8.5 Veoma dobro | 4 Ocene
Kvalitet jahte
9
Iskustvo preuzimanja
8
Čarter kompanija
7.5
Marina
7.5
Vrednost za novac
8.8
Sveukupno iskustvo
8.5
Могли смо да пловимо две недеље без потребе за пуњењем батерија у лукама, што је било веома згодно. Захваљујући соларним панелима и ветротурбинама, били смо потпуно самостални. Електрични тоалет је такође био од помоћи. Особље је веома брзо одговарало на наша питања и посебно је поправљало ствари које су биле покварене на броду. Брод је веома простран, што је било одлично, и упркос томе што је старији, био је опремљен многим садржајима.
Имали смо потешкоћа да извадимо једра, посебно клока.
Prevedeno pomoću Google-a
Веома добра услуга и веома флексибилна решења у вези са додатним захтевима. Такође изузетно брзи одговори 24 сата дневно!
Требали би нам вентилатори у возилу, пошто је неким ноћима било веома топло 😅
Prevedeno pomoću Google-a
Олимпија, Закинтос, посада, време! Пријатељска добродошлица са вином и дињама на столу, већ намештени кревети. Баварија добро плови, а да има генову уместо клока, пловила би још боље. Мотор је радио, Волво Пента са потрошњом горива од 2,5 литра ако се вози разумно. Кухињска опрема и шпорет - одлично. Све је дивно, ако не...
Сам брод није крив! Списак недостатака приликом примопредаје је сада дугачак: клинасти каиш потпуно лабав, тако да алтернатор не ради (механичар поправио), дубиномер неисправан (двојици техничара је требало два сата да промене инструмент), балван неисправан. Никаквог резервног горива, никакве канте (за шта нам је била потребна), никаквог алата, чак ни клешта, која су била потребна за отварање импровизованог поклопца резервоара за дизел. за 7 особа, два појаса за спасавање, без лучког водича, без навигационе опреме осим компаса, само прекоокеанска карта. Мапа на плотеру за навигационим столом није показивала никакве детаље. Показавач горива на нули (више нисам могао да се ослоним на изјаву да је дизел пун. На Лефкасу смо сипали 22 литра и добијали просек од 7л/х за прва 3 сата рада мотора, тако да нам је недостајало око 9 литара). Нисмо могли да почнемо у суботу. У недељу ујутру, у првих 10 минута пловидбе, две летве са главног једра су одлетеле у море јер џепови летвица очигледно нису имали чичак траке. Чекам на Лефкасу нове летвице. Није било везаних конопаца за гребене и били су закачени за бум. Сачекајте дан у Итаки док линије не буду спремне. Ваљак за подизање дрона је био зарђао. Конопци од јарбола до кокпита и они од тачака за појас у ђенову су се укрштали и блокирали једно друго. Прозор прамчаног купатила више се није могао правилно затворити јер је копча на заптивци прозора била поломљена. Кад је падала киша, било је мокро. Мислим да ћу сада престати. На коначној примопредаји оптужили су ме да сам: изгубио летве једра, разбио прозор купатила и магично дозволио да конопац за гребене генове зарђа, али то је сада доста, као што сам написао, брод се не може кривити!
Prevedeno pomoću Google-a
Бавариа 44 је старији брод. Међутим, ово је потпуно реновирано. Још увек постоји неколико чудних ствари које су пријављене чартер компанији. Чартер компанија се редовно распитује да ли је све у реду или има проблема и активно даје информације! Веома позитивно! Све у свему, веома препоручена бродска и чартер компанија.
Супротно ономе што наводи Боатароунд, депозит мора бити уплаћен у готовини.
Prevedeno pomoću Google-a
Ionian Serenity Sailing

Čarter kompanija

Ionian Serenity Sailing | #168 od 730 čarter kompanija u Grčka

Osobine jahte

Besplatan WiFi
Besplatna SUP daska
Ova jahta se nalazi u ponudi Boataround od 30. јул 2024.
4.4 | 754 Ocene
Bez posade

Ovaj brod se iznajmljuje bez skipera.

