρώτες 3 ώρες λειτουργίας του κινητήρα, οπότε μας έλειπαν περίπου 9 λίτρα). Δεν μπορέσαμε να ξεκινήσουμε το Σάββατο. Το πρωί της Κυριακής, στα πρώτα 10 λεπτά της πλεύσης, δύο σανίδες από το κυρίως πανί πέταξαν στη θάλασσα επειδή οι θήκες των σανίδων προφανώς δεν είχαν κουμπώματα Velcro. Περιμένοντας στη Λευκάδα νέες ράγες. Δεν υπήρχαν δεμένα σχοινιά υφάλου και ήταν γαντζωμένοι στο φράγμα. Περίμενε μια μέρα στην Ιθάκη μέχρι να είναι έτοιμες οι γραμμές. Ο κύλινδρος επαναφοράς της πετονιάς του φλόκου ήταν σκουριασμένος και είχε κλείσει. Οι γραμμές από τον ιστό μέχρι το πιλοτήριο και εκείνες από τα σημεία πρόσδεσης της Γένοβα διασταυρώνονταν και μπλοκάρονταν η μία την άλλη. Το παράθυρο της πλώρης δεν μπορούσε πλέον να κλείσει σωστά επειδή το κλιπ στη στεγανοποίηση του παραθύρου είχε σπάσει. Όταν έβρεχε ήταν υγρό. Νομίζω ότι θα σταματήσω τώρα. Κατά την τελική παράδοση με κατηγόρησαν ότι: έχασα τις σανίδες του πανιού, έσπασα το παράθυρο του μπάνιου και άφησα ως δια μαγείας το σχοινί του ιστιοπλοϊκού της Γένοβα να σκουριάσει, αλλά φτάνει πια, όπως έγραψα, δεν μπορείς να κατηγορήσεις το πλοίο!
Μεταφράστηκε από την Google
Το Bavaria 44 είναι ένα παλιότερο σκάφος. Ωστόσο, αυτό έχει ανακαινιστεί πλήρως. Υπάρχουν ακόμα μερικές ιδιορρυθμίες που αναφέρθηκαν στην εταιρεία ναυλώσεων. Η εταιρεία ναυλώσεων ρωτά τακτικά αν όλα είναι εντάξει ή υπάρχουν προβλήματα και παρέχει ενεργά πληροφορίες! Πολύ θετικό! Συνολικά, μια ανεπιφύλακτα συνιστώμενη εταιρεία πλοίων και ναύλωσης.
Σε αντίθεση με ό,τι αναφέρει η Boataround, η κατάθεση πρέπει να καταβληθεί σε μετρητά.
Μεταφράστηκε από την Google
Ionian Serenity Sailing

Εταιρεία ναύλωσης

Ionian Serenity Sailing | #171 από τις 732 εταιρείες ναύλωσης σκαφών στην Ελλάδα

Κορυφαία χαρακτηριστικά σκάφους

ΔΩΡΕΑΝ Wi-Fi
ΔΩΡΕΑΝ σανίδα όρθιας κωπηλασίας (SUP)
Το σκάφος έχει καταχωρηθεί στο Boataround από 30 Ιουλίου 2024
Χωρίς πλήρωμα

Αυτό το σκάφος ενοικιάζεται χωρίς σκίπερ.

Bavaria 44 | Skarape

Αποθήκευση
  • Έτος
    2004 Ανακαινίστηκε το 2024
  • Βύθισμα
    1.95 m
  • Άτομα
    10
  • Πλάτος
    4.25 m
  • Κουκέτες
    8 + 2
  • Μηχανή
    55 hp 41 kW
  • Καμπίνες
    4
  • Δεξαμενή καυσίμων
    210 l
  • Τουαλέτες
    2 1 Hλεκτρική τουαλέτα
  • Δεξαμενή νερού
    350 l
  • Τύπος μαΐστρας
    Κλασική μαΐστρα Ανακαινίστηκε το 2024
  • Μήκος
    13.6 m

Παροχές

Πλοήγηση και ασφάλεια

  • Αυτόματος πιλότος
  • Εξωτερικό GPS πλότερ
  • Προωθητήρας πλώρης
  • Bimini
  • Εσωτερικό GPS πλότερ
  • Βοηθητική λέμβος
  • Ραντάρ
  • Φωτοβολταϊκά πάνελ
  • Ηλεκτρικό βίντσι
  • Inverter
  • Κλασική μαΐστρα

