El vaixell tenia una presentació deficient, amb molts defectes que van afectar negativament el... Considerem que el iot proporcionat no va complir substancialment l'estàndard raonablement esperat d'un vaixell de lloguer correctament mantingut i en condicions de navegar. Els problemes trobats no van ser menors ni estètics, sinó que van incloure diversos defectes crítics per a la seguretat i fallades operatives que van afectar significativament tant la seguretat com el gaudi del lloguer. 1. Defectes crítics per a la seguretat * Avaria del cable d'alimentació de terra (risc d'incendi): Quan vaig intentar connectar-me a l'alimentació de terra durant una estada no planificada al port esportiu, el cable subministrat, que havia estat prèviament reparat de manera improvisada i visible, es va sobreescalfar i es va incendiar a la meva mà. Això representa un perill clar i greu per a la seguretat. Hi ha proves fotogràfiques disponibles. * Sistema d'àncora i molinet defectuós: En el moment del lliurament, el vostre empleat (Sion) intentava reparar el molinet amb cinta adhesiva. Posteriorment, això va resultar ineficaç, ja que l'interruptor d'alimentació no estava connectat correctament al motor. L'avaria es va fer evident en intentar ancorar en un ancoratge concorregut, obligant-nos a avortar la maniobra per motius de seguretat. Ens vam veure obligats a utilitzar boies d'amarratge, cosa que va suposar un cost i inconvenients addicionals. L'avaria va requerir una reparació a bord per part nostra. 2. Defectes funcionals que afecten l'ús del vaixell * Insuficiència de la bateria i del sistema de càrrega: Les bateries no mantenien prou càrrega per a una tripulació de set persones, refrigeració i ús normal a bord. Això va obligar a utilitzar el motor no planificat únicament per a la càrrega, cosa que va resultar en costos addicionals de dièsel. A més, després de reparar el cable d'alimentació de terra, el vaixell no es va carregar quan es va connectar, cosa que suggereix una fallada amb l'inversor o el sistema de càrrega a bord. * Defecte dels lavabos (vàter): En la inspecció es va identificar una fuita a la junta de la bomba del vàter. Posteriorment, això va provocar un bloqueig, que va ser desagradable i perjudicial per a una tripulació que en gran part no navegava. Ens van informar que l'assistència de l'empresa de xàrter suposaria un cost significatiu i, per tant, vam emprendre la reparació nosaltres mateixos. * Deficiències de la vela major i l'eixàrcia: El sistema de la vela major estava mal mantingut. Hissar i arrissar eren excessivament difícils i requerien un esforç físic important més enllà del que es podria esperar raonablement. En la inspecció, les línies d'arrissament estaven incorrectament aparellades i, en un cas, no estaven unides a la vela a la baluma. Les línies en si estaven desgastades i no funcionaven correctament. * Descripció incorrecta del sistema de la vela major: Es va anunciar que el vaixell tenia una vela major enrotllada (que implicava riça enrotllada). Aquest no era el cas. A més, semblava que faltaven els patins inferiors de la vela major, cosa que impedia l'ús segur o eficaç d'una vela completa. * Defecte de riça enrotllada de la vela de trinquet: El sistema d'enrotllament de la vela de trinquet patia un gir i rigidesa, probablement a causa d'un manteniment inadequat. Això va requerir una intervenció manual a coberta durant l'operació, augmentant la càrrega de treball i reduint la seguretat. 3. Deficiències addicionals * Es va observar l'absència d'un instrument de velocitat del vent (anemòmetre). Tot i que no és crític per si sol, normalment és un equipament estàndard i va contribuir a la impressió general de mal manteniment. 4. Conseqüències i pèrdues Com a resultat de l'anterior: * Vam incórrer en costos addicionals de port esportiu i amarratge a causa de la impossibilitat d'ancorar amb seguretat * Vam incórrer en costos addicionals de combustible a causa de la dependència de la càrrega del motor * Es va dedicar molt de temps durant el xàrter a diagnosticar i reparar defectes * L'experiència es va veure materialment disminuïda per a una tripulació amb experiència mixta