Bavaria 44 | Skarape

Sačuvaj
  • Godina
    2004 Godina refita 2024
  • Gaz
    1.95 m
  • Ljudi
    10
  • Širina
    4.25 m
  • Vezovi
    8 + 2
  • Motor
    55 hp 41 kW
  • Kabine
    4
  • Rezervoar za gorivo
    210 l
  • Toaleti
    2 1 Električni toalet
  • Rezervoar za vodu
    350 l
  • Vrsta glavnog jedra
    Standardno glavno jedro Godina refita 2024
  • Dužina
    13.6 m

Sadržaji

Navigacija i bezbednost

  • Autopilot
  • Spoljašnji GPS ploter
  • Bow thruster
  • Bimini
  • Salonski GPS ploter
  • Gumeni čamac
  • Radar
  • Solarni paneli
  • Električni vinčevi
  • Inverter
  • Standardno glavno jedro

Salon i kabine

  • Klimatizovane prostorije
  • Tuš kabina
  • Aparat za kafu
  • Šporet
  • Grejanje
  • Kuhinjski elementi
  • Rerna
  • Jastuci i posteljina
  • Frižider
  • Sudopera
  • Peškiri
  • Spoljašnji tuš
  • Zamrzivač
  • Spremnik za otpad

Zabava

  • Platforma za kupanje
  • Spoljašnje ozvučenje
  • Flat TV
  • Unutrašnje ozvučenje
  • Audio sistem
  • Ležaljke za sunčanje
  • SUP daske
Proverena informacija Bavaria 44 | Skarape ima proverene informacije i stvarne slike
Nedostaje vam neka informacija?

Opis

Bavaria 44 - Skarape jedrilica sa 4 kabine, izgrađena godine 2004, te restaurirana 2024, usidrena je u mestu Marina Preveza, Grčka.

Skarape može da primi do 10 osoba u 3 dvokrevetne kabine, 1 dvokrevetnoj kabini s krevetima na sprat i salonu s 2 pomoćna ležaja. Jastuci i prekrivači su uključeni u cenu.

Jedrilica Skarape ima 2 toaleta sa tuš kabinom.

Brod raspolaže sledećom opremom: standardno glavno jedro, električni vinčevi, solarni paneli, radar, salonski GPS ploter i bimini. Može se pohvaliti i time što poseduje flat TV, grejanje, audio sistem, spoljašnje ozvučenje i SUP daske. Kompletno opremljena kuhinja uključuje zamrzivač, aparat za kafu, frižider, rerna i šporet.

Ovom jedrilicom upravlja čarter kompanija Ionian Serenity Sailing.

70 ljudi je takođe zainteresovano

Kabine

  • 3x

    Dvokrevetna kabina

  • 2x

    Kreveti u salonu

  • 1x

    Dvokrevetna kabina (krevet na sprat)

  • 2x

    Toaleti 1 Električni toalet

Dostupnost

  • 6. 12. 2025. - 13. 12. 2025.

  • 13. 12. 2025. - 20. 12. 2025.

  • 20. 12. 2025. - 27. 12. 2025.

  • 27. 12. 2025. - 3. 1. 2026.

  • 3. 1. 2026. - 10. 1. 2026.

  • 10. 1. 2026. - 17. 1. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 17. 1. 2026. - 24. 1. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 24. 1. 2026. - 31. 1. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 31. 1. 2026. - 7. 2. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 7. 2. 2026. - 14. 2. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 14. 2. 2026. - 21. 2. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 21. 2. 2026. - 28. 2. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 28. 2. 2026. - 7. 3. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

  • 7. 3. 2026. - 14. 3. 2026.