Σαλόνι και καμπίνες

  • Κλιματισμός
  • Ντουζιέρα
  • Καφετιέρα
  • Κουζίνα
  • Θέρμανση
  • Σκεύη κουζίνας
  • Φούρνος
  • Μαξιλάρια και κουβέρτες
  • Ψυγείο
  • Νεροχύτης
  • Πετσέτες
  • Εξωτερική ντουζιέρα
  • Καταψύκτης
  • Δεξαμενή λυμάτων

Ψυχαγωγία

  • Πλατφόρμα μπάνιου
  • Εξωτερικά ηχεία καταστρώματος
  • Τηλεόραση επίπεδης οθόνης
  • Εσωτερικά ηχεία καμπίνας
  • Ηχοσύστημα
  • Μαξιλάρια ηλιοθεραπείας
  • Σανίδα όρθιας κωπηλασίας (SUP)
Επαληθευμένες πληροφορίες Το Bavaria 44 | Skarape διαθέτει εξακριβωμένες πληροφορίες και πραγματικές φωτογραφίες
Λείπουν πληροφορίες;

Περιγραφή

Το 4-καμπινών ιστιοφόρο γιοτ Bavaria 44 - Skarape ναυπηγήθηκε το 2004 (ανακαινίστηκε το 2024) και βρίσκεται αγκυροβολημένο στη Πρέβεζα Μαρίνα, στην Ελλάδα.

Το Skarape μπορεί να φιλοξενήσει έως και 10 άτομα σε 3 διπλές καμπίνες, 1 καμπίνα με κουκέτα και ένα σαλόνι με 2 έξτρα κρεβάτια. Μαξιλάρια και σκεπάσματα περιλαμβάνονται στην τιμή ενοικίασης του σκάφους.

Το ιστιοφόρο γιοτ Skarape διαθέτει 2 τουαλέτες με ντουζιέρα.

To Bavaria διαθέτει τα παρακάτω στοιχεία εξοπλισμού: κλασική μαΐστρα, ηλεκτρικό βίντσι, φωτοβολταϊκά πάνελ, ραντάρ, εσωτερικό GPS πλότερ και bimini. Επίσης, διαθέτει τηλεόραση επίπεδης οθόνης, θέρμανση, ηχοσύστημα, εξωτερικά ηχεία καταστρώματος και σανίδα όρθιας κωπηλασίας (SUP). Ως προς τις παροχές στον χώρο της κουζίνας περιλαμβάνονται τα εξής: καταψύκτης, καφετιέρα, ψυγείο, φούρνος και κουζίνα.

Το εν λόγω σκάφος διαχειρίζεται η εταιρεία ναύλωσης Ionian Serenity Sailing.

66 άτομα ενδιαφέρονται επίσης

Καμπίνες

  • 3x

    Δίκλινη καμπίνα

  • 2x

    Κρεβάτια στο σαλόνι

  • 1x

    Δίκλινη καμπίνα (κουκέτες)

  • 2x

    Τουαλέτες 1 Hλεκτρική τουαλέτα

Διαθεσιμότητα

  • 24/01/2026 - 31/01/2026

  • 31/01/2026 - 07/02/2026

  • 07/02/2026 - 14/02/2026

  • 14/02/2026 - 21/02/2026

  • 21/02/2026 - 28/02/2026

  • 28/02/2026 - 07/03/2026

    Διαθέσιμο

    1.591 €

  • 07/03/2026 - 14/03/2026

    Διαθέσιμο

    1.591 €

  • 14/03/2026 - 21/03/2026

    Διαθέσιμο

    1.591 €

  • 21/03/2026 - 28/03/2026

    Διαθέσιμο

    1.591 €

  • 28/03/2026 - 04/04/2026

    Διαθέσιμο

    1.591 €

  • 04/04/2026 - 11/04/2026

    Διαθέσιμο

    1.454 €

  • 11/04/2026 - 18/04/2026

    Διαθέσιμο

    1.454 €

  • 18/04/2026 - 25/04/2026

    Διαθέσιμο

    1.454 €

  • 25/04/2026 - 02/05/2026

    Διαθέσιμο

    1.454 €

Bavaria 44 | Skarape

8.5 Πολύ καλό | 4 αξιολογήσεις
Ποιότητα σκάφους
9
Εμπειρία παραλαβής
8
Εταιρεία ναύλωσης
7.5
Μαρίνα
7.5
Σχέση ποιότητας και τιμής
8.8
Συνολική εμπειρία
8.5
Εγγύηση καλύτερης τιμής
από  207 € /ημέρα
Δεν μπορείτε να αποφασίσετε; Ανακαλύψτε την προσωπική σας προσφορά

