Brod je bio loše prezentiran s mnogim nedostacima koji su negativno utjecali na... Smatramo da je isporučena jahta znatno ispod standarda koji se razumno očekuje od pravilno održavanog i plovidbenog plovila za najam. Problemi koji su se pojavili nisu bili manji ili kozmetički, već su uključivali niz sigurnosnih nedostataka i operativnih kvarova koji su značajno utjecali i na sigurnost i na uživanje u najmu. 1. Sigurnosno kritični nedostaci * Kvar kabela za napajanje s obale (rizik od požara): Prilikom pokušaja spajanja na napajanje s obale tijekom neplaniranog boravka u marini, isporučeni kabel - prethodno podložan vidljivom improviziranom popravku - pregrijao se i zapalio u mojoj ruci. To predstavlja jasnu i ozbiljnu sigurnosnu opasnost. Dostupni su fotografski dokazi. * Neispravan sustav sidra i vitla: Prilikom primopredaje, vaš zaposlenik (Sion) pokušavao je popraviti vitlo pomoću ljepljive trake. To se naknadno pokazalo neučinkovitim jer prekidač za napajanje nije bio sigurno spojen na motor. Kvar je postao očit prilikom pokušaja usidravanja u prometnom sidrištu, prisiljavajući nas da prekinemo manevar zbog sigurnosnih razloga. Umjesto toga bili smo prisiljeni koristiti privezne plutače, što je uzrokovalo dodatne troškove i neugodnosti. Kvar je zahtijevao popravak na brodu. 2. Funkcionalni nedostaci koji utječu na korištenje plovila * Neadekvatnost baterije i sustava punjenja: Baterije nisu držale dovoljno napunjenosti za posadu od sedam članova, hlađenje i normalnu upotrebu na brodu. To je zahtijevalo neplanirano korištenje motora isključivo za punjenje, što je rezultiralo dodatnim troškovima dizela. Nadalje, nakon popravka kabela za napajanje s obale, plovilo se nije punilo kada je spojeno, što sugerira kvar na inverteru ili sustavu punjenja na brodu. * Kvar WC školjke: Prilikom pregleda utvrđeno je propuštanje brtve na pumpi WC školjke. To je naknadno rezultiralo blokadom, što je bilo neugodno i ometajuće za posadu koja uglavnom nije jedrila. Obaviješteni smo da bi dolazak čarter tvrtke uzrokovao značajne troškove te smo stoga sami poduzeli popravak. * Nedostaci glavnog jedra i opruga: Sustav glavnog jedra bio je loše održavan. Dizanje i grebenje bili su pretjerano teški, zahtijevajući značajan fizički napor iznad onoga što bi se razumno očekivalo. Prilikom pregleda, konopi za grebenje bili su nepravilno postavljeni i, u jednom slučaju, nisu bili pričvršćeni za jedro na stražnjem dijelu jedra. Sama užad bila je istrošena i nisu ispravno funkcionirala. * Pogrešan opis sustava glavnog jedra: Brod je reklamiran kao brod s rotirajućim glavnim jedrom (što implicira roller reefing). To nije bio slučaj. Osim toga, čini se da nedostaju donji klizači glavnog jedra, što je sprječavalo sigurnu ili učinkovitu upotrebu punog jedra. * Kvar roller reefinga prednjeg jedra: Sustav namatanja prednjeg jedra patio je od okretanja pri jahanju i krutosti, vjerojatno zbog nedovoljnog održavanja. To je zahtijevalo ručnu intervenciju na palubi tijekom rada, povećavajući opterećenje i smanjujući sigurnost. 3. Dodatni nedostaci * Zabilježen je nedostatak instrumenta za brzinu vjetra (anemometra). Iako nije kritičan sam po sebi, obično je standardna oprema i pridonio je ukupnom dojmu lošeg održavanja. 4. Posljedice i gubici Kao rezultat navedenog: * Imali smo dodatne troškove marine i pristaništa zbog nemogućnosti sigurnog sidrenja * Imali smo dodatne troškove goriva zbog oslanjanja na punjenje motora * Značajno vrijeme tijekom najma utrošeno je na dijagnosticiranje i popravak nedostataka * Iskustvo je bilo znatno smanjeno za posadu s različitim iskustvom