    Dostupno

    1.591 €

Bavaria 44 | Skarape

8.5 Veoma dobro | 4 Ocene
Kvalitet jahte
9
Iskustvo preuzimanja
8
Čarter kompanija
7.5
Marina
7.5
Vrednost za novac
8.8
Sveukupno iskustvo
8.5
Uvek najbolja cena
Niste sigurni? Otkrijte vašu ličnu ponudu

Usluge & Extra

rezervišite sada ili kasnije

Isključeni troškovi

plaćanje prilikom preuzimanja jahte

  • Transit log (završno čišćenje i posteljina)
  • 230 € po rentiranju
    obavezno
  • Povratni depozit
  • 1.500 € po rentiranju
    obavezno
Povratni deposit je obavezan pri preuzimanju jahte i biće vraćen kada se jahta vrati bez oštećenja.

Dobro je znati

Čarter kompanija

Ionian Serenity Sailing | #168 od 730 čarter kompanija u Grčka

Ocena klijenata Ionian Serenity Sailing 7.5/10

Adresa za preuzimanje jahte

Otkazivanje / Politika plaćanja

Politika otkazivanja i avansih uplata varira u zavisnosti od vašeg odabira. Molimo, proverite uslove plaćanja prilikom odabira cene. Proveri cene

Neophodna je dozvola za jedrenje

Standardna licenca za jedrenje

Ljubimci

Ljubimci nisu dozvoljeni na ovom brodu.

Načini plaćanja koje prihvata čarter kompanija

Cash

Informacije o marini

Marina Preveza se nalazi u blizini Preveza, Grčka. Marina može da primi do 300 čarter jahti.
Smeštena je na udaljenosti od 7 kilometara od najbližeg aerodroma i 1 kilometara od centra Preveza. Usluga taksija od aerodroma iznosi otprilike 20 €.

Marina Preveza sadrži veliki broj pomoćnih objekata za mornare, uključujući ATM, WiFi, petrol station, toilet i showers.

Na raspolaganju su i restaurant i supermarket.

Svi vezovi imaju priključke za water i electricity.

Često postavljana pitanja

  • Koje dozvole su mi potrebne da iznajmim brod Bavaria 44 | Skarape?

    Da biste iznajmili brod Bavaria 44 | Skarape, potrebna vam je dozvola za jedrenje. Uvek možete da proverite validnost vaše dozvole sa nama.

  • Šta je Transit Log?

    Transit Log je obavezan trošak, koji uključuje finalno čišćenje, posteljinu, troškove licenci i pripreme dokumentacije.

  • Koji su dodatni troškovi?

    Dodatne troškove ćete videti kao obavezne dodatke u profilu svakog broda. Uzmite u obzir i troškove priveza, nafte i hrane tokom vašeg jedrenja.

  • Koji su načini plaćanja za usluge i dodatke na licu mesta?

    Dodaci se mogu platiti na licu mesta samo gotovinom.

  • Koje dokumente će mi Boataround poslati nakon rezervacije?

    Primićete instant potvrdu rezervacije i ugovor o čarteru. Nakon što rezervacija bude plaćena, primićete spisak posade, boarding pass i informacije o bazi marine.

  • Kako da otkažem rezervaciju?

    Kontaktirajte našu korisničku podršku na +381 11 425 10 78 ili putem e-maila info@boataround.com. Odmah ćemo vam pomoći.

  • Da li je brod Bavaria 44 | Skarape osiguran?

    Svaki brod prikazan na Boataround.com ima puno osiguranje.

  • Šta je to deposit?

    Depozit je iznos novca koji se koristi za garanciju pokrivanja bilo kakve potencijalne štete nanesene brodu. Biće prethodno autorizovan na vašoj kartici.

  • Može li se Bavaria 44 | Skarape iznajmiti sa ili bez skipera?

    Brod Bavaria 44 | Skarape se može iznajmiti samo bez posade.

Nedostaje vam neka informacija?