Υπηρεσίες & Πρόσθετα

Kάντε κράτηση τώρα ή αργότερα

Επιπλέον χρεώσεις

Πληρώνονται κατά την παραλαβή του σκάφους

  • Δελτίο κίνησης (τελική καθαριότητα, κλινοσκεπάσματα)
  • 230 € ανά ενοικίαση
    υποχρεωτικό
  • Επιστρεπτέα εγγύηση
  • 1.500 € ανά ενοικίαση
    υποχρεωτικό
Απαιτείται εγγύηση (επιστρεπτέα) κατά την παραλαβή του σκάφους, η οποία θα επιστραφεί κατά την επιστροφή του σκάφους εφόσον δεν υπάρχουν ζημιές.

Χρήσιμες πληροφορίες

Εταιρεία ναύλωσης

Ionian Serenity Sailing | #171 από τις 732 εταιρείες ναύλωσης σκαφών στην Ελλάδα

Αξιολογήσεις πελατών για Ionian Serenity Sailing 7.5/10

Διεύθυνση παραλαβής σκάφους

Ακύρωση / Πολιτικές πληρωμών

Οι πολιτικές ακύρωσης και προκαταβολής ποικίλουν αναλόγως της εκάστοτε περίπτωσης. Θα πρέπει να ελέγξετε τις προϋποθέσεις πληρωμής σε περίπτωση που αποδεχτείτε την παραπάνω τιμή. Έλεγχος τιμής

Απαιτούμενη άδεια ιστιοπλοΐας

Απλή άδεια ιστιοπλοΐας

Κατοικίδια

Τα κατοικίδια δεν επιτρέπονται σε αυτό το σκάφος.

Αποδεκτοί μέθοδοι πληρωμής εταιρείας ναύλωσης

Cash

Πληροφορίες σχετικά με τη μαρίνα

H Πρέβεζα Μαρίνα βρίσκεται κοντά στη Πρέβεζα, στην Ελλάδα. Η μαρίνα μπορεί να φιλοξενήσει έως και 300 ναυλωμένα σκάφη.
Απέχει 7 χλμ. από το πλησιέστερο αεροδρόμιο και 1 χλμ. από το κέντρο της πόλης Πρέβεζα. Η μεταφορά με ταξί από το αεροδρόμιο κοστίζει περίπου 20 €.

H Πρέβεζα Μαρίνα προσφέρει σύγχρονες εγκαταστάσεις και πλήθος παροχών για τους ταξιδιώτες της, όπως: ATM, WiFi, πρατήριο καυσίμων, τουαλέτες και ντουσιέρες.

Η μαρίνα διαθέτει εστιατόριο και υπεραγορά.

Όλες οι θέσεις ελλιμενισμού διαθέτουν παροχές για νερό και ηλεκτρικό.

Συχνές ερωτήσεις

  • Τι άδειες χρειάζομαι για να νοικιάσω το σκάφος Bavaria 44 | Skarape;

    Για να νοικιάσετε το Bavaria 44 | Skarape, θα χρειαστείτε μια έγκυρη άδεια ιστιοπλοΐας. Μπορείτε να επαληθεύσετε ανά πάσα στιγμή την εγκυρότητα της άδειάς σας μαζί μας.

  • Τι είναι το δελτίο κίνησης

    Το δελτίο κίνησης συνιστά μια υποχρεωτική χρέωση εντός της οποίας περιλαμβάνονται ο τελικός καθαρισμός, τα κλινοσκεπάσματα, τα τέλη άδειας και το κόστος προετοιμασίας εγγράφων.

  • Ποιες είναι οι πρόσθετες χρεώσεις;

    Μπορείτε να βρείτε τις πρόσθετες χρεώσεις που αναφέρονται ως υποχρεωτικά πρόσθετα στο προφίλ κάθε σκάφους. Επίσης, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα έξοδα ελλιμενισμού, τα καύσιμα και τα έξοδα σίτισης κατά τη διάρκεια των διακοπών σας.

  • Ποιες μέθοδοι πληρωμής είναι αποδεκτές για αγορές υπηρεσιών και πρόσθετων κατά την άφιξη;

    Τα πρόσθετα μπορούν να πληρωθούν κατά την άφιξη μονάχα σε μετρητά.

