Ja
James
Great Britain
aprile 2026
2 Pessimo
L'imbarcazione si presentava in pessime condizioni e presentava numerosi difetti che hanno influito negativamente sul noleggio. Riteniamo che lo yacht fornito fosse sostanzialmente al di sotto dello standard ragionevolmente atteso da un'imbarcazione a noleggio correttamente mantenuta e idonea alla navigazione. I problemi riscontrati non erano di lieve entità o di natura estetica, ma includevano una serie di difetti critici per la sicurezza e guasti operativi che hanno influito significativamente sia sulla sicurezza che sul godimento del noleggio. 1. Difetti critici per la sicurezza * Guasto al cavo di alimentazione da terra (rischio di incendio): Durante un tentativo di collegamento alla rete elettrica da terra, in una sosta imprevista in porto, il cavo fornito, precedentemente oggetto di una riparazione improvvisata visibile, si è surriscaldato e ha preso fuoco tra le mie mani. Ciò rappresenta un chiaro e grave pericolo per la sicurezza. Sono disponibili prove fotografiche. * Sistema di ancoraggio e verricello difettoso: Al momento della consegna, il vostro dipendente (Sion) stava tentando di riparare il verricello utilizzando del nastro adesivo. Questa operazione si è successivamente rivelata inefficace, poiché l'interruttore di alimentazione non era collegato saldamente al motore. Il guasto è diventato evidente durante il tentativo di ancoraggio in una rada affollata, costringendoci ad interrompere la manovra per motivi di sicurezza. Siamo stati costretti a utilizzare le boe di ormeggio, con conseguenti costi e disagi aggiuntivi. Il guasto ha richiesto una riparazione a bordo da parte nostra. 2. Difetti funzionali che influiscono sull'utilizzo dell'imbarcazione * Inadeguatezza della batteria e del sistema di ricarica: Le batterie non mantenevano una carica sufficiente per un equipaggio di sette persone, la refrigerazione e il normale utilizzo a bordo. Ciò ha reso necessario l'utilizzo non pianificato del motore esclusivamente per la ricarica, con conseguenti costi aggiuntivi di gasolio. Inoltre, dopo la riparazione del cavo di alimentazione da terra, l'imbarcazione non si è caricata una volta collegata, suggerendo un guasto all'inverter di bordo o al sistema di ricarica. * Difetto del WC: Durante l'ispezione è stata rilevata una perdita dalla pompa del WC. Ciò ha successivamente causato un'ostruzione, che è risultata spiacevole e fastidiosa per un equipaggio in gran parte non navigante. Ci è stato comunicato che l'intervento della società di noleggio avrebbe comportato costi significativi, pertanto abbiamo provveduto alla riparazione autonomamente. * Carenze della randa e dell'attrezzatura: Il sistema della randa era mal tenuto. Issare e ridurre la randa era eccessivamente difficile, richiedendo uno sforzo fisico considerevole, ben oltre quanto ci si aspetterebbe ragionevolmente. Durante l'ispezione, le cime di terzaroli risultavano armate in modo errato e, in un caso, non erano fissate alla vela in corrispondenza della balumina. Le cime stesse erano usurate e non scorrevano correttamente. * Descrizione errata del sistema di randa: l'imbarcazione veniva pubblicizzata come dotata di randa avvolgibile (il che implicava la presenza di terzaroli avvolgibili). Questo non corrispondeva al vero. Inoltre, i pattini inferiori della randa sembravano mancare, impedendo un utilizzo sicuro ed efficace di una vela completamente gonfia. * Difetto del sistema di terzaroli avvolgibili del fiocco: il sistema di avvolgimento del fiocco presentava un avvolgimento irregolare e rigidità, probabilmente a causa di una manutenzione inadeguata. Ciò richiedeva un intervento manuale in coperta durante la navigazione, aumentando il carico di lavoro e riducendo la sicurezza. 3. Ulteriori carenze * È stata rilevata l'assenza di uno strumento per la misurazione della velocità del vento (anemometro). Sebbene non sia critico di per sé, si tratta in genere di un equipaggiamento standard e ha contribuito all'impressione generale di scarsa manutenzione. 4. Conseguenze e perdite A seguito di quanto sopra: * Abbiamo sostenuto costi aggiuntivi per il porto turistico e l'ormeggio a causa dell'impossibilità di ancorare in sicurezza * Abbiamo sostenuto costi aggiuntivi per il carburante a causa della necessità di ricaricare il motore * Una parte significativa del tempo durante il noleggio è stata dedicata alla diagnosi e alla riparazione dei difetti * L'esperienza è stata notevolmente ridotta per un equipaggio con esperienza mista
È opportuno impegnarsi per trovare una compagnia di noleggio competente.
Tradotto da Google