Ocene za Bavaria 44 | Skarape

8.5 Veoma dobro | 4 Ocene
Kvalitet jahte
9
Iskustvo preuzimanja
8
Čarter kompanija
7.5
Marina
7.5
Vrednost za novac
8.8
Sveukupno iskustvo
8.5
8 Veoma dobro
Kvalitet jahte
8
Iskustvo preuzimanja
10
Čarter kompanija
8
Marina
8
Vrednost za novac
8
Sveukupno iskustvo
8
Могли смо да пловимо две недеље без потребе за пуњењем батерија у лукама, што је било веома згодно. Захваљујући соларним панелима и ветротурбинама, били смо потпуно самостални. Електрични тоалет је такође био од помоћи. Особље је веома брзо одговарало на наша питања и посебно је поправљало ствари које су биле покварене на броду. Брод је веома простран, што је било одлично, и упркос томе што је старији, био је опремљен многим садржајима.
Имали смо потешкоћа да извадимо једра, посебно клока.
Prevedeno pomoću Google-a
10 Odlično
Kvalitet jahte
10
Iskustvo preuzimanja
10
Čarter kompanija
10
Marina
10
Vrednost za novac
10
Sveukupno iskustvo
10
Веома добра услуга и веома флексибилна решења у вези са додатним захтевима. Такође изузетно брзи одговори 24 сата дневно!
Требали би нам вентилатори у возилу, пошто је неким ноћима било веома топло 😅
Prevedeno pomoću Google-a
8 Veoma dobro
Kvalitet jahte
8
Iskustvo preuzimanja
2
Čarter kompanija
4
Marina
4
Vrednost za novac
8
Sveukupno iskustvo
8
Олимпија, Закинтос, посада, време! Пријатељска добродошлица са вином и дињама на столу, већ намештени кревети. Баварија добро плови, а да има генову уместо клока, пловила би још боље. Мотор је радио, Волво Пента са потрошњом горива од 2,5 литра ако се вози разумно. Кухињска опрема и шпорет - одлично. Све је дивно, ако не...
Сам брод није крив! Списак недостатака приликом примопредаје је сада дугачак: клинасти каиш потпуно лабав, тако да алтернатор не ради (механичар поправио), дубиномер неисправан (двојици техничара је требало два сата да промене инструмент), балван неисправан. Никаквог резервног горива, никакве канте (за шта нам је била потребна), никаквог алата, чак ни клешта, која су била потребна за отварање импровизованог поклопца резервоара за дизел. за 7 особа, два појаса за спасавање, без лучког водича, без навигационе опреме осим компаса, само прекоокеанска карта. Мапа на плотеру за навигационим столом није показивала никакве детаље. Показавач горива на нули (више нисам могао да се ослоним на изјаву да је дизел пун. На Лефкасу смо сипали 22 литра и добијали просек од 7л/х за прва 3 сата рада мотора, тако да нам је недостајало око 9 литара). Нисмо могли да почнемо у суботу. У недељу ујутру, у првих 10 минута пловидбе, две летве са главног једра су одлетеле у море јер џепови летвица очигледно нису имали чичак траке. Чекам на Лефкасу нове летвице. Није било везаних конопаца за гребене и били су закачени за бум. Сачекајте дан у Итаки док линије не буду спремне. Ваљак за подизање дрона је био зарђао. Конопци од јарбола до кокпита и они од тачака за појас у ђенову су се укрштали и блокирали једно друго. Прозор прамчаног купатила више се није могао правилно затворити јер је копча на заптивци прозора била поломљена. Кад је падала киша, било је мокро. Мислим да ћу сада престати. На коначној примопредаји оптужили су ме да сам: изгубио летве једра, разбио прозор купатила и магично дозволио да конопац за гребене генове зарђа, али то је сада доста, као што сам написао, брод се не може кривити!
Prevedeno pomoću Google-a
8 Veoma dobro
Kvalitet jahte
10
Iskustvo preuzimanja
10
Čarter kompanija
8
Marina
8
Vrednost za novac
9
Sveukupno iskustvo
8
Бавариа 44 је старији брод. Међутим, ово је потпуно реновирано. Још увек постоји неколико чудних ствари које су пријављене чартер компанији. Чартер компанија се редовно распитује да ли је све у реду или има проблема и активно даје информације! Веома позитивно! Све у свему, веома препоручена бродска и чартер компанија.
Супротно ономе што наводи Боатароунд, депозит мора бити уплаћен у готовини.
Prevedeno pomoću Google-a