  • Ποια έγγραφα θα λάβω από την Boataround μετά την κράτηση;

    Θα λάβετε μια άμεση επιβεβαίωση κράτησης και τη σύμβαση ναύλωσης. Μετά την εξόφληση της κράτησης, θα λάβετε τη λίστα με τα μέλη του πληρώματος, την κάρτα επιβίβασης καθώς και πληροφορίες για τη βάση της μαρίνας.

  • Πώς μπορώ να ακυρώσω την κράτησή μου;

    Επικοινωνήστε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών μας στο +30 21 1198 4234 ή μέσω email στη διεύθυνση info@boataround.com. Θα σας εξυπηρετήσουμε άμεσα.

  • Είναι ασφαλισμένο το σκάφος Bavaria 44 | Skarape;

    Κάθε σκάφος που περιλαμβάνεται στην ιστοσελίδα της Boataround.com είναι πλήρως ασφαλισμένο.

  • Τι είναι η εγγυητική κατάθεση;

    Η εγγύηση είναι ένα χρηματικό ποσό που χρησιμοποιείται ως εχέγγυο για την κάλυψη τυχόν ζημιών που έχουν προκληθεί στο σκάφος. Απαιτείται προέγκριση από την κάρτα σας.

  • Το σκάφος Bavaria 44 | Skarape μπορεί να ενοικιαστεί με ή χωρίς σκίπερ;

    Το σκάφος Bavaria 44 | Skarape ενοικιάζεται χωρίς πλήρωμα.

Λείπουν πληροφορίες;

Αξιολογήσεις για Bavaria 44 | Skarape

8.5 Πολύ καλό | 4 αξιολογήσεις
Ποιότητα σκάφους
9
Εμπειρία παραλαβής
8
Εταιρεία ναύλωσης
7.5
Μαρίνα
7.5
Σχέση ποιότητας και τιμής
8.8
Συνολική εμπειρία
8.5
8 Πολύ καλό
Ποιότητα σκάφους
8
Εμπειρία παραλαβής
10
Εταιρεία ναύλωσης
8
Μαρίνα
8
Σχέση ποιότητας και τιμής
8
Συνολική εμπειρία
8
Καταφέραμε να πλεύσουμε για δύο εβδομάδες χωρίς να χρειαστεί να επαναφορτίσουμε τις μπαταρίες μας στα λιμάνια, κάτι που ήταν πολύ βολικό. Χάρη στα ηλιακά πάνελ και την ανεμογεννήτρια, ήμασταν απόλυτα αυτάρκεις. Η ηλεκτρική τουαλέτα ήταν επίσης χρήσιμη. Το προσωπικό ήταν πολύ γρήγορο να απαντήσει στις ερωτήσεις μας και ιδιαίτερα να επισκευάσει τα χαλασμένα πράγματα στο σκάφος. Είναι ένα πολύ ευρύχωρο σκάφος, κάτι που ήταν υπέροχο, και παρά το γεγονός ότι ήταν παλαιότερο σκάφος, ήταν εξοπλισμένο με πολλές ανέσεις.
Δυσκολευτήκαμε να βγάλουμε τα πανιά, ειδικά το φλόκο.
Μεταφράστηκε από την Google
10 Εξαιρετικό
Ποιότητα σκάφους
10
Εμπειρία παραλαβής
10
Εταιρεία ναύλωσης
10
Μαρίνα
10
Σχέση ποιότητας και τιμής
10
Συνολική εμπειρία
10
Πολύ καλή εξυπηρέτηση και πολύ ευέλικτες λύσεις σχετικά με επιπλέον απαιτήσεις. Επίσης, εξαιρετικά γρήγορες απαντήσεις όλο το εικοσιτετράωρο!
Θα χρειαζόμασταν θαυμαστές στο πλοίο, καθώς έκανε πολύ ζέστη κάποιες νύχτες 😅
Μεταφράστηκε από την Google
8 Πολύ καλό
Ποιότητα σκάφους
8
Εμπειρία παραλαβής
2
Εταιρεία ναύλωσης
4
Μαρίνα
4
Σχέση ποιότητας και τιμής
8
Συνολική εμπειρία
8
Ολυμπία, Ζάκυνθος, το πλήρωμα, ο καιρός! Το φιλικό καλωσόρισμα με κρασί και πεπόνια στο τραπέζι, τα κρεβάτια ήδη στρωμένα. Το Bavaria πλέει καλά, και αν είχε τζένοα αντί για φλόκο, θα έπλεε ακόμα καλύτερα. Ο κινητήρας λειτουργούσε, ένα Volvo Penta με κατανάλωση καυσίμου 2,5 λίτρα με συνετή οδήγηση. Ο εξοπλισμός της κουζίνας και η σόμπα - υπέροχα. Όλα είναι υπέροχα, αν όχι...
Το ίδιο το πλοίο δεν φταίει! Η λίστα των ελαττωμάτων κατά την παράδοση είναι πλέον μεγάλη: Ο ιμάντας V είναι εντελώς χαλαρός, επομένως ο εναλλάκτης δεν λειτουργεί (επισκευάστηκε από μηχανικό), ελαττωματικός μετρητής βάθους (δύο τεχνικοί χρειάστηκαν δύο ώρες για να αλλάξουν το όργανο), ελαττωματικό αρχείο καταγραφής. Ούτε εφεδρική βενζίνη, ούτε κουβάς καθόλου (γιατί τον χρειαζόμασταν), ούτε εργαλεία, ούτε καν πένσα, που χρειάζονταν για να ανοίξουμε το αυτοσχέδιο καπάκι της δεξαμενής ντίζελ. για 7 άτομα, δύο σωσίβιες ζώνες, χωρίς οδηγό λιμανιού, χωρίς εξοπλισμό πλοήγησης εκτός από μια πυξίδα, μόνο έναν χάρτη εξωτερικού. Ο χάρτης στο πλότερ στον πίνακα πλοήγησης δεν έδειχνε λεπτομέρειες. Δείκτης καυσίμου στο μηδέν (δεν μπορούσα πλέον να βασίζομαι στη δήλωση ότι το ντίζελ ήταν γεμάτο. Γεμίσαμε με 22 λίτρα στη Λευκάδα και καταναλώσαμε κατά μέσο όρο 7 λίτρα/ώρα για τις πρώτες 3 ώρες λειτουργίας του κινητήρα, οπότε μας έλειπαν περίπου 9 λίτρα). Δεν μπορέσαμε να ξεκινήσουμε το Σάββατο. Το πρωί της Κυριακής, στα πρώτα 10 λεπτά της πλεύσης, δύο σανίδες από το κυρίως πανί πέταξαν στη θάλασσα επειδή οι θήκες των σανίδων προφανώς δεν είχαν κουμπώματα Velcro. Περιμένοντας στη Λευκάδα νέες ράγες. Δεν υπήρχαν δεμένα σχοινιά υφάλου και ήταν γαντζωμένοι στο φράγμα. Περίμενε μια μέρα στην Ιθάκη μέχρι να είναι έτοιμες οι γραμμές. Ο κύλινδρος επαναφοράς της πετονιάς του φλόκου ήταν σκουριασμένος και είχε κλείσει. Οι γραμμές από τον ιστό μέχρι το πιλοτήριο και εκείνες από τα σημεία πρόσδεσης της Γένοβα διασταυρώνονταν και μπλοκάρονταν η μία την άλλη. Το παράθυρο της πλώρης δεν μπορούσε πλέον να κλείσει σωστά επειδή το κλιπ στη στεγανοποίηση του παραθύρου είχε σπάσει. Όταν έβρεχε ήταν υγρό. Νομίζω ότι θα σταματήσω τώρα. Κατά την τελική παράδοση με κατηγόρησαν ότι: έχασα τις σανίδες του πανιού, έσπασα το παράθυρο του μπάνιου και άφησα ως δια μαγείας το σχοινί του ιστιοπλοϊκού της Γένοβα να σκουριάσει, αλλά φτάνει πια, όπως έγραψα, δεν μπορείς να κατηγορήσεις το πλοίο!
Μεταφράστηκε από την Google
8 Πολύ καλό
Ποιότητα σκάφους
10
Εμπειρία παραλαβής
10
Εταιρεία ναύλωσης
8
Μαρίνα
8
Σχέση ποιότητας και τιμής
9
Συνολική εμπειρία
8
Το Bavaria 44 είναι ένα παλιότερο σκάφος. Ωστόσο, αυτό έχει ανακαινιστεί πλήρως. Υπάρχουν ακόμα μερικές ιδιορρυθμίες που αναφέρθηκαν στην εταιρεία ναυλώσεων. Η εταιρεία ναυλώσεων ρωτά τακτικά αν όλα είναι εντάξει ή υπάρχουν προβλήματα και παρέχει ενεργά πληροφορίες! Πολύ θετικό! Συνολικά, μια ανεπιφύλακτα συνιστώμενη εταιρεία πλοίων και ναύλωσης.
Σε αντίθεση με ό,τι αναφέρει η Boataround, η κατάθεση πρέπει να καταβληθεί σε μετρητά.
Μεταφράστηκε από την Google